Transportavimo ir automatizavimo įrenginys

NSM-Magnettechnik / Syscona

Transportavimo ir automatizavimo įrenginys variklio korpusams, su valdymo sistema

Techniniai variklio korpuso parametrai:
Vidinis skersmuo: 66 mm, 70 mm, 74,2 mm
Sienelės storis: 2 mm
Ilgis: 87,8 mm – 135 mm
Medžiaga: plienas, dažytas

Techniniai šlifavimo staklių parametrai:
- Dvigubo diržo šlifavimo staklės, modelis M2-120, gamintojas Weber
- Komplekte: nuolatos veikiantis prizminis konvejeris su reguliuojamu greičiu per dažnio keitiklį

Įrenginio našumas: maks. 52 vnt. per minutę

Pjdpfx Aezww Ecel Iegr
Veikimo aprašymas:
Variklio korpusai rankomis išimami iš tinklelių dėžės ir tiksliai padedami ant buferinio stalo. Eilinis stūmiklis perstumia priekinę eilę ant nuolatinio magneto konvejerio.

Variklio korpusai automatiškai transportuojami ir perduodami nuolatiniam magnetiniam kombinuotam konvejeriui. Po 90° nukreipimo korpusai buferiuojami riedančiame kanale. Po vieną korpusą atpalaiduojamas ir paduodamas į prizminį konvejerį. Kombinuotas konvejeris yra reguliuojamas išilgai ašies, todėl, priklausomai nuo korpuso ilgio, užtikrinamas centrinis padavimas į prizmę.

Po šlifavimo variklio korpusai perduodami kitam nuolatiniam magnetiniam kombinuotam konvejeriui. Po 90° nukreipimo korpusai yra pastatomi į vertikalią padėtį ir nukreipiami į nuolatinio magneto konvejerį.

Su štampavimo numerių valdymo sistema „Syscona“
Skirta saugiam ir patikimam štampavimo numerių atpažinimui metalinėse vamzdžiuose.
Atpažinimo stotis su didelės skiriamosios gebos CCD juosta-balta kamera su skanavimo jutikliu.

Su valdymo sistema „Syscona“
Skirta atpažinti iškilumus vamzdžiuose pagal pavyzdį.
Vaizdo kameros sistema „HighVision HV“
Defektiški variklio korpusai identifikuojami ir atitinkamai perduodami atmetimo įrenginiui. Pasukamas cilindras nukreipia korpusus į lygiagrečiai einantį konvejerį, kuris juos perkelia į buferinį stalą.

MONTAVIMAS atliekamas kliento!

Skelbimas buvo automatiškai išverstas. Galimos vertimo klaidos.