Skoda pirkti naudotą (29)

Sąlyga: naudotas, Gamybos metai: 1997, Techninės detalės: Velenų skersmuo: 180 mm x eiga: 6 000 mm y eiga: 2 900 mm Bendras galios poreikis: 95 kW Apytikslis įrenginio svoris: 130 t (su priedais) z eiga: 1 250 mm (ram) w ašis: 1 000 mm (velenas) Laikiklio išstūmimas: 1 250 mm Laikiklio matmenys: 450 x 450 mm Gręžimo veleno eiga: 1 000 mm Gręžimo veleno apsukų dažnis: 1 600 sūkių/min Sukamasis stalas: motorizuotas, IOS 40 CNC, 2 ašys B ir V Sukamasis stalas: 3 000 x 3 500 mm Sukamasis stalas: CNC-IOS 40 NC mm Nuolat reguliuojamas, pagal skersmenį: indeksavimas 4x 90° - 360 000 kampas = 0,001 laipsnio mm Judėjimo keliai – skersai: 1 230 mm Maksimali apskritojo stalo apkrova: 40 tonų Gsdpfx Aceru Rfhsuekc Tvirtinimo plokštė: 3 x 8 000 x 2 000 mm CNC plokščių gręžimo staklės, Įranga išmontuota ir sandėliuojama Veleno korpuso slydimo kreiptuvai naujai padengti ir įtrinėti.

Sąlyga: naudotas, Gamybos metai: 1997, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, slėgis: 19 juosta, galia: 25 000 kW (33 990,50 AG), įėjimo dažnis: 50 Hz, temperatūra: 320 °C, bendras svoris: 90 000 kg, sukimosi greitis (maks.): 3 000 aps./min, bendras ilgis: 6 200 mm, aušinimo tipas: vanduo, ŠKODA Plzeň, Turbogeneratorsatz, Dampfturbine 25MW Leistung: 25.000 kW Drehzahl: 3.000 U/min Gsdswqqg Aepfx Acujkc Dampfdruck: 19 bar Dampftemperatur: 320 ºC Anzahl der Entnahmen: 1 Die Anlage stammt aus dem Jahr 1997 und wurde regelmäßig gewartet, um maximale Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Leistungsfähigkeit sicherzustellen. Abmessungen: 4.700 x 4.700 x 6.200 mm Gewicht: 90.000 kg Generator, Getriebe, Kondensator, Kondensatpumpen, Ölsystem sowie sämtliche zugehörige Elektro- und MSR-Technik sind im Lieferumfang enthalten. Auf Wunsch senden wir Ihnen gerne alle technischen Daten zu.

Sąlyga: naudotas, Gamybos metai: 1954, tekėjimo skersmuo: 12 500 mm, priekinės plokštės skersmuo: 8 000 mm, ruošinio skersmuo (maks.): 12 500 mm, Technische Daten: Größter Drehdurchmesser Querschnitt oben: 12.500 mm Abstand zwischen Spannplatte und Messerhalter des Querschlitten-Unterlagsupports: - Querbalken ohne Basen: 1.040 mm - Querbalken mit drei Basenpaaren: 5.090 mm (bei weiteren Querbalken – MEHR) Vertikalhub des Querschlittensupports: - rechts: 3.500 mm - links: 2.550 mm Durchmesser der Spannplatte: 8.000 mm Maximales Werkstückgewicht: 200 t Durchmesser der Spannplatte mit Verlängerungen: 12.500 mm Drehzahl der Spannplatte (stufenlos): 0,35 – 14 min⁻¹ Schlittenvorschub (stufenlos, 2 Reihen): 0,17 – 170 mm/min Antriebsleistung (zwei Motoren, Ward-Leonard-Antrieb): 200 kW Maschinenabmessungen (B x L): 12.500 x 19.850 mm Höhe: 11.655 mm Gjdpjwizzzsfx Acujkc Maschinengewicht mit Standardzubehör: 556.000 kg Hersteller: Škoda Plzeň

Sąlyga: naudotas, Gamybos metai: 1995, veikimo valandos: 201 000 h, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, slėgis: 19 juosta, galia: 25 000 kW (33 990,50 AG), įėjimo dažnis: 50 Hz, temperatūra: 320 °C, bendras svoris: 93 000 kg, sukimosi greitis (maks.): 3 000 aps./min, bendras ilgis: 6 200 mm, aušinimo tipas: vanduo, Škoda Plzeň turbogeneratorius, kondensato garų turbina 25 MW Gamintojas: Škoda Plzeň Galia: 25 000 kW Tipas: Sūkių dažnis: 3000 aps./min Garų slėgis: 19 bar Garų temperatūra: 320 ºC Ištraukimo taškų skaičius: 1+3 Darbo valandos: 201 000 Įrenginys pagamintas 1995 metais, nuolat vykdytas visas techninis aptarnavimas, užtikrinant maksimalų patikimumą, pasiekiamumą ir našumą. Matmenys: 4 700 x 6 200 mm, Svoris: 93 000 kg Komplekte: generatorius, reduktorius, kondensatorius, kondensatoriaus siurbliai, alyvos sistema ir visa susijusi elektros bei automatikos (InC) įranga. Visus techninius duomenis pateiksime paprašius. Nuo paleidimo įrenginys reguliariai prižiūrėtas ir aptarnautas. Pilnas (GO) bei einamasis remontas (SO) atlikti maždaug kas 5 metus pagal faktinę būklę. Pilną remontą atliko turbinos gamintojas; paskutinis GO vykdytas 2017 m., bendra vertė – 112,6 mln. CZK. Atlikti šie darbai: Gjdjwqp U Espfx Acuskc - senojo rotoriaus keitimas nauju, - statoriaus srauto dalies, paskirstomųjų ratų ir atramų remontas, - reduktoriaus keitimas nauju, - reguliavimo, alyvos ir kondensato sistemos remontas, - naujos laistymo sistemos ir NZ įrengimas. Po kapitalinio remonto įranga buvo toliau prižiūrima ir aptarnaujama. Tolimesnis remontas buvo planuotas 2024 m., tačiau nebuvo vykdytas.