Hebrock K36 Next pirkti naudotą (1 294)

Būklė: naudotas, rida: 197 976 km, galia: 70 kW (95,17 AG), pirmoji registracija: 06/2012, kuro tipas: dyzelinas, tuščias svoris: 2 570 kg, didžiausias leistinas svoris: 930 kg, bendras svoris: 3 500 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 4 325 mm, kuras: dyzelinas, kuro sąnaudos (mieste): 11,1 l/100 km, kuro sąnaudos (užmiestyje): 9,2 l/100 km, kombinuota degalų sąnauda: 9,8 l/100 km, spalva: geltonas, vairuotojo kabina: kitas, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 5, pakaba: kitas, sėdimų vietų skaičius: 2, bendras ilgis: 7 057 mm, Gamybos metai: 2012, statybinis aukštis: 2 700 mm, Įranga: ABS, borto kompiuteris, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), imobilaizerio sistema, oro pagalvė, trauki kontrolė,

Būklė: naudotas, rida: 552 881 km, galia: 331 kW (450,03 AG), pirmoji registracija: 08/2018, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 26 000 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, kita apžiūra (TÜV): 08/2026, stabdžiai: retarderis, spalva: sidabras, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, bendras ilgis: 10 250 mm, bendras plotis: 2 550 mm, bendras aukštis: 3 850 mm, krovimo vietos ilgis: 6 658 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 486 mm, krovos erdvės aukštis: 900 mm, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, elektroninė stabilumo programa (ESP), kranas, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naudotas, rida: 434 100 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 01/2018, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 18 000 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 05/2026, spalva: juodas, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, bendras plotis: 2 550 mm, bendras aukštis: 3 950 mm, Gamybos metai: 2017, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, elektroninė stabilumo programa (ESP), kranas, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naudotas, rida: 1 072 928 km, galia: 340 kW (462,27 AG), pirmoji registracija: 08/2016, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 18 000 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 10/2026, stabdžiai: retarderis, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, elektroninė stabilumo programa (ESP), oro kondicionavimas,

Būklė: naudotas, rida: 266 500 km, galia: 220 kW (299,12 AG), pirmoji registracija: 07/2020, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 18 000 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 08/2026, spalva: sidabras, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, bendras ilgis: 9 350 mm, bendras plotis: 2 550 mm, bendras aukštis: 4 000 mm, krovinio erdvės tūris: 38 m³, krovimo vietos ilgis: 7 050 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 480 mm, krovos erdvės aukštis: 2 200 mm, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, elektroninė stabilumo programa (ESP), galinis keltuvas, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, „Cormak M250S“ – tai profesionalus stacionarus diskinis šlifavimo įrenginys, pasižymintis dideliu tikslumu, patikimumu ir ilgaamžiškumu. Dėl tvirtos konstrukcijos, kuri remiasi aukščiausios kokybės guoliais, pagamintais pasaulyje garsiausio gamintojo „NSK“, užtikrinamas tylus ir stabilus veikimas tiek intensyviomis dirbtuvių sąlygomis, tiek ir atsitiktiniam naudojimui namuose. Šis dviejų diskų šlifavimo įrenginys su pagrindu turi galingą 0,9 kW variklį, kuris generuoja didelį sukimo momentą – tai yra svarbu efektyviam medžiagos pašalinimui ir greitam bei tolygiam paviršiaus apdirbimui. Trijų fazių 400 V maitinimo sistema garantuoja stabilų veikimą net ir ilgai naudojant. Šiame stacionariame šlifavimo įrenginyje įrengti du šlifavimo diskai, kurių matmenys yra 250 × 32 mm, leidžiantys šlifuoti didesnius medienos, metalo ar plastikinių detalių elementus. Lengvos, bet tvirtos plastikinės apsaugos užtikrina saugų naudojimą ir apsaugo operatorių nuo kibirkščių bei skiedrų. Papildomas šio diskinio šlifavimo įrenginio su pagrindu privalumas – intuityvi valdymo panelė ir galimybė prijungti dulkių nusiurbimo sistemą, o tai žymiai pagerina darbo komfortą ir higieną. Kodėl verta rinktis „Cormak M250S“ šlifavimo įrenginį? * Dviejų diskų konstrukcija su tvirtu pagrindu – idealiai tinka darbui stacionarioje aplinkoje. * Tylus ir patikimas 0,9 kW variklis, maitinamas 400 V. * Dideli šlifavimo diskai, 250 mm – greitas ir tikslus šlifavimas. * Saugios plastikinės apsaugos – komfortas ir vartotojo apsauga. * Suderinamumas su dulkių nusiurbimo sistemomis – švari darbo aplinka. Nwjdpovlkvhofx Aa Ijn Dviejų diskų šlifavimo įrenginys „Cormak M250S“ yra nepakeičiamas įrenginys kiekvienoje dirbtuvėje, stalių dirbtuvėje ir metalo apdirbimo įmonėje. Jei ieškote patikimos ir patvarios mašinos, kuri atitiktų įvairias medžiagas, stacionarus diskinis šlifavimo įrenginys „Cormak M250S“ su pagrindu bus puikus pasirinkimas. Techniniai parametrai ŠLIFAVIMO DISKO DYDIS: 250 x 32 mm DISKO, ŠLIFAVIMO RATILIO ANGA: 32 mm DISKŲ GRŪDĖTUMAS: K 36 / K 60 APSISUKIMO GREITIS: 2960 aps./min. VARIKLIO GALIA S1: 0,9 kW VARIKLIO GALIA S6: 1,5 kW ĮTAMPOS: 400 V MATMENYS: 530 x 310 x 1150 mm SVORIS: 32,5 kg S1 – tai variklio galia, kai jis veikia nuolat esant pilnai apkrovai. S6 – tai variklio galia, kai jis veikia intervalais, su pertraukomis, kurių trukmė sudaro 40 %.

Būklė: naudotas, mašinos/transporto priemonės numeris: 9208, rida: 193 180 km, galia: 107 kW (145,48 AG), pirmoji registracija: 05/2018, kuro tipas: dyzelinas, didžiausias leistinas svoris: 460 kg, bendras svoris: 3 500 kg, padangos dydis: 225/65r16c, spalva: balta, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 6, Įranga: ABS, borto kompiuteris, oro kondicionavimas,

Būklė: naudotas, mašinos/transporto priemonės numeris: 151, tuščias svoris: 6 615 kg, didžiausias leistinas svoris: 27 385 kg, bendras svoris: 34 000 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 10/2004, krovinio erdvės tūris: 53 m³, pakaba: oras, padangos dydis: 385/65 r 22,5, spalva: balta, Įranga: ABS,

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2025, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, siurbimo galia: 1 100 m³/val, Welding fume extraction, dust extraction, self-cleaning, pneumatic operation with vacuum filter. The unit is designed for extraction and purification of dry dust generated during welding, grinding, polishing, casting, and cutting of metals and plastics. It features a three-stage filtration system with integrated main filter cartridge regeneration. Contaminated air is filtered through a metal pre-filter (spark arrester), a primary filter cartridge, and an exhaust filter with activated carbon-impregnated fleece. The main filter element regeneration system uses compressed air to clean the filter cartridge from accumulated contaminants and is equipped with its own 10-liter compressed air tank. The device is recommended for applications requiring continuous extraction and filtration of air pollutants. Extraction arms with a reach of 3 or 4 meters are recommended as accessories. The EC-model shown features the following specifications: - Fan equipped with a brushless EC motor and 0.78-kW inverter, sound-insulated. - State-of-the-art next-generation EC motor – offers energy efficiency, precise speed control, and quiet operation. - Reliable induction motor – provides a durable and dependable solution that ensures high performance and trouble-free operation even in demanding environments. Nodjnabuzspfx Aa Iswn - Maximum capacity: 1,100 m³/h - Automatic filter cartridge cleaning - Self-supporting extraction arm (L = 3.0 m, d = 160 mm, hood 315 mm) Three-stage filtration: • Coarse pre-filter (30% metal, G2) • Main cartridge filter with 99% efficiency for particles ≥ 0.5 μm • Coarse exhaust filter (70% activated carbon, G4) - PTFE membrane filter (filtration class F9) - Coarse dust container below the pre-filter - Grid and dust collection container below the main filter - Welded steel housing with powder coating - Noise level: 64 dB(A) - Various configurations available to meet customer requirements Application areas: - Welding shops - Metalworking industry - Grinding and polishing stations - Plastics processing and machining This unit is ideal for areas that require constant and effective filtration of dry dust from the air. Manufactured in Poland. The price indicated refers to the unit shown. Machine warranty: 12 months.

Būklė: naudotas, Kaltakalimo mašina su dvigubu nitavimo automatiniu įrenginiu ir sukamuoju stalu – DUNKES, modelis DN 4. Sukamasis stalas, sukamasis padalinys su SIEMENS valdymo sistema. Mašinos Nr. P 81 – 5458. Pagaminimo metai: 1982 / 2009. Nitavimo jėga – 40 kN. Nitų kotelio skersmuo – maks. 12 mm. Įrankio kotelio skersmuo – 16 mm. Išsikišimas – 190 mm. Nitų galvutės eiga vienam nitavimo įrenginiui – apie 60 mm. Nitavimo įrenginio veleno greitis – apie 1400 aps./min. Įrankio ir priešinio įrankio montavimo aukštis – maks. 80 mm. Reikalingas suspausto oro slėgis – 6 bar. Variklio galia vienam nitavimo įrenginiui – 1,1 kW. Maitinimo įtampa – 380 V, 50 Hz. - Sukamasis stalas, ciklinis stalas su servo pavara, žingsnio dydis programuojamas per Siemens PLC valdymo sistemą. - Dvigubas nitavimo įrenginys yra reguliuojamas mašinos rėme, atsižvelgiant į sukamąjį stalą. - Stalo dydis: Ø 295 mm, skirtas apvalioms detalėms laikyti. - Pneumatinis nitų judėjimas. - Nitavimo įrenginio reguliavimas per reduktoriaus variklį su sriegine velene, padėties nustatymas naudojant reguliuojamą mikro jungiklį. - Valdymo sistemos modernizavimas ir sukamosios stalo servo pavaros pakeitimas 2009 m. - Naujas elektros valdymo skydas su Siemens Simatic panel – pagaminimo metai 2009. - Nitavimo laikas programuojamas be žingsninių ribų. - Nitavimo slėgis reguliuojamas be žingsninių ribų naudojant slėgio matuoklį. - Mikrometrinė atrama, skirta apriboti priešingų nitavimo įrenginių judėjimo eigą – 0–60 mm. Reikalingas plotas (ilgis x plotis x aukštis) – 3200 x 1250 x 2400 mm. Svoris – apie 2500 kg. Gera būklė. Mašina buvo naudojama segmentiniams pjūklų diskams, kurių skersmuo nuo Ø 400 iki Ø 2000 mm, nituoti. Segmentai buvo tvirtinami prie pagrindinio disko rankiniu būdu ir fiksavami tiesiomis nitėmis. Priešingas nitavimo įrenginys vienu metu nituoja iš abiejų pusių. Nedpfxedzp T Ne Aa Iown Valdomas stalas automatiškai pasisuka į kitą darbo padėtį. Idealiai tinka pjūklų diskų gamintojams ir remonto įmonėms. Arba specialiosios mašinos gamybai. Nitavimo įrenginį taip pat galima lengvai išimti ir naudoti kaip įprastą nitavimo mašiną, įrengiant papildomą įrankį.

Būklė: naudotas, didžiausias leistinas svoris: 16 640 kg, bendras svoris: 24 000 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 12/2017, bendras plotis: 2 550 mm, bendras aukštis: 2 550 mm, Įranga: ABS,

Gamybos metai: 2004, būklė: naudotas, Funkcionalumas: nepatikrintas, Semi-automatic flocking system Manufacturer: AIGLE Macchine srl The system is designed for coating various materials. It can also be used as a painting system. In this particular case, the internal parts of automotive storage compartments were coated. Glove boxes were suspended on a belt conveyor and first manually sprayed with adhesive. Next, the boxes were sprayed with flocking material in individual flocking booths. The spraying direction changes depending on the station. After the four flocking booths, there are two cleaning booths. Blown-off, unbonded fibers are then returned to the coating process through a lint distribution system. Similarly, unbonded fibers from the four flocking booths are also recirculated back into the process. Booth dimensions: Width: 2100 mm Depth: 2300 mm Height: 3260 mm Door opening Width: approx. 880 mm Height: approx. 750 mm Performance: 1,000 – 1,500 pieces per 8 hours depending on shape and materials Voltage: 400 Volt 50 Hz Installed electrical power: 26 kW Electrical supply: 480 V 60 Hz Space requirement for flocking system with chain belt: approx. 16 x 5 m Machine dismantled and stored in warehouse. Nwjdpfsv Izr Eox Aa Ion Machine was fully operational until the last day of use.

Būklė: naudotas, Bar loading magazine for multi-spindle automatic lathes, new Manufacturer: Giovanni Cucchi Machine Type: Bar loading magazine for multi-spindle lathes Model: CMSP/CMSPF Version: Side loader available as surface-loading or bundle-loading magazine Overview of CMSP / CMSPF: Proven technology – in use for decades For this generation of loaders, the material feed is performed by the magazine. CMSP/CMSPF bar loading magazines are mounted on rails, allowing them to be easily disconnected from the machine at any time by unlocking the quick-release mechanism. These magazines do not require bar tubes on the machine and are bolted directly to the lathe. Operation in both automatic and manual modes is possible. Nsdpfx Aaoft Ti Te Iewn The magazine is rail-mounted, enabling operators to easily disengage it from the machine at any time by unlocking it. To switch bar diameters, only the collets in the magazine need to be changed. The centering unit automatically adjusts to the new diameter. It dampens all types of vibrations during machining (compatible with round, square, and hexagonal material!) and prevents the bar from bending in the channel. This enables machining operations at very high spindle speeds, even with larger diameters. Quick changeover to the next diameter to be processed and a significant reduction in vibration, thanks to the proven double centering system, are just two of many advantages of this system. Advantages of CMSP/CMSPF magazines at a glance: - Short loading times - Optimal bar material guidance through double or, if required, triple centering units - No oil flooding – dry running - Rapid adjustment to the required diameter - Compact design – space-saving - Very low wear of the guide channel - Self-adjusting centering unit - Significant vibration reduction Please contact us for further information and images via mail(at) or

Būklė: naujas, Įranga: apšvietimas, Take your painting process to the next level – with mobile convenience. Mobile spray booths in container design for painting and coating various objects. They are specifically designed for mobility, making them easy to transport and set up at different job sites. The booth is typically equipped with a ventilation system to ensure air quality, lighting, and a filtration system to prevent the escape of paint overspray. Nwedpfoun Shgex Aa Ion The ventilation system ensures that fumes and particles released during painting are contained within the booth, eliminating any risk to the surrounding environment. Mobile spray booths are a practical and flexible solution for companies that require a relocatable and effective painting system that can be transported from one job site to another. Overview of design and features Our mobile 20-foot Sapi spray containers are made with a robust steel frame and welded wall and ceiling panels. Inside, we can add special aids such as cranes or lifting devices. The floor is constructed from checker plate. Both doors feature ventilation grilles fitted with fine-pore filter mats. For safety, one door is designed as an emergency exit and includes a viewing window. It is important to note that these are not simply converted shipping containers! We manufacture all of our containers from the ground up ourselves. We use only the most durable materials that meet all requirements and have been safety tested and proven. Standard shipping containers would not meet the required safety standards. Paint extraction system in the mobile spray container The paint mist extraction wall for overspray separation is positioned in front of the rear wall and is equipped with multi-layer filter mats. The extraction wall consists of a galvanized housing, folded with baffles, including various suspension and fastening elements for filter mounting. The powerful and EX-protected extraction fan with drive motor is installed on a console on the outside of the rear wall of the container. Next-generation mobile spray booths: Meeting EU requirements and advancing coating solutions The new generation of mobile spray booths must comply with the highest EU standards. The introduction of new paint systems such as water-based coatings, polyurethane resins, epoxy zinc dust paints or epoxy iron mica coatings imposes stricter requirements on existing spray booths. This is why we have developed a new and unique mobile spray booth for the next generation of coating solutions. An important criterion is the transport of workpieces for painting and further processing steps. Do you need more information? Our engineers can provide expert advice and support. Whether you require dry or wet overspray separation, air humidification or air drying, low-temperature condensation drying or hot air drying, or pretreatment of workpieces by high-pressure washing with a recirculating water system, compressed air blasting, or centrifugal wheel blasting technology.

Būklė: naujas, Basic TWO Blast Container Introducing the SAPI Basic TWO Blast Container—a true milestone in the abrasive blasting industry, engineered with double container space to maximize functionality and efficiency. With its spacious layout and innovative features, this blasting solution is ideal for professionals who require more room for their work, without compromising on quality or performance. The Ideal Solution for Maximum Efficiency: The SAPI Basic TWO Blast Container For businesses seeking a comprehensive, practical, and high-quality solution for their blasting projects, the SAPI Basic TWO Blast Container is the perfect choice. With its outstanding features and thoughtfully designed configuration, it brings a new level of productivity and quality to the blasting industry. More Than Just a Container: A Complete Solution for Professionals The SAPI Basic TWO Blast Container offers the perfect balance of space, functionality, and advanced technology. Thanks to its innovative construction and equipment, it is not merely a standard container, but a fully operational solution that elevates abrasive blasting to new levels of efficiency, effectiveness, and safety. Whether for large-scale projects with complex requirements or delicate detail work, this setup provides the necessary space, tools, and features to complete the job efficiently, safely, and professionally. Key Features - Generous Blasting Area and Equipment Room: This dual-container design provides ample space for blasting operations and a separate technical room, ensuring an optimized workflow and easy access to essential equipment. - Plug-and-Play Convenience: The SAPI Basic TWO Blast Container is designed for user-friendliness and requires minimal installation, so you can get started on your blasting tasks quickly. - Improved Air Quality: Fitted with the SAPI Air Filter, our container ensures a cleaner and healthier working environment by effectively controlling dust and particulates. - Dual Cleaning Modes with the 5kW Abrasive Vacuum Turbo Cleaner: Efficient management of abrasive recovery and cleaning with two modes for maximum flexibility and control during operation. - Durable Rubber-Lined Walls: The interior walls of the container are coated with robust rubber to withstand intensive blasting and extend the lifespan of the working area. - Bright, Well-Lit Workspaces: Three high-powered LED lights are strategically placed to ensure optimal visibility, promote precision, and enhance safety during blasting operations. Nwodpfoupzt Uox Aa Isn - Heavy-Duty Premium 200-Liter Blasting System with Cyclone Cleaner: The powerful 200-liter system delivers efficient and continuous blasting, while the integrated cyclone separator improves media quality, reduces waste, and increases productivity. Blasting Area Dimensions Depth: 4.40 m Total Width: 2.25 m Total Height: 2.65 m

Būklė: naudotas, rida: 204 230 km, galia: 96 kW (130,52 AG), pirmoji registracija: 04/2019, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 3 500 kg, kita apžiūra (TÜV): 03/2025, spalva: balta, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 6, Įranga: navigacijos sistema, oro kondicionavimas, patyrė avariją,

Būklė: naudotas, rida: 1 032 111 km, galia: 375 kW (509,86 AG), pirmoji registracija: 09/2016, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 18 000 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 09/2026, spalva: žalia, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, elektroninė stabilumo programa (ESP), navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naudotas, rida: 188 050 km, galia: 103 kW (140,04 AG), pirmoji registracija: 08/2019, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 3 500 kg, spalva: balta, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 9, bendras ilgis: 6 836 mm, bendras plotis: 2 040 mm, bendras aukštis: 2 590 mm, krovimo vietos ilgis: 2 300 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 700 mm, krovos erdvės aukštis: 1 900 mm, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naudotas, rida: 882 770 km, galia: 324 kW (440,52 AG), pirmoji registracija: 05/2014, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 26 000 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, stabdžiai: retarderis, spalva: mėlyna, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, bendras ilgis: 10 120 mm, bendras plotis: 2 550 mm, bendras aukštis: 4 000 mm, krovimo vietos ilgis: 7 691 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 470 mm, krovos erdvės aukštis: 2 794 mm, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, elektroninė stabilumo programa (ESP), navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naudotas, rida: 628 354 km, galia: 335 kW (455,47 AG), pirmoji registracija: 11/2019, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 26 000 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, kita apžiūra (TÜV): 11/2026, spalva: žalia, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, bendras plotis: 2 550 mm, bendras aukštis: 4 000 mm, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, elektroninė stabilumo programa (ESP), kranas, oro kondicionavimas,

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, pavaros tipas: hidrostatinis, bendras svoris: 1 995 kg, Gamybos metai: 2019, veikimo valandos: 865 h, Įranga: guminės vikšrinės juostos, Gamintojas: „Hyundai“ Modelis: R18-9 Tipas: Mini ekskavatorius Pagaminimo metai: 2019-07 Naudotas, su naudojimo žymėmis, geros būklės Darbo valandos: 865 val. Galia: 13,6 kW Svoris: 1 995 kg Kitas techninis patikrinimas: 2023-12 Transmisija/pavara: Hidrostatinė/be pakopų Cilindrų skaičius: 3 Kaušo plotis: 250 mm Priekinis plūgšetas Kabina su šildymu Reguliuojamas priekinis stiklas Pasukamas monobloko strėlė Mechaninis greitasis kaušo keitiklis „Saris Magnum Explorer Force One“ priekaba Pirmą kartą registruota: 2023-10-05 Matmenys: 306 x 170 x 30 cm Leidžiamas bendras svoris: 3000 kg Naudingoji apkrova: 2365 kg Nwjdpfoz Hyafex Aa Ijn Techninė apžiūra iki: 2028-08 „Magnum Explorer Force One“ priekabos įranga: Dvigubė ašis, su stabdžiais 14 colių ratai Plieniniai sparnai karštai cinkuota suvirinta vanos konstrukcija V formos tempiamoji sija, plieninė, karštai cinkuota Sunkiosios apkrovos tvirtinimo kilpos 2 reguliuojami sunkiosios apkrovos rampų elementai gale Apžiūra galima susitarus dėl laiko.

Būklė: naudotas, rida: 69 050 km, galia: 120 kW (163,15 AG), pirmoji registracija: 12/2020, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 5 000 kg, spalva: sidabras, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 2, bendras ilgis: 5 932 mm, bendras plotis: 2 020 mm, bendras aukštis: 2 710 mm, krovimo vietos ilgis: 3 350 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 770 mm, krovos erdvės aukštis: 1 950 mm, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naudotas, rida: 78 050 km, galia: 120 kW (163,15 AG), pirmoji registracija: 11/2021, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 3 500 kg, spalva: juodas, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 3, bendras ilgis: 6 967 mm, bendras plotis: 1 993 mm, bendras aukštis: 2 616 mm, krovimo vietos ilgis: 4 350 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 770 mm, krovos erdvės aukštis: 1 950 mm, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Būklė: naudotas, rida: 45 050 km, galia: 105 kW (142,76 AG), pirmoji registracija: 12/2019, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 3 500 kg, spalva: balta, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 3, bendras ilgis: 5 932 mm, bendras aukštis: 2 331 mm, krovimo vietos ilgis: 3 350 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 770 mm, krovos erdvės aukštis: 1 750 mm, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), oro kondicionavimas, suodžių filtras, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 344 050 km, galia: 110 kW (149,56 AG), pirmoji registracija: 12/2017, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 2 800 kg, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 3, bendras ilgis: 5 304 mm, bendras plotis: 1 904 mm, bendras aukštis: 1 990 mm, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), oro kondicionavimas, suodžių filtras,