Sąlyga: naudotas, spalva: oranžinė, Garantija: 24 mėnesiai Ibsdpfxsw Hzgxo Acuoc

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2025, TI-CAR universalios paskirties krautuvas 225 Lenkijos įmonė TICAB siūlo nuosavą įrangą kelio duobių taisymui ir priežiūrai. MŪSŲ PRIVALUMAI: - esame gamintojas, - mūsų įranga naudojama 57-iose šalyse pasaulyje - sandėlyje nuolat turime gatavų gaminių, - greitas individualių užsakymų įvykdymas, - gamybinis pajėgumas – 50 vienetų per mėnesį, - nuosavas inžinerijos ir projektavimo biuras – 12 inžinierių, - 15 metų patirtis mechanikos srityje, dirbame nuo 2009 m. Siūlome TI-CAR 125/225 šakinio krautuvo modelį kaip universalią darbinę mašiną. Stabilus keltuvas leidžia lengvai ir saugiai kelti krovinius su palečių šakėmis. Reguliuojamas vairas ir patogi sėdynės amortizacija sumažina vairuotojo nuovargį važiuojant. Dvigubos pedalų vairo sistema užtikrina tikslų judėjimo valdymą net dirbant su sudėtingais priedais ir sudėtingu reljefu. TI-CAR – efektyvus sprendimas įvairiems darbams statybų, žemės ūkio, komunalinių paslaugų srityje: krovinių kėlimas ir iškrovimas, sniego valymas, grunto stumdymas, krovinių pervežimas, paviršiaus lyginimas. Techninės charakteristikos: Variklis – Kubota (Japonija), modelis – 1105; cilindrų sk. – 3, arba Yanmar (Japonija), modelis 3TNM72 Variklio galia – 18 kW/25 AG, Cilindrų darbinis tūris (cm³): 784-1120 Aušinimo sistema – skysčiu; Hidraulika – HANSA (Italija), Akumuliatorius (V-Ah): 12-65 Generatorius (A): 40 Didžiausias sukimo momentas (Nm): 72-77,6 Variklio darbinis greitis, aps./min. – 3000 Maksimalus variklio apsisukimų greitis be apkrovos – 3600 aps./min. Maksimali keliamoji galia į 50 cm aukštį, kg – 800-900 Apvirtimo apkrova tiesiu rėmu, kg – 480-780 Apvirtimo apkrova lenktu rėmu, kg – 350-500 Strėlės pakėlimo laikas, sek. – 2,8 Strėlės nuleidimo laikas, sek. – 2,1 Krautuvo svoris, kg – 1000-2550 Maksimali pakėlimo aukštis, mm – 2100-2860 Automatinis strėlės išlygiavimas – 225 modelyje Darbo skysčių kiekiai: Aušinimo sistema (l): 3,1 Variklio alyva (l): 5,11 Degalų rūšis – dyzelinas (bakas 18 l) Hidraulinė talpa (l): 44 Bendras hidraulinės sistemos tūris (l): 48 Važiavimo charakteristikos: Važiavimo greitis (km/h): 0–13 Pasukimo kampas – 56° Vietoje apsisukimo spindulys – 1,63 m Strėlės pakėlimas su verčiamu kaušu – 210 cm Važiuoklė: Išorinis rato diametras (coliais) – 23' Disko vidinis skersmuo (coliais) – 12' Padangos plotis (coliais) – 8,5' Krautuvo* kaina: TI-CAR 125 – 20 450 € su PDS TI-CAR 225 – 22 450 € su PVM *Visos kainos apskaičiuojamos grivinomis pagal NBU kursą sutarties pasirašymo dieną Priedai: - Cilindrinė šluota – 4800 €; - Šluota su šiukšlių talpa ir savarankiško iškrovimo funkcija – 5500 €; Ijdpfevprpksx Acuobc - Kaušas kroviniams – 650 €; - Šakės krovimui – 650 €; - Sniego valymo peilis – 1200 €; - Siloso šakės – 1300 €; - Žnyplių tipo kaušas – 670 €.

Gamybos metai: 2003, Sąlyga: geras (naudotas), Talpykla celiuliozės pluoštui 3 m³ Talpykla izoliuota mineraline vata ir apkalta dengtomis trapecinėmis skardomis, kad būtų sumažinta šilumos spinduliuotė. Skelbimas redaguojamas. Daugiau informacijos ir techninių duomenų apie įrenginį netrukus. Esant poreikiui, galima organizuoti transportą. Tarpinis pardavimas ir pakeitimai galimi. Sveiki atvykę į Oussman-Machinery Kilus klausimams ar pageidavimams, galite mums paskambinti – mielai Jums padėsime. Ibsdpeq E U U Tofx Acujc Kalbame angliškai, vokiškai, arabiškai ir prancūziškai.

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, Proteus Static Eco Box – elektrisch beheizter Hot Box. Abgebildet ist das 20-Tonnen-Modell. Ebenfalls erhältlich in 12, 16 und 30 Tonnen. Geräte bis 20 Tonnen benötigen lediglich einen Anschluss mit Einphasenstrom. Enorme Reduzierung von CO2-Emissionen und Energieverbrauch. Heißasphalt kann bis zu 3 Tage auf dem Betriebshof gelagert und je nach Bedarf in Kleinfahrzeuge oder mobile Hot Boxes umgeladen werden. Ijdpfx Ajurl Eaecujbc

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, Marini Magnum 120 Mobile Asphaltmischanlage Baujahr: NEU Kapazität: bis zu 120 t/h 1 Jahr Garantie - Heizwert des Brennstoffs: 9.600 kcal/kg - Materialanteil, der durch das Sieb #8 (2,38 mm) geht, max. 20 % - Die Anlage wurde entwickelt, um den Transport so einfach wie möglich zu gestalten, ohne Begleitfahrzeuge zu benötigen. Einfach an das Lager für Asphaltbindemittel und das Kraftstoffsystem anschließen. - Das Fahrgestell besteht aus einem hochfesten I-Träger mit geschmiedetem Königszapfen, 3 Achsen mit speziellen Reifen, Blattfederung, Druckluftbremsen, Tank und Sicherheitsventil, Straßensignalanlage, mechanischem Stützfuß mit Teleskopstütze. - Vierfach-Zufuhrbunker (zweimal zwei) mit 3,80 m breiter Öffnung und einem Fassungsvermögen von 6 m³, komplett ausgelegt, um die Belastungen beim Materialaustrag aufzunehmen. Gesteuerte Dosierklappe für den Zuschlagstofffluss. - Automatisches Vibratorsystem für einen Bunker, das das Fließen von feinen Zuschlagstoffen mit hoher Feuchtigkeit erleichtert. - Zufuhrbänder mit 20" breitem Gurt auf 4" Rollen in V-Anordnung mit Dauerschmierung. Das Getriebe ist direkt mit der Trommelwelle verbunden. Die Trommeln sind mit Pendel- und abgedichteten Lagern ausgestattet. 3-PS-Elektromotor. - Förderband im U-Träger, 24" breiter Gurt auf 4 Rollen in V-Anordnung, abgedichtete Rollen, angetrieben von einem Elektromotor. - Sieb zur Entfernung von Überkorn. - Trocknungs- und Mischertrommel mit Wärmedämmung, vier angetriebene Stützrollen aus hochfestem Stahl, angetrieben durch Getriebe, 15 PS Elektromotor. - Drehsystem für den Außenmischer. - Brenner mit Brennstoffversprühung durch Zahnradpumpe, Kcal/h - Trockenfiltersystem bestehend aus Staubabscheidesystem - Steuerungssystem Sistex Ibsdpfxowrflvs Acuec Weitere Optionen und Zubehör: Kontrollsystem, Kontrollraum, Staubfilter/Staubabscheider Weitere Informationen: Einsatzzweck: Bauwesen, Verarbeitbares Material: Asphalt, Allgemeiner Zustand: sehr gut, Technischer Zustand: sehr gut, Optischer Zustand: sehr gut,

Sąlyga: naudotas, Polygonmach durağan sıcak karışım asfalt plentleri, sabit bir konumda bulunan ve sürekli olarak sıcak asfalt üretimi yapan asfalt plentleridir. Taşınabilir değildir ve genellikle büyük ölçekli asfalt üretim projelerinde kullanılır. Kapasiteleri 60-400 ton/saat arasında değişir. Polygonmach durağan asfalt plentinin başlıca işlevleri şunlardır: Ijdpjw Hzqqofx Acuebc Agrega Depolama ve Taşıma: Plent, farklı boyutlarda agregaların depolanabileceği silolar veya bunkerlerle donatılmıştır. Bu agregalar ayrıştırılır ve işlenmek üzere plente beslenir. Kurutma ve Isıtma: Agregalar, nemin giderilmesi ve uygun sıcaklığa ulaştırılması amacıyla bir kurutucu veya tamburda kurutulup ısıtılır. Bu, asfalt karışımının doğru şekilde hazırlanmasını sağlar. Bitüm Bağlayıcı Depolama ve Isıtma: Plent, asfalt bağlayıcının (bitüm) depolandığı ve karışım öncesinde belirtilen sıcaklığa kadar ısıtıldığı tanklarla donatılmıştır. Karıştırma: Isıtılmış agregalar ve asfalt bağlayıcı plentte karıştırılır. Karıştırma işlemi, plent tipine bağlı olarak kesikli (batch) veya sürekli şekilde gerçekleştirilebilir. Depolama ve Sevkiyat: Hazırlanan sıcak karışım asfalt, yükleme için hazır olana kadar silolarda veya depolama bunkerlerinde tutulur ve ardından inşaat sahasına taşınmak üzere kamyonlara yüklenir. Polygonmach durağan asfalt plentlerinin kullanım alanları arasında yol yapımı, otoyol projeleri, havaalanı pistleri, otoparklar ve diğer büyük ölçekli asfalt kaplama uygulamaları bulunur. Polygonmach durağan asfalt plenti tipik olarak şu adımlardan oluşan bir operasyon sürecine sahiptir: - Agregalar, plentteki ilgili bunker ve silolarda depolanır. - Agregalar, kurutma tamburuna beslenerek burada kurutulur ve ısıtılır. - Isıtılan agregalar, karıştırma ünitesine aktarılır. Opsiyonlar: Sabit, sürekli Kapasite: Maks.: 400 t/saat (245 lb/s) Min.: 60 t/saat (37 lb/s)

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, BITUMENEMULSIONSSPRITZE ABS-8000 Die Bitumenemulsionsspritze ABS 8000 ist die optimale Ausrüstung für die Ausführung großer Arbeitsvolumen in kürzester Zeit. Der eigenständige Dieselmotor ermöglicht die Montage der Ausrüstung auf jedem LKW. Ijdsvpt Dcepfx Acusbc Die Bedienelemente befinden sich auf einem separaten Panel in der Fahrerkabine mit teilweiser Redundanz im Steuerschrank, was die Justierung der Anlage und den Wechsel ihrer Arbeitskörper vom Transport- in den Arbeitsmodus erleichtert. Eine hochwertige Bitumenpumpe sowie Absperrventile gewährleisten einen störungsfreien Betrieb. TECHNISCHE DATEN: Beschichtungsdichte – von 100 g/m² bis 1.600 g/m² Spritzbreite – von 2,0 m bis 3,7 m Reinigungssystem Tankinhalt: 8.000 l Selbstansaugfunktion des Tanks Ausblasen der Spritzleiste mittels Kompressor Rückfahrkamera mit Monitor in der Fahrerkabine Dosiersteuerung der Bitumenemulsionsspritze (g/m²) über Touchscreen in der Fahrerkabine Bitumenemulsion-Heizsystem mit Dieselbrenner (Italien) Bedienung der Spritzgestänge (Absenken und Ausfahren) über Fernbedienung in der Fahrerkabine sowie am Geräteaufbau JETZT ANFRAGE STELLEN Kaufen Sie BITUMENEMULSIONSSPRITZEN von TM TICAB – die beste Entscheidung für Ihr Unternehmen! Unsere Preise sind heute wie morgen wettbewerbsfähig. Spezifikationen im Überblick: - Beschichtungsdichte: 100–1.600 g/m² - Spritzbreite: 2–3,7 m - Reinigungssystem - Tankkapazität: 8.000 l - Selbstansaugfunktion des Tanks - Spritzleisten-Ausblasung durch Kompressor - Rückfahrkamera inkl. Monitor (Fahrerkabine) - Dosiersteuerung (g/m²) via Touch-Display in der Fahrerkabine - Bitumenemulsions-Heizung mittels Dieselbrenner (Italien) - Bedienung der Spritzgestänge (Absenken/Ausfahren) per Fernsteuerung in der Kabine und am Sprühgerät

Sąlyga: naujas, kuro tipas: dujos, Gamybos metai: 2025, Proteus tempiamas asfalto karštos dėžės priekaba Ibjdjummanepfx Acuec Galima įsigyti su arba be varomos dvigubo veikimo pakėlimo įrangos 3 500 kg didžiausia leidžiama masė Termostatinis propano šildymas

Sąlyga: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2008, LINTEC CSD 3000 CONTAINERIZED ASPHALT PLANT Year of manufacture: 2008 Production capacity: 240 t/h - Screen decks: 6 Ibjdpfxewq Iv Uo Acusc - Cold feed bins: 9 - Hot aggregate bins: 42.1 t - Used filler silo: 45 t - External filler: 2 x 50 t - Mixer size: 3,000 kg - Burner: 18 MW diesel/heavy oil - 3 bitumen tanks of 50,000 l each - Production capacity: 240 t/h

Sąlyga: naudotas, Polygonmach tromlowa wytwórnia mieszanek mineralno-asfaltowych (typ ciągły, continuous type) to rodzaj wytwórni asfaltu, w której procesy ogrzewania i mieszania odbywają się w sposób ciągły wewnątrz obracającego się bębna. Funkcje wytwórni asfaltu typu tromlowego (ciągłego) Polygonmach obejmują: Magazynowanie i podawanie kruszyw: Wytwórnia wyposażona jest w zasobniki lub silosy do przechowywania kruszyw o różnych frakcjach. Kruszywa są sortowane i podawane do procesu produkcji. Suszenie i podgrzewanie: Kruszywa trafiają do obrotowego bębna, gdzie są podgrzewane i suszone przez gorące gazy. Proces ten usuwa wilgoć z materiału. Magazynowanie i podgrzewanie lepiszcza asfaltowego: Wytwórnia posiada zbiorniki do magazynowania lepiszcza asfaltowego, które jest podgrzewane do określonej temperatury przed wprowadzeniem do bębna. Mieszanie: Podczas przemieszczania się kruszywa przez bęben następuje kontakt z gorącym lepiszczem asfaltowym, co prowadzi do wymieszania materiałów i produkcji masy mineralno-asfaltowej na gorąco. Magazynowanie i załadunek: Gotowa mieszanka asfaltowa jest tymczasowo magazynowana w silosach lub zasobnikach, skąd następnie ładowana jest na samochody transportowe i przewożona na plac budowy. Wytwórnie typu tromlowego/ciągłego Polygonmach znajdują zastosowanie przy budowie dróg, autostrad, pasów startowych lotnisk i w realizacji dużych projektów nawierzchniowych. Opcja: praca ciągła (continuous) Ibjdpfx Ajw Hzqkocujc Wydajność: maksymalna – 400 t/h (245 lb/s), minimalna – 40 t/h (24 lb/s)

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2025, Bitumenemulsionsspritze BS-200 Die Bitumenemulsionsspritze BS-200 von TICAB TM ist das optimale Gerät für kleinere Ausbesserungsarbeiten sowie für Straßenbauarbeiten in engen Bereichen (z. B. Höfe, Gassen) und zum Verfüllen von Flächen und Rissen. TECHNISCHE DATEN: - Leistung: 400 m² pro Stunde - Verbrauch Bitumenemulsion: 200 l/h - Handspritzlanze: 4 m Ibsdpfx Ajt If A Djcuoc - Reinigungssystem: 3-stufig, mit Dieselkraftstoff - Funktion zur Selbstansaugung des Tanks - Robuster Metallrahmen auf Rädern für einfache Mobilität - Tankheizsystem für die Emulsion

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2025, In stock Capacity – 500 l. Self-propelled. Diesel burner. Iedod Swd Uspfx Acuebc Engine fuel tank – 50 l. Oil tank – 30 l. Thermal oil heater – 80 l. Electrically heated hose – 6 m. Heating of mastic by thermal oil (thermal oil jacket).

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2025, TI-Car 125 puoliperäkuormaaja on monikäyttöinen ja monitoiminen ratkaisu, joka soveltuu erinomaisesti erilaisiin tehtäviin rakennus-, maatalous- ja kunnallistekniikan aloilla. Se on erityisen hyödyllinen toiminnoissa kuten lumen auraus, maan siirto, tavarankuljetus sekä pintojen tasoitus. TI-Car -kuormaajassa on vakaa puomi, joka mahdollistaa helpon ja turvallisen nostamisen trukkipiikkien avulla. Säädettävä ohjauspyörä ja mukava istuinsarja vähentävät kuljettajan väsymistä pitkien työvuorojen aikana. Kaksipoljinjärjestelmä takaa tarkan hallittavuuden, jopa vaativien lisälaitteiden sekä epätasaisen maaston kanssa työskenneltäessä. Valitsemalla TICAB:n tieerikoiskoneet varmistat tehokkuuden ja luotettavuuden työprosesseissasi. Mini-kuormaajiemme hinta on huomattavasti alhaisempi kuin muiden valmistajien vastaavilla teknisillä ominaisuuksilla, tarjoten erinomaisen vastineen investoinnillesi. Edut: - Dieselmoottori, teho 18,5 kW ja korkealaatuiset italialaiset HANSA-hydrauliikat. - Käytön helppous ja ylivoimainen ohjattavuus. - Toimitus erilaisilla työlaitteilla varustettuna. - Tarjoamme markkinoiden nopeimman huoltopalvelun. Tekniset tiedot: Moottoriteho (diesel): 18,5 kW (25 hv) Hydrauliikka: HANSA (Italia) Jäähdytystyyppi: vesi Puomin nostokorkeus: 210 cm Maksimi kuorma trukkipiikeillä kuljetusasennossa: 850 kg Ibjdpfxevphits Acusc Kuormaraukaus puomilla suorassa: 950 kg Ajonopeus: 0 - 13 km/h Työpaino: 970 kg Kääntösäde: 1,63 m

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, Das Kombi-Gerät zum Schmelzen und Auftragen von Asphalt-Fugendichtmasse bietet ein breites Anwendungsspektrum. Das BCM-120 ist eine professionelle Maschine, die sich im Straßenbau sowie bei der Instandhaltung und Reparatur von Straßenbelägen bewährt hat. Der gezogene Asphaltverteiler gewährleistet eine präzise und effiziente Ausbringung der Bitumenemulsion. Die verbesserte Bitumenmaschine BCM-120 arbeitet mit einem Dieselmotor und hydraulischem Pumpenantrieb. Die Emulsion wird durch einen Dieselbrenner erhitzt. Der Bitumenemulsionssprüher ist mit einem separaten Tank ausgestattet; ein weiterer Behälter ist für die Befüllung mit Mastic vorgesehen. Die Materialmischung erfolgt manuell. Der Rissverguss verfügt über eine automatische Steuerung der Masticherwärmung und ein Spülsystem. ALLGEMEIN 1. Dieselmotor – 14–18 PS 2. Druckluftbehälter – 25 L 3. Pumpenantrieb – hydraulisch RISSVERGUSS 1. Bitumentank – 120 L 2. Bitumenpumpe – bis zu 10 l/min, 5 bar 3. Handspritzlanze + 2 m Schlauch (unbeheizt) 4. Manuelle Durchmischung 5. Bitumenerwärmung – Diesel-/Gasbrenner 6. Automatische Temperaturregelung 7. Ausblassystem BITUMENEMULSIONSSPRÜHER 1. Emulsionstank – 1.000 L 2. Pumpe – 36 l/min, 2 bar 3. Emulsionserwärmung – Diesel-/Gasbrenner 4. Handspritzlanze + 4 m Schlauch 5. Spritzbalken mit 7 Düsen 6. Rohrleitungsreinigungs- und Spritzbalken-Ausblassystem Isdpfx Aovptd Njcuebc Vorteile: - Sie erhalten Bitumenemulsionssprüher und Rissvergussgerät in einer Maschine. - Ein sparsamer Dieselmotor ist serienmäßig verbaut. - Die Mischung kann mittels Gas oder Strom beheizt werden. - Wir bieten Werksabpreise und einen unschlagbaren Service.

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, In stock Advantages: Universal mounting system. Pump system with integrated filter for filling/emptying the tank with bitumen emulsion. Integrated heating (propane gas burner). The BS-500 can be mounted like a pickup on a trailer or carrier vehicle. Asphalt Sprayer BS-500: Power unit (HONDA GX-160 petrol engine, air-cooled – 3.6 kW). Engine power – 3.6 kW. Fuel: Petrol. Hand spray lance length – 4 m. Isdsd Swg Hepfx Acuebc Spray bar length – 7 nozzles. Emulsion tank – 500 l. 1 year warranty.

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2024, Asphalt-Hotbox / Asphalt-Recycler HB-1 Iodpfx Acjvprxxsuebc Der Asphalt-Hotbox / Asphalt-Recycler HB-1 ist konzipiert, um die Verarbeitungseigenschaften und die Temperatur von Heißasphalt während des Transports vom Asphaltmischwerk zur Baustelle sowie während der Verarbeitung aufrechtzuerhalten. Für die Wärmedämmung wird hochwertige, mineralische Isolierwolle verwendet, die rund um den Arbeitsbehälter angebracht ist. Das Gerät verfügt zudem über eine Recyclingfunktion für Asphalt mittels eines oben angebrachten Infrarot-Heizstrahlers. Der Asphalt wird dabei auf einem Rost erhitzt. TECHNISCHE DATEN: - Volumen: 0,4 m³ - Leistungsfähigkeit: 2–2,5 Tonnen in 8 Stunden - Brennstoff: Propangas - Verbrauch: 3–4 kg/h (abhängig von der Außentemperatur) - Mechanische Steuerung (Zündsystem mit offener Flamme)

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2025, BS-500 PRO Selbst die beste Straßendecke verschleißt während des Gebrauchs. Starker Verkehr, ungünstige Witterungsbedingungen und weitere Faktoren wirken sich negativ auf den Asphalt aus. Der Bitumen-Spritzwagen BS-500 PRO ist das ideale Gerät, um den Straßenunterbau durch Oberflächenbehandlung zu schützen. Das Modell verfügt über ein sicheres und kostengünstiges Heizsystem, das für die Aufrechterhaltung der erforderlichen Emulsionstemperatur sorgt. Der 500-Liter-Emulsionstank ist mit massiver Mineralwolle isoliert. Technische Daten Motorleistung (Benzin, luftgekühlt): 4,3 kW (5,8 PS) Emulsionstankinhalt: 500 l Leistung: 28 l/min Düsen an der Spritzleiste: 7 Stk. Spritzbreite: 1,7 m Ibsdpevuaccjfx Acuec Diesel-Reinigungssystem Die Spritzleiste ist modular aufgebaut, besteht aus 3 Sektionen und ist mit Gummischutzplatten gegen Verschmutzung und Emulsion in unerwünschten Bereichen ausgestattet. Fernsteuerung der Spritzleiste Elektrostarter Tank-Selbstansaugfunktion Emulsionstank-Heizsystem Möglichkeit zum Anschluss eines externen Kompressors zur Reinigung der Spritzleiste

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, SAVAIME JUDANTIS BITUMO EMULSIJOS PURKŠTUVAS BS-1000SP TM TICAB savaime judantis bitumo emulsijos purkštuvas BS-1000-SP yra galingiausias iš visų TICAB mini purkštuvų. Purškimo juosta 1,5 m (7 purkštukai) leidžia padengti iki 2000 kv. m per valandą. Talpa – 1000 l. Remonto darbus galima atlikti per trumpiausią laiką tiek mažose (namų sklypai, takai), tiek didelėse teritorijose. Savaime judanti sistema tinka bet kokiam priekabos tipui. Norint nugabenti BS-1000-SP purkštuvą į statybvietę, reikalingas tik automobilis. Tai ženkliai palengvina naudojimą ir pagerina manevringumą. Valdymas nuotoliniu būdu naudojant valdymo svirtį (joystick). Techninės charakteristikos: - Benzininis variklis – 16 AG - Našumas – 30 l/min - Purškimo plotis – 1,7 m - Trijų pakopų valymo sistema, naudojama dyzelinas - Automatinis bako užpylimas (self-pumping) - Montuojama ant rėmo arba priekabos pagal kliento pageidavimus - Emulsijos bako šildymo sistema - Bakas – 1000 l - Galimybė prijungti papildomą kompresorių purškimo juostos valymui Iodevpg Izepfx Acusbc - Termosensoris – mechaninis - Degiklis – propanas - Rankinis purškimo strypas - Savaime judanti hidraulinė pavara (ratas)

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, Autonominis smėlio-druskos mišinio barstytuvas RPS-1500 iš ТМ TlSAV — tai galinga įranga kokybiškam kelių ir šaligatvių barstymui tirpstančiosiomis medžiagomis, leidžianti maksimaliai sumažinti rankinio darbo poreikį bei sumažinti avarijų ir žmonių sužalojimų riziką. Barstytuvas komplektuojamas su 1,5 m³ talpos bunkerių su grandikline grandine medžiagoms paduoti bei disku medžiagų išbarstymui. Dėl savo autonomiškumo ir kompaktiškų matmenų tinka naudoti su bet kokia transporto priemone. Ibsdpfjvpp S Njx Acuec TECHNINIAI DUOMENYS: - Barstymo plotis, priklausomai nuo disko apsukų – 3–6 m. - Hidraulinė pavaros sistema. - Disko nuolydžio reguliavimas – rankinis. - Mišinio padavimo mechanizmas – grandiklinė grandinė. - Proporcingo disko apsukų valdymo sistema valdymo pulte vairuotojo kabinoje (pasirinktinai). - Įranga valdoma nuotoliniu valdymo pultu iš vairuotojo kabinos. - Gali turėti nuosavą važiuoklę arba būti montuojamas ant kliento transporto priemonės. TICAB – kelio technikos gamintojas: bitumo emulsijos purkštuvai, siūlių ir įtrūkimų užpildytuvai, asfalto perdirbėjai, gatvių siurbliai, universalūs krautuvai ir kita kelio technika. Aukšta europietiška kokybė, konkurencingos kainos. Jei jūsų šalyje neturime oficialios atstovybės – ieškome platintojo! Mielai su jumis susisieksime! Smėlio barstytuvas, kurio talpa 6 kubiniai metrai (9 tonos mišinio), skirtas važiuojamosios dalies barstymui priešledinėmis medžiagomis (smėlis, druska, smėlio-druskos mišinys) žiemą bei asfalto betono mišinio transportavimui vasaros laikotarpiu. Smėlio barstytuvai montuojami sunkvežimio kėbule kranu. - Matmenys: Ilgis – 4,5 m; Plotis – 2,10 m; Aukštis – 1,85 m - Važiavimo greitis – iki 30 km/val. - Juostos barstymo plotis – iki 10 m, tankis – iki 350 g/m. - Barstymo pločio ir tankio reguliavimas – ant barstytuvo korpuso. - Mišinio padavimo diskas nerūdijančio plieno, su apsauginiu gaubtu, reguliuojamo aukščio, su hidrauliniu varikliu. - Hidraulinės sistemos pavara – nuo standartinės transporto priemonės pavarų dėžės. - Grandiklinė grandinė smėliui (druskai) paduoti su hidrauliniu varikliu, apsauga nuo pašalinių objektų patekimo. - Išbarstymo krypties reguliavimas „dešinė–kairė–proporcingai“. - Valdymas (įjungimas/išjungimas) iš vairuotojo kabinos.

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, Bitumas emulsijos purkštuvas BS-1000 Bitumas emulsijos purkštuvas BS-1000 skirtas paviršių gruntavimui prieš asfaltavimo darbus, aplinkinių teritorijų asfaltavimui, taip pat siūlių ir plyšių užpildymui bitumo emulsija. Bitumo emulsija tiekiama iš 1000 l talpos rezervuaro, kuris yra sumontuotas tiesiai ant tvirtinimo platformos. Šildymo sistema leidžia purkšti bitumo emulsiją ir šaltuoju metų laiku. Įrenginys paprastas naudoti ir turi nuosavą valymo sistemą. Gaminamas ant plieninio rėmo arba montuojamas ant priekabos. TECHNINIAI DUOMENYS: - Našumas – 36 l/min. - Purškimo plotis – 2,2 m. - Valymo sistema – 3 pakopų, dyzelinio kuro. - Rezervuaro savaiminio siurbimo funkcija. - Montavimas ant rėmo arba priekabos pagal kliento pageidavimą. - Emulsijos rezervuaro šildymo sistema. - Rezervuaras 1000 l. - Galimybė prijungti papildomą kompresorių purškimo strypo valymui. Ijdjvptnujpfx Acuebc - Terminis jutiklis – mechaninis. - Rankinė purškimo lazda.

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2025, Asphalt Hot Box HB-2 Mit dem Asphalt Hot Box HB-2 von TICAB TM können Sie Heißasphalt mit minimalem Wärmeverlust vom Asphaltmischwerk direkt zur Baustelle transportieren. Die hochwertige Mineralwolldämmung des Containers gewährleistet, dass die Arbeitstemperatur des Asphalts bis zu 12 Stunden ohne zusätzliche Beheizung gehalten wird. Zusätzlich ist der HB-2 mit einem Beckett-Dieselheizsystem und einer Temperatursteuerung ausgestattet. Der HB-2 verfügt über ein hydraulisches Hubsystem. Oben auf dem Tank befindet sich eine Einfüllöffnung zum Beladen mit Heißasphalt. Der Asphalt Hot Box HB-2 von TICAB TM lässt sich problemlos auf der LKW-Ladefläche oder auf einem Anhänger montieren. TECHNISCHE DATEN: - Fassungsvermögen: 1,8 m³ TICAB – Hersteller von Straßenbaumaschinen: Bitumenemulsionsspritzen, Rissvergussmaschinen, Asphalt-Recyclingmaschinen, Straßen-Saugkehrmaschinen, Multifunktionslader und andere Straßenbaumaschinen. Höchste europäische Qualität zu wettbewerbsfähigen Preisen. Falls wir noch keine offizielle Vertretung in Ihrem Land haben, suchen wir dort einen Vertriebspartner! Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme! Ibodpfx Acet It Dveuoc

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, BITUMEN-EMULSIONSSPRITZE BS-2000 - Spritzbalken für 11 Düsen mit einer Breite von 2,4 m - Spritzbreite mit Reifen: 2,4–2,8 m - Systemreinigung: 3-stufig, Dieselbetrieb - Selbstansaugfunktion für den Tank - Montage auf Rahmen oder auf Wunsch auf Anhänger möglich Ibedovpg Easpfx Acuec - Heizsystem für den Emulsionstank - Eigenes 2000 l Tankvolumen - Möglichkeit zum Anschluss eines externen Kompressors zur Reinigung des Spritzbalkens - Mechanischer Temperatursensor - Handspritzlanze Lieferumfang: - Tank 2000 l - Antriebseinheit - Schlauch – 4 m mit Lanze und Düse für Handspritzung - Schläuche zur Zufuhr der Bitumenemulsion - Spritzbalken für Emulsion mit 11 Düsen - Gasbrenner mit Regler Technische Daten: - Antriebseinheit (Benzinmotor HONDA GX-200) - Motorleistung – 4,1 kW - Spritzleistung bei Handspritzlanze: 4 l/min - Spritzleistung über Spritzbalken: 55 l/min - Viertakt-Benzinmotor mit Luftkühlung - Verbrauch Bitumenemulsion: 0,8 l/m² - Tankinhalt: 2000 l - Empfohlene Gasflasche: 27 l (nicht enthalten) - Abmessungen (mobil, ohne Anhänger): 257×190×160 cm - Eigengewicht (ohne Emulsion): 715 kg Preis: 9.600 Euro (netto) Preis mit Anhänger: 15.000 Euro

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, kuro tipas: dujos, Gamybos metai: 2025, Įranga: 4 viename kaušas, Infrarot-Asphalt-Heizer MIRA-1 Der Infrarot-Asphalt-Heizer MIRA-1 von TICAB TM ist ein kompaktes und leistungsstarkes Gerät. Besonders geeignet für kleinere Reparaturflächen. Er zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit und Effizienz im Einsatz aus. TECHNISCHE DATEN: - Treibstoff: Propan. - Bedienung: mechanisch. - 2 Gasflaschen. - Verbrauch: 5–5,5 kg/h (abhängig von der Außentemperatur). - Gewicht: 120 kg. Effektiv bei der Reparatur von: • Schlaglöchern. • Anheben von Schacht- und Versorgungsschachtabdeckungen. Iedpsq Rcrqefx Acuobc • Ausgefallenen Straßenbelagsfugen. • Fugenreparatur bei Asphalt.

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, Heißluftlanze HL-1 ist ein hochwertiges und effizientes Gerät. Die Heißluftlanze zur Vorbereitung der Rissverfüllung im Asphalt- und Betonstraßenbau ist eine eigenständige mobile Einheit zum Reinigen und Trocknen von Rissen, Fugen, Schlaglöchern und Ausbrüchen auf asphaltierten und betonierten Straßenflächen, bevor diese mit Bitumen oder bitumenhaltigen Polymermaterialien verfüllt werden. Ein leistungsstarker Heißluftstrom entfernt Feuchtigkeit sowie Schmutzpartikel, Gras, Erde, Staub, Dreck, kleine Steine usw., sodass die Risse trocken, sauber und bereit für die Verfüllung mit Bitumenmaterialien sind. Vorteile beim Kauf der Heißluftlanze von TICAB: • Günstiger Preis, da kein Zwischenhändler beteiligt ist. • Stets ab Lager verfügbar. • 1 Jahr Garantie. • Umfassender Support durch den Hersteller. Technische Daten: - Propangas (Verbrauch: 5 kg/h) - Gasarbeitsdruck: 0,2–0,3 bar - Gasflaschenkapazität: 50 l Ibodpfx Aovpqp Ajcusc - Gewicht der Kompressoreinheit: 107 kg - Austrittstemperatur der Luft: mind. 400 °C - Gewicht der Heißluftlanze: 6 kg - Länge der Heißluftlanze: 1.500 mm - Gewicht des Fahrgestells: 4 kg - Kompressorleistung: 600 l/min - Motorleistung: 7 PS.

Sąlyga: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2025, Kompleks do naprawy nawierzchni MIRA-3 Kompleks do naprawy nawierzchni MIRA-3 firmy TICAB TM to unikalny system naprawy dróg opracowany przez inżynierów TICAB w celu optymalizacji prac związanych z łataniem nawierzchni. Kompleks MIRA-3 obejmuje nagrzewnicę podczerwoną do asfaltu, recykler asfaltu oraz rozpylacz emulsji bitumicznej. Iodpfet Itzzsx Acuebc Użytkowanie kompleksu MIRA-3: - Podgrzanie miejsca naprawy. - Dodanie gorącego asfaltu z recyklera asfaltu. - Rozpylanie emulsji bitumicznej. W skład MIRA-3 wchodzą: - Nagrzewnica podczerwieni do asfaltu MIRA-3. - Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-100. - Recykler asfaltu RA-500.