Centro tekinimo staklės

WMW DLZ 800 II

Gamybos metai: 2009, būklė: geras (naudotas), Lifting capacity: 30 t Precision lift Duodpoqiz N Rjfx Ad Iep Lifting height: 9 meters

Būklė: naudotas, mašinos/transporto priemonės numeris: 4131, Comm. No. Lg 34422 High-Performance Punching Press BRUDERER BSTA 60 H From ongoing production. Stroke adjustment requires repair. Without soundproof enclosure and without strip feeding line. Dodpfeinzdlex Ad Ijup Feed unit BBV 202/120

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), DATI MACCHINA Dsdpfxed Tm D Ej Ad Ijup TORNIO TACCHI modello FTC 51 DIMENSIONI Distanza tra le punte: 4000 mm Altezza: 1550 mm Larghezza: 1400 mm Lunghezza: 6200 mm Peso: 10.000 kg Diametro tornibile sul banco: 1120 mm Diametro tornibile sul carro: 810 mm Diametro tornibile sull’incavo: 1350 mm Foro passante mandrino: 123 mm Numero di velocità: 18 Gamma di velocità: 7-550 giri/min Potenza motore: 25HP Attacco cono Morse n° 6 Filettature metriche – pollici – modulo – passo Mandrino autocentrante a 3 griffe: 450 mm Piatto frontale: 850 mm Piatto frontale extra: 1420 mm In buone condizioni

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 1990, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, mašinos/transporto priemonės numeris: 07-16 1990, X ašies eiga: 2 000 mm, Y ašies eiga: 2 000 mm, Z ašies eigos atstumas: 800 mm, Parduodama geros būklės mašina, kaip matyti nuotraukose, pagaminta 1990 m., su NCT 90 valdymu. Naudota labai mažai, parduodama dėl neišnaudojimo. Bendras mašinos svoris – 33 tonos. Mašina visiškai veikianti. Išardymas ir transportavimas yra pirkėjo atsakomybė. Dusdpfow Sx Agjx Ad Isp

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 1974, tekinimo skersmuo virš slankiojančio stalo: 480 mm, plotis centre: 1 500 mm, Lead and Feed Screw Lathe Manufacturer: Heidenreich & Harbeck Model: Hanseat 480 Completely overhauled in 2012 Technical Specifications Manufacturer: Heidenreich & Harbeck Model: Hanseat 480 Year of manufacture: 1974, completely overhauled in 2012 Control: Conventional Djdpfxewm D Ilj Ad Isup Centre distance: 1,500 mm Swing diameter over bed: 480 mm Swing diameter over cross slide: 295 mm Spindle speed: 20 – 2,190 rpm Dimensions: L 3.50 x W 1.20 x H 1.55 m Machine weight: 1,200 kg Equipment - 3-jaw chuck D 250 mm, installed - Face plate D 400 mm - 10 quick-change tool holders - 1 steady rest All information provided without guarantee. A powered demonstration is possible at any time in our showroom.

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 1986, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, mašinos/transporto priemonės numeris: C3300, šlifavimo ilgis: 4 500 mm, šlifavimo plotis: 300 mm, stalo ilgis: 4 500 mm, stalo plotis: 300 mm, reikalingas aukštis: 2 500 mm, vietos reikalavimas ilgis: 13 700 mm, reikalingas plotis: 2 500 mm, Reform AR45 T9 ZU C3300/86 Year of manufacture: 1986 Grinding length: 4,500 mm Grinding width: 300 mm Workpiece height: 250 mm Table or grinding arm swiveling range: ±90 degrees Segment head diameter: 560 mm Spindle diameter in front bearing: 120 mm Swivable: 2° Max. torque: 719.5 Nm Motor: B280, 55 kW Grinding spindle speed range: 0–730 rpm Control: BBC Baumüller drives Duodpfstqtn Dox Ad Iop Marposs measuring system Hydraulic clamping Grinding mist extraction: Hydrocyclone cleaning system Additional grinding unit ZU Feed rate: 2,000–35,000 mm/min Space requirement approx. 13.7 x 2.5 x 2.5 m

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), Gleason 104 Coniflex tiesių kūginių krumpliaračių pjovimo staklės Specifikacijos Gamintojas: GLEASON Modelis: 104 Būklė: Naudota Serijos numeris: 631406 Sandėlio numeris: DCN1749 Maks. skersmuo: 432 mm Modulis: 8,5 Min./maks. kūgio atstumas: 0-305 mm Aprašymas Komplektacija: Dsdpfx Ajxtpk Aod Isup - Atsarginiai krumpliaračiai - Naudojimo instrukcija

Būklė: naudotas, MOSTANA STANKO 1M65-5 SUNKIŲJŲ DARBŲ CENTRINIS TEKINIMO STAKLĖS GAMINTOJAS: MOSTANA STANKO, PAGAMINTA SSRS MODELIS: 1M65-5 METAI: 80-ųjų vidurys APDIRBIMO SKERSMUO VIRŠ LOVOS: 1000,0 mm APDIRBIMO SKERSMUO VIRŠ VEŽIMO: 650,0 mm GRIEBTUVO DYDIS: 1000,0 mm VĖLENĖS ANGOS SKERSMUO: 135,0 mm VĖLENĖS APSUKOS: 5–500 aps./min. VĖLENĖS GALIA: 22 kW PAPILDOMAI: AUTOMATINIS VEŽIMO PADAVIMAS METRINIS IR ANGLIŠKAS SRIEGIMAS 1000,0 mm GRIEBTUVAS SU 4 ŽIOBTUVĖLIAIS 2 AŠIŲ SKAITMENINIS INDIKATORIUS Duodpfox Dmi Dox Ad Iep ŠVARI LOVA DIRBO SU KOMPOZITAIS, BE METALO

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2003, BWO valdiklis Galvos apskritimo skersmuo maks. 700 mm Pado apskritimo skersmuo min. 50 mm Profilio aukštis maks. 35 mm Veleno sukimosi greitis 0 - 5400 min⁻¹ Stalo apkrova maks. 500 kg Staklių matmenys 370x220x300 cm Bendras svoris apie 15000 kg Darbo valandos 94082 h Įranga: BWO valdiklis Visos ašys valdomos CNC Alyvos rūko ištraukimas Aušinimo skysčio valymo sistema su aušinimo agregatu Dittel balansuojantis įrenginys Priedai: Šlifavimo diskai Ø400mm (įskaičiuota) Šlifavimo diskų flanšai 1 vnt. Dr. Kaiser gamybos deimantinė formavimo ritinėlė Ø160mm Priešpriešinė atraminė viršūnė Valdymo spinta: Plotis 70 cm x Ilgis 280 cm x Aukštis 220 cm Duodsxt Ur Sepfx Ad Isp Staklės: Plotis 220 cm x Ilgis 370 cm x Aukštis 300 cm Aušinimo įrenginys: Plotis 170 cm x Ilgis 240 cm x Aukštis 250 cm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: neveikiantis, Gamybos metai: 1971, The abbreviation LARC stands for Lighter Amphibious Resupply Cargo. This refers to the rear ramp of the vehicles, which allowed the military to transport a truck or other military equipment. The XV suffix in LARC indicates the maximum cargo capacity: 15 tons. The vehicles are made of aluminum and have the following (precise) dimensions: 13.71 m in length, 4.41 m in width, and 4.70 m in height. (US measurements: 45 ft x 15 ft x 14 ft). The original LARC vehicles were equipped with two Cummins 8-cylinder diesel engines, each producing 300 HP. On land, this allowed for a maximum speed of 48 km/h, and in water 9.5 knots, which is around 18 km/h. The vehicle's empty weight is 22 tons. The maximum permissible weight was 35.5 tons. The previous owner intended to convert the vessels to a fully electric drive to subsequently organize sightseeing tours on the Wadden Sea. Around €200,000 was invested, but the project was not completed. The diesel engines were removed and are no longer available. Battery packs are present and partially installed. Dsdpfx Aoxcgy Hed Ioup What exactly still needs to be completed is unknown.