Hatz Hydraulic Diesel Silentpack pirkti naudotą (23 320)

Būklė: naudotas,

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Profesionali, žinomo gamintojo AMMANN plokštuminė tankinimo mašina. Modelis AVP 2920 su patikimu HATZ dyzeliniu varikliu, kurio galia 5 kW. Įrenginys skirtas profesionaliems trinkelių klojimo, kelių darbams ir grunto, trinkelių, smėlio bei asfalto tankinimui. Gujdpfjy Sifyjx Afqjg Pilnai mechaninis įrenginys, tvirta vokiška konstrukcija. Vizualinė būklė atitinka nuotraukas – įprasti naudojimo požymiai. Techniniai duomenys: • Gamintojas: AMMANN • Modelis: AVP 2920 • Pagaminimo metai: 1999 • Variklis: HATZ dyzelinis • Variklio tipas: 1B30-6 • Galia: 5 kW • Darbinė masė: 190 kg • Rankinis užvedimas • Pagaminta Vokietijoje Naudojimas: • Trinkelių tankinimas • Trinkelių klojimo darbai • Kelių darbai • Grunto ir pagrindų tankinimas • Iškasų ir pamatų įrengimas Būklė: Naudota, pilnai komplektuota mašina. HATZ variklis – patvarus ir vertinamas dyzelinis variklis.

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Gamybos metai: 2018, veikimo valandos: 3 550 h, būklė: geras (naudotas), kuro tipas: dyzelinas, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 dyzelinis su hidrauliniu savivarčiu, 2018 m., 3550 motovalandų. Vaizdo įrašą galima atsiųsti per WhatsApp. Nuolatinės atsargos, žiūrėkite mūsų svetainėje. Kainos nurodytos iš Nuland sandėlio. Van de Wert Trading B.V. turi kintančias mašinų, sunkvežimių, priekabų ir priedų atsargas. Godpfxjyt Nr Uo Afqsug Visi mūsų pristatymai vyksta didmeninėmis kainomis „kaip yra“ būklės be garantijų. (žiūrėkite mūsų bendrąsias sąlygas) Apžiūrai ar bandomajam važiavimui galite laisvai susitarti dėl susitikimo. Prašome skambinti iš anksto, nes nesame nuolat vietoje. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas,

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2021, veikimo valandos: 7 593 h, keliamoji galia: 4 500 kg, kėlimo aukštis: 3 180 mm, stiebo tipas: dupleksas, šakių ilgis: 2 200 mm, Nėra minimalios kainos – garantuotas pardavimas už aukščiausią kainą! TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS Keltuvės talpa: 4 500 kg Kėlimo aukštis: 3 180 mm Šakių ilgis: 2 200 mm MAŠINOS DUOMENYS Stiebo tipas: Dvigubas Variklio tipas: Dyzelinis Matmenys ir svoris Matmenys (ilgis x plotis x aukštis): 5 600 x 1 500 x 2 400 mm Svoris: 6 413 kg UVV galiojimo laikas: iki 2027-04 Kitas techninis aptarnavimas: po 564 valandų Eksploatavimo valandos: 7 593 val. ĮRANGA 3-asis ir 4-asis hidrauliniai vožtuvai Stiebas be vidinio hidraulinio cilindro, užtikrinantis gerą matomumą Anksčiau priklausė „Still“ įmonei, buvo reguliariai aptarnaujama Hidraulinis šakių reguliatorius Šoninis poslinkis Pilna kabina Šildytuvas Priekinis stiklo valytuvas Baltos, nepaliekamos žymės padangos Godpfx Aozz Hmkjfqeug LED priekinis darbo žibintas LED galinis darbo žibintas StVZO apšvietimas su posūkių signalais, skirtas naudoti keliuose Patogi sėdynė su juosmens atrama Sėdynės šildytuvas Visi matmenys yra apvalinti. Už rašymo ir matavimo klaidas atsakomybė nenešama. Atgavimo sąlygos: Šoninis krovimas iki 6 tonų atliekamas vietoje naudojant didelį krautuvą. Krovimas atliekamas kliento atsakomybe. Krovimas iš galinės pusės per rampą, jei sunkvežimio aukštis yra 100–150 cm, galima iki 15 tonų ir iki 230 cm pločio. Atgavimas galimas tik gavus apmokėjimo patvirtinimą el. paštu. Atgavimas be išankstinio užsakymo – nuo pirmadienio iki penktadienio, nuo 7:00 iki 16:00. Jei atgavimas neatliktas laiku, taikomas saugojimo mokestis – 20 € už mašiną per dieną. Prieš atgavimą visi saugojimo mokesčiai turi būti visiškai apmokėti. Partijos numeris: 32

Būklė: geras (naudotas), Gamybos metai: 2019, veikimo valandos: 19 000 h, „Linde H25D Triplo 470 Freelift“ / 3-iasis / 4-asis modelis, „VW Diesel“, 2019 m., 19.00 val. – DIESELINIS. Vaizdo įrašą galima atsiųsti per „WhatsApp“. Gsdpfozyavpjx Afqsug Nuolat papildomas asortimentas, informaciją rasite svetainėje. Kainos nurodytos atsiimant Nulande. „Van de Wert Trading B.V.“ siūlo įvairų technikos, sunkvežimių, priekabų ir priedų asortimentą. Visos mūsų tiekiamos prekės parduodamos tokiomis, kokios yra („AS-IS“) sąlygomis, be jokių garantijų (žr. mūsų bendrąsias sąlygas). Norėdami apžiūrėti ir/arba išbandyti techniką, galite susitarti dėl susitikimo. Prieš atvykdami paskambinkite, nes mes nebūname nuolat vietoje. „Van de Wert Trading B.V.“ Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Gamybos metai: 2022, būklė: naudotas,

Gamybos metai: 2022, būklė: naudotas,

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 1987, veikimo valandos: 1 838 h, spalva: oranžinė, bendras svoris: 1 550 kg, darbinė masė: 1 550 kg, bendras aukštis: 2 490 mm, bendras ilgis: 3 350 mm, bendras plotis: 1 810 mm, mobilumas: mobilus,

Būklė: geras (naudotas), Gamybos metai: 1994, veikimo valandos: 7 430 h, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, bendras svoris: 38 000 kg, kuro tipas: hibridas, galia: 1 500 kW (2 039,43 AG), išėjimo dažnis: 50 Hz, išėjimo srovės tipas: trifazis, variklių gamintojas: Wärtsilä, Diesel-Generatoraggregat – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Dieses Wartsila Diesel-Generatoraggregat wurde ausschließlich zu Testzwecken vom VTT Technical Research Centre of Finland eingesetzt und hat seit Inbetriebnahme lediglich 7.430 Betriebsstunden absolviert. Ursprünglich wurde es als konventioneller Dieselmotor gebaut, der verschiedene Schweröle mit einer Viskosität von bis zu 730 cSt bei 50 °C verbrennen kann. Im Anschluss wurde der Motor von Wartsila auf die LN-E-Modellspezifikation der 32er-Serie umgerüstet und mit geeigneten Einspeisesystemen, Zylinderköpfen, Kolben und Laufbuchsen für den Dual-Fuel-(DF)- und Gas-Diesel-(GD)-Betrieb ausgestattet. Das Upgrade beinhaltete die Installation von Anti-Polishing-Ringen, eine Leistungssteigerung des Motors sowie die Implementierung eines komplett neuen Steuersystems. Das Aggregat wurde verwendet, um verschiedene Kraftstoffe und Komponenten für Wartsila zu testen. Die Wartung erfolgte ausschließlich durch Wartsila und das Aggregat befindet sich in einem guten technischen Zustand. Im Laufe der Jahre hat Wartsila neue Komponenten und Steuerungssysteme installiert. Derzeit kann der Motor in drei verschiedenen Betriebsarten eingesetzt werden: 1. Als konventioneller Dieselmotor mit Schweröl (HFO); 2. Als Wartsila 32DF (Dual-Fuel) mit Erdgas und leichtem Dieselkraftstoff; 3. Als Wartsila GD (Gas-Diesel), wobei Gas unter Hochdruck in den Zylinder eingespritzt und dort durch eine kleine Menge leichten Dieselkraftstoffs gezündet wird. Für die Umstellung zwischen den Betriebsmodi müssen bestimmte Komponenten – wie Turbolader, Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Zylinderköpfe – gewechselt werden. Alle hierfür benötigten Teile sowie zahlreiche zusätzliche Ersatzteile (teilweise fabrikneu) werden als Komplettpaket mitgeliefert. Detaillierte Aufstellungen sind auf Anfrage möglich. Guedpfx Afeyfflzjqsg Technischer Support für die Installation vor Ort kann nach gesonderter Vereinbarung erbracht werden. Die Maschine befindet sich derzeit in Kotka und kann auf dem Seeweg an jeden geeigneten Zielhafen geliefert werden. Angebote erstellen wir gerne auf Anfrage.