Schuster Futureline Vtm 650 pirkti naudotą (3 285)

Gamybos metai: 2004, būklė: paruoštas naudoti (naudotas), X-axis: 200 mm, Z-axis: 650 mm, W-axis: 750 mm, swing diameter over cross slide: 265 mm, distance between centers: 650 mm, max. turning length: 650 mm, length: 2,500 mm, width: 2,000 mm, height: 3,350 mm, weight: 7.2 t, with documentation. Cgodpfx Aoldf Exof Ajt

Gamybos metai: 2005, būklė: paruoštas naudoti (naudotas), X-axis: 200 mm, Z-axis: 400 mm, W-axis: 670 mm, swing diameter over cross slide: 300 mm, centre distance: 600 mm, max. turning length: 350 mm, length: 2500 mm, width: 2000 mm, height: 3350 mm, weight: 6 t, complete with documentation. Codeldf E Hopfx Af Asgt

Būklė: labai geros būklės (naudotas), KATALOGO NUMERIS 7613 Techniniai duomenys: - įėjimo plotis 650 mm - įėjimo aukštis 300 mm - veleno plotis 660 mm - peilio ilgis 660 mm - peilių skaičius 2 vnt. - sieto matmenys 90x100 mm - 2 apačioje traukiantys dantyti velenai - apatinio veleno variklis 3 kW - 2 viršuje traukiantys dantyti velenai - viršutinio veleno variklis 3 kW - juostinis padavėjas - padavimo juostos ilgis 2700 mm - padavimo juostos plotis 630 mm - pagrindinis variklis 75 kW - automatinis reversas - atbulinė eiga - pilni matmenys (ilgis/plotis/aukštis) 5350x1300x1300 mm - svoris 4200 kg PRIVALUMAI – pagaminta Italijoje – automatinis reversas (galima reguliuoti) – atbulinė eiga – naudotas smulkintuvas, labai gera būklė Grynoji kaina: 149 900 PLN Grynoji kaina: 35 690 EUR pagal 4,2 EUR kursą (Kainos gali keistis dėl valiutų svyravimų) Codpfxox S I Umj Af Ajgt

Gamybos metai: 2023, veikimo valandos: 2 730 h, būklė: naudotas, mašinos/transporto priemonės numeris: 21760666, max. turning diameter: approx. 300 mm, max. spindle speed: approx. 6,000 rpm, power: approx. 26 kW, max. workpiece weight: approx. 300 kg, travel paths: Z-axis: approx. 350 mm, X-axis: approx. 90 mm, control unit: SIEMENS Sinumerik 840 D SL, 1 chip conveyor BÄR & CO. GF25L42L-P63, year of manufacture: 2017, serial no.: 61170009, air filter unit IFS M 1600, year of manufacture: 2015, serial no.: 544070-1, own weight: approx. 85 kg, connected load: 400/460 V, 50/60 Hz, 0.75 kW, 1.7/1.5 A, 1 coolant filtration unit BÄR & CO. SF 51, year of manufacture: 2018, serial no.: 61180006, cooling unit RKV 4.3 K, year of manufacture: 2018, serial no.: 3-36613, connected load: 400 V/50 Hz, permissible operating pressure: approx. 28 bar, tank capacity: approx. 90 l, cooling medium: water, 1 steel cabinet with 2 doors, contents: various machine tools and consumables Cgodpfjyztdfsx Af Aet

Būklė: paruoštas naudoti (naudotas), Gamybos metai: 1996, Parduodama specializuota griovelių apdirbimo staklė Schuster. Komplektacija: detalizavimo žurnalas, centro nustatymo įtaisas, galų apdirbimo-kištuko įtaisas, apskrito griovelio frezavimo įtaisas, 90° pasukimo įtaisas, trapecinio griovelio frezavimo įtaisas, griovelių apvalinimo įtaisas, pjūklo įtaisas, galų apdirbimo-kotelio įtaisas, kištuko apvalinimo įtaisas, tikrinimo ir pernešimo įtaisas bei žymėjimo įtaisas. Bendri matmenys X/Y/Z: apie 8000mm/2400mm/2500mm, svoris: apie 13000kg. Elektronika perrinkta 2015 m. Pridedamas aušinimo skysčio bakas ir drožlių konvejeris. Yra dokumentacija. Galima apžiūra vietoje. Cgsdpfx Ajy Hvp Ujf Aet

Būklė: naujas, 🧰 Produkto ypatybės • Būklė: nauja • Spalva: pilka • Tūris: 650 l • Didžiausia apkrova: 4000 kg (prie 5° C patalpos temperatūros) • Svoris: 43 kg • Ilgis: 120 cm Csdpfx Afjhvrk To Asgt • Plotis: 100 cm • Aukštis: 78 cm • Stalpuojama: taip • Formos stabilumas: taip • Ypatumai: tinka laikyti stelažuose, sandari skysčiams, galima drenažo vožtuvas 💰 Kaina € 155,- be PVM • Kiekio nuolaida: pagal užklausą • Pristatymo kaina: visoje Europoje pagal užklausą • Pristatymo terminai: galima pristatyti iš karto • Apžiūrėti ir atsiimti galima bet kada pagal susitarimą Nuolat sandėlyje daugiau kaip 5000 rm padėklų lentynų iš įvairių gamintojų (Pasiliekama teisė keisti techninius duomenis, informaciją ir kainas bei parduoti prekę iki sandorio sudarymo! Žr. mūsų Bendrąsias sąlygas, visos kainos be PVM, atsiėmimas iš sandėlio.)

Būklė: geras (naudotas), Gamybos metai: 1990, įvesties srovės tipas: trifazis, KUPER SHRINK TUNNEL DUPLEX Manufacturer: Küper Model: ST/I-1400 Year of manufacture: 1987 Serial number: 594 Working width: 1300 mm Roll holder: Yes Electrical connection: 400 V Overall size, H: 3500 mm Cgedekn Rz Hopfx Af Ast Overall size, W: 2350 mm Overall size, D: 1850 mm With 2 air-blow units Power: 59 kW Temperature range: 230°C Endless conveyor belt Conveying speed: 5 m/min Duplex 2100/650 film feed station with film holder Swivel arm with chain hoist Sealing bar Length: 2100 mm "Siemens" control panel Overall dimensions: 3000 x 2000 x 2300 mm

Būklė: geras (naudotas), Included in the scope of delivery: 01x Shelf divider, used Codpsi Eu Dvsfx Af Asgt Material color: grey-white Total length: approx. 775 mm Tube length: 650 mm + 5 mm plastic cap Cross-section: square tube 20 x 20 mm Opening width: approx. 103 mm Weight: 0.93 kg | pcs.

Būklė: naujas, Dynamische Auswuchtmaschinen der Reihe 9D716 mit harter Lagerung wurden ursprünglich entwickelt, um den Anforderungen einer breiten Kundengruppe gerecht zu werden. Sie stellen zweifellos die beste Lösung dar, wenn es darum geht, eine Vielzahl von Rotorarten, -gewichten und -größen auszuwuchten. Dadurch finden sie branchenübergreifend Anwendung in verschiedensten Industrien. Die Maschinen verfügen über zahlreiche technische Alleinstellungsmerkmale, dank derer selbst komplexe Rotoren in kürzester Zeit und ohne Einbußen bei der Unwuchtgenauigkeit eingerichtet und ausgewuchtet werden können. MASCHINENMERKMALE • Die speziell entwickelten Rollen verwenden fortschrittliche, patentierte Exact Barrel-Schleiftechnologie und sind auf Präzisionslagern montiert. • Das monolithische Design von Stützen und Maschinenbett eliminiert Vibrationsverluste beim Auswuchten, indem die Anzahl der Elemente im „schwingenden System“ reduziert wird. • Die Maschine erlaubt das Erfassen großer Anfangsunwuchten, ohne selbst beschädigt zu werden; die Unwucht kann direkt am Rotor auf der Maschine korrigiert werden. • Die niedrige Eigenresonanzfrequenz der Stützen ermöglicht das Auswuchten des Rotors auch bei niedrigen Drehzahlen. • Die Breite der Stützrollen und der Rollenböcke erlaubt das Einspannen von Rotoren mit sehr kurzen Lagerzapfen. Dank modularer Bauweise können Rotore mit außergewöhnlichen Geometrien mittels Distanzstücken oder Werkzeugen montiert werden. • Die Höhe des Rollenbocks ist verstellbar, so dass Rotoren mit unterschiedlichen Zapfendurchmessern ausgewuchtet und bei der Einrichtung zentriert werden können. • Die einzigartige „Micro-Tuning“-Technologie eliminiert axiale Schlupfeffekte während der Rotation. Cedpfxen Hwqvo Af Aegt • Der Riemenantrieb besitzt ein patentiertes „Long-Stroke“-Design, das das Rotieren beliebiger Rotoren mit nur zwei Antriebsriemen ermöglicht. • Der Frequenzumrichter sorgt für sanftes Anlaufen und Abbremsen des Elektromotors sowie für stufenlose Regelung der Rotordrehzahl. AUSSTATTUNGSOPTIONEN • Axialantrieb über eine Kardanwelle zur Übertragung hoher Drehmomente vom Elektromotor auf den Rotor. Dieser Antrieb wird bei Bauteilen mit hoher aerodynamischer Widerstandskraft oder speziellen Bauformen (z. B. Förderschnecken) eingesetzt. • Bohrmodul zur Auswuchtkorrektur, ohne den Rotor aus der Maschine zu entnehmen – steigert den Bedienkomfort und die Produktivität. • Verlängertes Maschinenbett: Das Grundgestell kann auf jede beliebige Rotorlänge ausgelegt werden. In der Praxis wurden bereits Anlagen für Rotoren bis zu 12 m Länge gefertigt. MESS- UND STEUERUNGSTECHNIK • Wir machen das Auswuchten einfacher – der Hauptvorteil unserer Auswuchtsysteme. • Der Auswuchtvorgang wird in Echtzeit angezeigt, das Unwuchtverhalten des Rotors kann auf dem Monitor überwacht werden, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. • Die maximale Empfindlichkeit ist zu jeder Zeit gewährleistet, Einrichtung und Kalibrierung erfolgen durch den Bediener selbst. • Das System ist unempfindlich gegenüber externen Schwingungseinflüssen und bietet hohen Schutz vor zahlreichen Störgrößen. • Weltweit führende Funktionalität und Messgenauigkeit. TECHNISCHE DATEN Auswuchtbare Rotorgewichte: 5 – 500 kg Max. Rotordurchmesser (über der Auflage): 1300 mm Lagerzapfendurchmesser: 30 – 180 mm Lagerzapfenabstand: 200 – 2000 mm Stütztyp: Rollen Antrieb: Riemen / Kardanwelle Min. erreichbare Restunwucht: 0,4 g·mm/kg Drehzahlbereich: 300 – 1500 min⁻¹ Motorleistung: 4,0 kW Netzanschluss: 380 V, 3 Ph

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Gamybos metai: 2007, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, mašinos/transporto priemonės numeris: 2760174, Please provide your offer price. Sales only within Europe, including Turkey. Price excluding packaging; Delivery terms: FCA (machine location) ===== For technical specifications, please refer to the attached handout. Cedpfjyiarujx Af Aogt All warranty and guarantee rights are excluded. We do not assume any responsibility for the accuracy of the technical data and year of manufacture, the completeness of accessories and tool equipment, or compliance with all safety and environmental protection requirements specified in accident prevention regulations. No sales to private individuals.

Būklė: geras (naudotas), Transformer, transformer unit, converter, three-phase autotransformer, three-phase transformer, three-phase power transformer, single-phase transformer, control transformer, safety transformer -Manufacturer: Schuster, transformers from Safan press brake model UC 110-3100 -Type: GLD11-3870 1 mH 100 A -Type: TEK-4191 500 VA -Type: TUK-4450 2 kVA -Type: DK-3449 750 VA Csdpfx Aergtfgjf Ajgt -Technical data: see photos of rating plate -Offer/price: complete package -Dimensions (total): 405/290/H255 mm -Weight: 51 kg

Būklė: naujas, GEOMET-2000 srauto stalas sureguliuoti kintamosios geometrijos turbokompresorių be veleno sukimosi. Šis stendas leidžia kalibruoti vakuuminių, pneumatinių ir elektroniniu būdu valdomų turbokompresorių geometriją. Csdpfx Afsn E N E Ee Asgt Įranga pritaikyta sunkvežimių ir lengvųjų automobilių turbokompresorių remonto dirbtuvėms. Taip pat sukurta darbui su dideliais ar nestandartiniais turbokompresorių modeliais. Srauto stalas GEOMET-2000 leis įprastai dirbtuvei teikti profesionalias turbokompresorių remonto paslaugas ir pritraukti daugiau klientų. PRIVALUMAI • Oro srauto valdymo mechanizmo (kintamosios geometrijos) galinės padėties reguliavimas pašalina „perpūtimo“ efektą, kuris kenkia varikliui. • Aktuatoriaus traukės ilgio reguliavimas, siekiant tiksliai nustatyti oro srauto valdymo mechanizmo įjungimą. • Aktuatoriaus spyruoklės elastingumo vertinimas detaliai vakuuminių ir pneumatinių aktuatorių diagnostikai. • N75 vožtuvo, valdančio vakuumines turbinas transporto priemonėse, veikimo patikra. • Elektroninių turbokompresorių derinimas jungiant prie išorinio testuoklio ATP-1000. • Vertikali turbokompresoriaus padėtis ir laisva darbo zona – patogiam ir efektyviam darbui su visų tipų turbokompresoriais. PAGRINDINĖS SAVYBĖS • Daugiau nei 6200 turbokompresorių referencijų duomenų bazė • Galimybė sudaryti naujų gamintojo turbinų bandymo planą • Visi matavimai realiu laiku • Stendo kalibravimas prieš pradedant darbą • Automatinė atmosferos slėgio ir temperatūros kompensacija • N75 vožtuvo tikrinimo funkcija • Integruotas pūtimo siurblys pastoviam oro srautui užtikrinti • Nuosavas Turbo Test programinės įrangos sprendimas • Ataskaitų apie derinimo procesą kūrimas ir spausdinimas • Greitas turbinos montavimas dėl magnetinių adapterių • Savidiagnostikos funkcija TECHNINIAI DUOMENYS Maksimalus vakuuminio siurblio našumas 180 m³ Reikalingas slėgis pneumo sistemoje 0,6 – 0,8 MPa Maitinimas 220 V, 1 fazė, 50 Hz Galingumas 1,5 kW Išmatavimai 1190 x 520 x 1730 mm Svoris 255 kg

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2018, Sukimosi skersmuo 380 mm Apsukimų skersmuo 380 mm Tekinimo aukštis 200 mm Valdymas S 840 DSL x eiga 1700 mm z eiga 370 mm Veleno sūkių dažnis - be pakopų 0–6000 aps./min. Pagrindinis variklis 26 kW Pašaros diapazonas x kryptimi 0–50 m/min Pašaros diapazonas z kryptimi 0–35 m/min Revolverinė galva (x padėtys) 12 poz. Bendras energijos poreikis 36 kW Csdjx Hpzkspfx Af Asgt Staklių svoris apie 14 t Reikalinga vieta apie 3,7 x 3,1 x 3,3 m Vertikali tekinimo celė su automatiniu įrankių keitikliu. Siemens 840 DSL valdymas.

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2018, Tekėjimo skersmuo: 380 mm Apskritimo skersmuo: 380 mm Tekinimo aukštis: 200 mm Valdymas: Siemens 840 DSL X krypties eiga: 1700 mm Z krypties eiga: 370 mm Cgodpfx Afox Hpy To Ast Veleno apsukos – be pakopų: 0–6000 aps./min. Pagrindinis variklis: 26 kW Pastūmos diapazonas x kryptimi: 0–50 m/min Pastūmos diapazonas z kryptimi: 0–35 m/min Revolverinė galva (pozicijų): 8 poz. Bendras galingumo poreikis: 36 kW Staklių svoris apie 14 t Užimama vieta apie 3,7 x 3,1 x 3,3 m Vertikali tekinimo ląstelė kaip žiedinė tekinimo staklė su automatiniu įrankių keitikliu. Valdymas Siemens 840 DSL

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2018, Tekinimo skersmuo: 380 mm Apsukimo skersmuo: 380 mm Tekinimo aukštis: 200 mm Valdymas: Siemens 840 DSL X eiga: 1700 mm Z eiga: 370 mm Veleno apsukos (be pakopų): 0–6000 aps/min Pagrindinis variklis: 26 kW Pavaros diapazonas X kryptimi: 0–50 m/min Pavaros diapazonas Z kryptimi: 0–35 m/min Revolverinė galvutė (vietų): 8 pozicijų Cgedpex Hpy Hefx Af Ast Bendras galios poreikis: 36 kW Staklių svoris: apie 14 t Užimamas plotas: apie 3,7 x 3,1 x 3,3 m Vertikalios tekinimo ir šlifavimo staklės su automatiniu įrankių keitikliu. Valdymas: Siemens 840 DSL

Gamybos metai: 2025, būklė: naujas, GeoBoost-7000 Kombinierter Prüfstand für die Kalibrierung der Turbolader-Geometrie und Leistungsüberprüfung. Prüfstand zur statischen und dynamischen Kalibrierung sowie zum Testen von Turboladern. Der Prüfstand verfügt über eine kombinierte Zweipositionen-Ausführung, die eine Testung des Turboladers in zwei Modi ermöglicht: - Schnelle statische Kalibrierung der Turbolader-Geometrie - Vollständige dynamische Diagnostik bei verschiedenen Betriebszuständen Der GeoBoost-7000 ermöglicht die professionelle Prüfung des Turboladerbetriebs bei Reparatur, Tuning oder Modernisierung. Die zwei Arbeitsbereiche der Maschine – je nach Prüfverfahren – erlauben eine umfassende Diagnose. HIGHLIGHTS • Simuliert realistische Betriebsbedingungen für präzise Turbolader-Diagnose und -Abstimmung. • Flexibel und vielseitig einsetzbar für unterschiedlichste Turbolader-Modelle. • Alle Turboladertypen können mit dem beiliegenden Zubehör aufgenommen werden. • Öl-Leckprüfung mit beheiztem Öl und Druckluft. Cjdpevtn Hmefx Af Aogt • Test des N75-Turbolader-Steuerventils. HAUPTMERKMALE - Möglichkeit zur Einstellung der Extremposition der Schaufeln des Luftstromregelsystems. - Anpassung der Gestängelänge zur Kalibrierung des Auslösedrehmoments des Luftstromregelsystems. - Realitätsnahe Turbolader-Prüfung. - Geometrieabstimmung in Echtzeit. - Leistungsprüfung der Aktuatoren: Vakuum-, Pneumatik- und Elektromotorische Ausführung. - Diagnose von Servoantrieben elektrischer Aktuatoren (optional). - Nachmontageprüfung des Turboladers auf Ölundichtigkeit. - Hochleistungs-Vakuumpumpe zur Erzeugung des erforderlichen Vakuums und Luftstroms. - Prüfung der Turbine nach Hersteller-Prüfplan. - Berechnung der Turbolader-Performance. - Darstellung des Ladedrucks am Verdichterein- und -ausgang im Verhältnis zum Volumenstrom. - Erstellung der zugehörigen Charakteristik-Kurven. - Generierung und Druck von Prüfberichten. TECHNISCHE DATEN Maximale Rotor­drehzahl: 99.000 U/min Maximaler Verdichter-Luftdurchsatz: 110 m³/min Maximaler Verdichterdruck: 900 mbar Maximal erzeugtes Vakuum der Vakuumpumpe: -800 mbar Stromversorgung: 380 V, 3 Ph, 50 Hz Leistungsaufnahme: 6 kW Abmessungen: 1700 x 900 x 1500 mm Gewicht: 400 kg

Būklė: naujas,

Būklė: naujas, TURBO-BOOST-TEST – Przystawka do testowania ciśnienia doładowania turbosprężarek umożliwia profesjonalną kalibrację oraz ocenę wydajności turbosprężarek. Stanowisko testowe znajduje zastosowanie w strojeniach i udoskonalaniu turbin, podczas produkcji turbosprężarek hybrydowych, a także do sprawdzania zmian parametrów turbiny po tuningu. Nasze stanowiska testowe to zaawansowane systemy do strojenia i testowania turbosprężarek w trybie dynamicznym. Umożliwiają badania pracy turbosprężarki w warunkach zbliżonych do rzeczywistych, oferując pełną kontrolę nad procesem oraz wykrywanie potencjalnych problemów, takich jak nieszczelności olejowe. ZALETY • Kompleksowe testy końcowe i strojenie turbosprężarek samochodowych dla silników do 3 litrów • Dynamiczne testowanie turbosprężarek • Instalacja na standardowych powierzchniach montażowych • Dotarcie oraz sprawdzenie szczelności olejowej • Strojenie turbosprężarek z napędem elektronicznym przy użyciu testera zewnętrznego ATP-3000 • Możliwość montażu turbosprężarek dowolnej konstrukcji KLUCZOWE FUNKCJE • Baza danych ponad 2000 modeli turbosprężarek • Obliczanie wydajności turbosprężarki • Wykres ciśnienia doładowania w odniesieniu do przepływu powietrza na wlocie i wylocie • Generowanie wynikowych wykresów • Testowanie siłowników: podciśnieniowych, pneumatycznych i elektrycznych • Diagnostyka serwonapędów siłowników elektrycznych (opcja dodatkowa) • Wszystkie pomiary wykonywane w czasie rzeczywistym • Kalibracja stanowiska testowego przed rozpoczęciem pracy • Funkcja testowania zaworu N75 • Wbudowana dmuchawa zapewniająca stały przepływ powietrza • Autorskie oprogramowanie Boost Test • Tworzenie i drukowanie raportów ze strojenia • Funkcja autodiagnozy SPECYFIKACJA Maksymalna prędkość obrotowa wirnika: 99 000 obr./min Maksymalny przepływ powietrza kompresora: 110 m³/min Maksymalne ciśnienie kompresora: 900 mbar Maksymalne podciśnienie generowane przez pompę: -800 mbar Zasilanie: 380V, 3 fazy, 50 Hz Pobór mocy: 6 kW Wymiary: 1330 х 770 х 1440 mm Codpfx Afottg S Ue Aegt Masa: 265 kg

Būklė: naujas, POSEIDON-1000 valymo staklės sukurtos diagnozuoti, plauti ir džiovinti įvairių konstrukcijų DPF filtrus bei katalizatorius, atitinkančius EURO 5 ir EURO 6 standartus. Ši įranga užtikrina švelnų, bet efektyvų filtrų plovimą, pasiekiant puikių rezultatų nepažeidžiant brangių komponentų. Staklių veikimas pagrįstas hidroimpulsu ir turbulentinio skysčio judėjimu, naudojant specialias plovimo priemones ir temperatūrinius režimus efektyviam valymui. Po valymo atkuriamos 97% filtro darbinės savybės. PAGRINDINĖS SAVYBĖS - Filtro testavimas prieš plovimą – užsikišimo laipsnio įvertinimui; ir po plovimo – valymo kokybės patikrinimui. - Automatizuotas plovimo ciklas su galimybe užprogramuoti visus darbo režimus. Filtro valymas atliekamas hidrodinamiškai, veikia hidraulinės ir pneumatinės sistemos, generuojančios hidraulinius impulsus teršalams pašalinti. - Pagreitintas filtro džiovinimas galingu karšto oro ventiliatoriumi, kas visiškai pašalina likusią drėgmę iš gaminio. >> Visa valymo procedūra atliekama per trumpą laiką, >> o klientui grąžinamas švarus ir sausas filtras, paruoštas naudojimui transporto priemonėje. VERSLO PERSPEKTYVOS SU POSEIDON-1000 • Įranga ir technologija leidžia kokybiškai valyti visų rūšių ir gamintojų DPF filtrus. • Tarp užsienio analogų – funkcionaliausias stendas, užtikrinantis didelį našumą. • Automatizuotas filtro valymo ir džiovinimo valdymas leidžia stendu naudotis vienam operatoriui. • Minimalios išlaidos ir laikas reikalingi savo DPF filtrų valymo serviso atidarymui su šiuo įrenginiu. • Greita įrangos atsipirkimo trukmė automobilių mazgų remonto tarnybose. JŪSŲ PRIVALUMAI + Automatizuotas DPF filtro valymo procesas su galimybe programuoti visus mašinos darbo režimus – galite savarankiškai reguliuoti plovimo procesą arba naudotis gamintojo nustatytais rėžimais. + Pilna filtro valymo ir džiovinimo proceso kontrolė, nes standartinėje programoje realiu laiku atvaizduojamos oro ar vandens slėgio kreivės. + Diagnostikos funkcija su galimybe spausdinti ataskaitas: prieš valymą (užterštumo lygiui nustatyti) ir po valymo (valymo kokybės patikrinimui). + Visos darbines staklių plokštumos ir korpusas pagaminti iš nerūdijančio plieno lakštų – nerūdija ir nėra paveiktos korozijos. + Hermetinė kamera ne tik apsaugo nuo techninių skysčių išsiliejimo, bet ir sumažina triukšmo lygį iki saugių ribų, todėl darbas tampa patogesnis ir saugesnis. + Greitam DPF filtro montavimui skirta atskira pneumatinė sistema su universaliu greito jungimo adapteriu. + Universalus įrankis leidžia pritvirtinti bet kurį DPF filtrą, nepriklausomai nuo transporto priemonės tipo. + Skysčių filtravimo ciklas uždaras, naudojami stambūs ir smulkūs filtrai, aprūpinti manometrais užterštumo lygiui stebėti. Cgedpopbv Hgsfx Af Ajt + Racionaliai parinkta vandens bakelio talpa užtikrina trumpą skysčio įšilimo laiką ir ilgą darbo laiką tarp skysčių keitimų. Kreipkitės į mus – pateiksime geriausią pasiūlymą!

Būklė: naujas, Die Auswuchtmaschine 9D715US ist für das Auswuchten von Kurbelwellen verschiedener Bauarten ausgelegt, einschließlich Kurbelwellen für V6-, V8-, V10- und V12-Motoren, mit Auswuchtgewichten auf den Pleuellagerzapfen: - Auswuchten von Kurbelwellen jeder Bauart - Wellengewicht bis zu 300 kg Cgodpfx Aowk Ittsf Aet - Wellenlänge bis zu 1.400 mm - Bohrmodul zur Unwuchtkorrektur Durch die Maschinenkonstruktion ist es möglich, die Kurbelwelle einzeln oder komplett mit Schwungrad und Kupplung zu wuchten, was einen minimalen Unwuchtwert im Motorbetrieb garantiert. MASCHINEN-HIGHLIGHTS • Hartlager-Auflagen – sicheres Arbeiten auch bei hohen Anfangsunwuchten bei niedriger Drehzahl. • Rollenkassetten mit großdimensionierten Kugelrollen ermöglichen die erforderliche Genauigkeit beim Auswuchten schwerer Wellen. • Austauschbare, reibungsarme prismatische V-Blöcke gestatten das Auswuchten von leichten Kurbelwellen oder Modellen mit besonderen Lagerzapfen. • Schmale Maschinenständer ermöglichen das Auswuchten von komplex geformten Kurbelwellen sowie Wellen mit „schmalen“ Hauptlagern. Die 9D715US bietet eine Kassettenbreite von 27 mm – Bestwert in ihrer Klasse. • Für das Auswuchten von V-förmigen Kurbelwellen kann die Maschine mit verstellbaren Gegengewichten ausgerüstet werden, um das Pleuelgewicht zu simulieren. • Ein vertikales Bohrmodul auf eigenen Führungen ermöglicht die direkte Unwuchtkorrektur an den Gegengewichten der Kurbelwelle. • Der Frequenzumrichterantrieb sorgt für sanftes Hoch- und Herunterfahren des Motors sowie stufenlose Drehzahlanpassung des Rotors. MESSUNG UND STEUERUNG • Wir machen das Auswuchten einfacher – der größte Vorteil unserer Auswuchtsysteme. • Der Auswuchtvorgang wird in Echtzeit angezeigt. Die Unwuchtentwicklung des Rotors wird am Bildschirm visualisiert, sodass stets optimale Ergebnisse erzielt werden. • Das Auswuchtsystem bietet spezielle Zusatzfunktionen für Kurbelwellen: - Berechnet die Unwuchtmasse um auf die Bohrtiefe, berücksichtigt dabei Bohrerdurchmesser und zulässige Bohrtiefe. - Berechnet die Unwucht auf mehreren Korrekturebenen, sodass Unwuchten in benachbarten Gegengewichten der Kurbelwelle korrigiert werden können. TECHNISCHE DATEN Auswuchtbare Rotoren (Gewicht): 3 – 300 kg Maximaler Rotordurchmesser (über Auflage): 1.100 mm Durchmesser der Lagerzapfen: 20 – 140 mm Spitzenweite zwischen Rotorzapfen: 150 – 1.350 mm Auflagetyp: Rollen / V-Blöcke Antrieb des Rotors: Riemen Erreichbare Restunwucht: min. 0,4 g·mm/kg Rotordrehzahl: 300 – 1.500 U/min Antriebsleistung: 2,2 kW Netzversorgung: 380V, 3 Ph, 50Hz Mit den Auswuchtmaschinen der VTM Group erledigen Sie Ihre Arbeit präzise, erhalten positives Kundenfeedback und gewinnen neue Kunden hinzu. Sie benötigen eine Maschine für eine andere Tragfähigkeit, einen anderen Durchmesser oder eine andere Länge? Wir fertigen Auswuchtmaschinen für jeden Bedarf. Kontaktieren Sie uns für Ihr bestes Angebot! 👇

Būklė: naujas, BALANSAVIMO STAKLĖS KARDANINIAMS VELENAMS BVI-03-88 Balansavimo staklės, skirtos profesionaliam kardano velenų remontui iki 200 kg svorio. Šios kietos atraminės konstrukcijos staklės yra pritaikytos sunkiasvorių kardaninių velenų, naudojamų sunkvežimiuose ir specialiojoje technikoje, balansavimui. Labai jautrios atramos leidžia aukštos kokybės balansuoti ir lengvųjų automobilių kardano velenus. Staklės skirtos kardano velenų balansavimui specializuotose dirbtuvėse. Įranga gali būti greitai pritaikoma daugybės skirtingų konstrukcijų atskirų kardano velenų balansavimui, taip pat mažų partijų gamybai. . . . DU KARTUS greičiau nei jūsų staklės. Šios balansavimo staklės skirtos ne tik kokybiškam, bet ir greitam velenų balansavimui. Jei galite balansavimo darbus atlikti 2–2,5 karto greičiau – tai jūsų tikras konkurencinis pranašumas. . Cedpsn E Skwofx Af Aegt .. ... AUKŠTO NAŠUMO PRIEDAI Staklės komplektuojamos su trimis pagrindiniais adapterių tipais: 1. Greito suveržimo universalūs adapteriai. Jie turi du pagrindinius privalumus: pirmasis – specialios konstrukcijos dėka kardaninio veleno flanšas užveržiamas per 5 sekundes. Tai įmanoma dėl to, kad flanšo nebereikia tvirtinti varžtais. VELENAS UŽVERŽIAMAS 4 KARTUS GREIČIAU BE VARŽTŲ. Antrasis privalumas – centriniai žiedai. Kardaninis velenas į montuojamas adapterį naudojant centrinius žiedus, kuriuos galima pagaminti standartiniame tekinimo staklės, pritaikant prie dažniausiai pasitaikančių velenų specifikacijų. 2. KV flanšo adapteriai. Skirti kryžminių dantų flanšų velenų balansavimui. Tinka keturiems flanšo dydžiams: 120, 150, 180, 205 mm. Dažniausiai naudojami sunkvežimių kardaninių velenų balansavimui. 3. Adapteris su išpjovomis. Skirtas įvairių flanšų su skylėmis montavimui. Veleno tvirtinimas vyksta taip pat, kaip universaliuose adapteriuose, naudojant centrinius žiedus. PAGRINDINĖS SAVYBĖS • 2, 3 ir 4 atramų kardaninių velenų balansavimas • Veleno ilgis iki 5200 mm, svoris iki 200 kg • Kardano veleno uždėjimas – per 1 min. • Standartinis adapterių komplektas – galima uždėti apie 80% kardano velenų • Trys laikiklio fiksavimo būdai • Kietų atramų staklės – saugus didelių pradinių disbalansų balansavimas • Vienas operatorius • Judanti galvutė – greitas perstatymas, patogus darbas • Apsauginė rankena su greitu užspaudimu • Matavimas visose plokštumose vienu metu • Operatorius pats gali kalibruoti stakles • Realioje laiko skalėje rodoma disbalanso reikšmė • Ataskaitų kūrimas ir spausdinimas TECHNINIAI DUOMENYS Maksimalus kardaninio veleno svoris: 200 kg Maksimalus flanšo skersmuo: 300 mm Maksimalus kardaninio veleno ilgis: 5200 mm Staklių atramų skaičius: 4 Vienu metu matuojamų plokštumų skaičius: 2, 3, 4 Minimaliai pasiekiamas likutinis specifinis disbalansas: 10 g mm/kg Darbo apsukų diapazonas: 1000–2500 aps./min. Tinklo parametrai: 380 V, 3 fazės, 50 Hz Galia, min.: 3 kW Išmatavimai (ilgis x plotis x aukštis): 6000 x 1100 x 1450 mm Svoris: 1100 kg

Būklė: naujas, Турбобалансировочный стенд DBST-20 (балансировочный станок картриджей турбокомпрессоров) Балансировочный станок DBST-20 для низкоскоростной балансировки турбокартриджей полностью отвечает требованиям сервисных мастерских по ремонту турбокомпрессоров. Оборудование применяется для балансировки турбин грузовых и легковых автомобилей. Благодаря своей универсальности и многофункциональности стенд подходит для балансировки крупных турбин спецтехники, железнодорожных и морских турбин, а также для промышленных турбокомпрессоров газовых и дизельных электростанций. DBST-20 предназначен для балансировки турбокомпрессоров как легковых, так и грузовых автомобилей. За счёт универсальной системы крепления станок может быть использован для балансировки крупных турбин спецтехники, ж/д и морских турбин, а также промышленных турбокомпрессоров электростанций. Особая конструкция стенда позволяет проводить финишную балансировку картриджей с учётом конструктивных особенностей крупных турбин. Стенд применяется для балансировки картриджей турбокомпрессоров на низких оборотах, а также для диагностики подтёков масла турбокартриджей. Это увеличенная версия модели DBST-10, специально разработанная нашей компанией для работы с крупными турбокомпрессорами весом до 30 кг. ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: • Высокая точность определения дисбаланса ротора (0,4 г∙мм/кг) • Усиленная подвеска с торсионной виброизоляцией — высокая чувствительность к вибрациям и качественная балансировка Codpfon Nxcfjx Af Asgt • Крепление картриджей по штатным поверхностям (как на двигателе), что позволяет устанавливать практически любые турбокомпрессоры • Широкий ассортимент оснастки и адаптеров для установки любых типов турбин, включая адаптеры для турбин с нижним подводом масла • Маслосистема с подогревом масла имитирует реальные условия эксплуатации при балансировке • Трёхступенчатая система фильтрации масла позволяет устранять дисбаланс непосредственно на станке с помощью ручных абразивов • Система измерения отображает процесс балансировки в реальном времени и контролирует изменение дисбаланса ротора для достижения наилучшего результата • Настройка и калибровка производятся оператором, что обеспечивает максимальную чувствительность станка • Безопасная частота вращения ротора даёт возможность безопасного обкаточного запуска отремонтированных картриджей, что значительно увеличивает их ресурс КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: • Высокоточная двухплоскостная балансировка • Балансировка турбокомпрессоров грузовых и легковых автомобилей • Может быть установлен любой турбокомпрессор • В комплект входят все типы адаптеров для турбин • Быстрая и простая установка турбокартриджа • Скорость балансировки до 10 000 об/мин • Быстрый подогрев масла и поддержание температуры • Трёхступенчатая фильтрация масла • Измерение дисбаланса в реальном времени • Калибровка станка пользователем • Промышленная бесвентиляторная сенсорная система управления ПК • Формирование и печать отчетов по балансировке турбокомпрессоров ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Максимальный вес турбокомпрессора: 30 кг Максимальный диаметр турбокомпрессора: 300 мм Максимальная длина турбокомпрессора: 300 мм Максимальная частота вращения: 10 000 об/мин Минимальный остаточный удельный дисбаланс: 0,4 г·мм/кг Рабочее давление пневмосистемы: 0,6–0,8 МПа Питание: 220В, 1 фаза, 50 Гц Потребляемая мощность: 1,5 кВт Габаритные размеры: 1120 × 780 × 1350 мм Вес: 285 кг

Būklė: naujas, Mašina za visokobrzinsko balansiranje turbopunjača SBR-10 SBR-10 je profesionalna specijalizovana oprema za visokobrzinsko balansiranje sklopljenih turbo uložaka (cartridge). Podjednako pogodna za balansiranje turbopunjača automobila i kamiona. Mašina je dizajnirana za ulazni nivo radionica za reparaciju turbopunjača, uključujući i srednje velike remanufakture. Rešava širok spektar zadataka sa kojima se servisni centri suočavaju svakodnevno. SBR-10 simulira iste uslove ispitivanja i balansiranja kao što su na vozilu, što omogućava garanciju kvaliteta remonta. Omogućava i proveru curenja ulja iz turbopunjača. Dobro izbalansiran turbopunjač ima dug radni vek, što smanjuje stopu reklamacija i pomaže u izgradnji vaše reputacije. GLAVNE PREDNOSTI • Montaža turbo uložaka na standardne površine (kao na motoru) omogućava instalaciju gotovo svih turbopunjača. • Širok asortiman pribora i adaptera za ugradnju svih vrsta turbina. • Uključeni adapteri za ugradnju turbopunjača sa donjim ulivom ulja i turbinama obrnutog smera rotacije. • Uljni sistem sa grejanjem ulja omogućava simulaciju realnih uslova rada tokom balansiranja. • Rotacija i merenje turbo jedinice su automatizovani. Ciklus uključuje ubrzavanje do maksimalne brzine, merenje tokom ciklusa i gašenje vazduha. • U slučaju ekstremnog povećanja vibracija, obezbeđeno je hitno gašenje, što sprečava uništenje uloška čak i u slučaju grešaka pri montaži. • Automatski ciklus omogućava merenje vibracija u kratkom i optimalnom vremenskom periodu. • Merenje vibracija kućišta turbopunjača do vrednosti od 10G, što je dvostruko bolje od konkurentnih uređaja. KLJUČNE KARAKTERISTIKE • Balansiranje turbopunjača putničkih i teretnih vozila • Ugradnja svih tipova turbopunjača • Adapteri za sve tipove turbopunjača Cgedpfjnfvmhox Af Aet • Adapteri za obrnut smer rotacije • Brzina balansiranja do 300 000 o/min • Brzi grejač ulja i regulacija temperature • Troslojna filtracija ulja • Merenje nebalansa u realnom vremenu • Automatski ciklus balansiranja turbopunjača • Industrijski bešumni PC sa ekranom osetljivim na dodir za upravljanje • Pristup samostalnom uređivanju baze podataka • Izrada i štampanje izveštaja o balansiranju turbopunjača TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Maksimalni prečnik kompresorskog točka: 120 mm Maksimalna brzina rotacije: 300 000 o/min Radni pritisak pneumatskog sistema: 0,8 – 1,0 MPa Minimalna zapremina vazdušnog rezervoara: 1000 L Napajanje: 220V, 1 faza, 50Hz Snaga: 1,5 kW Dimenzije: 1120 х 780 х 1274 mm Težina: 285 kg Proizvodimo kompletan asortiman opreme za reparaciju turbopunjača. Kontaktirajte nas za više informacija!

Būklė: geras (naudotas), Gamybos metai: 2000, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Modelio metai: 2000 Plotis: 700 Ilgis: 400 Cedpfx Afox Uphmo Aogt Aukštis: 500 Ašių skaičius: 5 Įrankių laikiklis: BBT40 Veleno greitis (aps./min): 20 000 Apdirbama medžiaga: plienas, aliuminis, titanas, grafitas, varis, invaras, kompozitas, delrinas, peek

Būklė: geras (naudotas), Gamybos metai: 2000, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Modelio metai: 2000 Plotis: 700 Ilgis: 400 Aukštis: 500 Ašių skaičius: 5 Įrankių laikiklis: BBT40 Veleno greitis (aps./min): 20 000 Apdirbama medžiaga: plienas, aliuminis, titanas, grafitas, varis, invaras, kompozitas, delrinas, peek Cgjdpox T Dipefx Af Ast