Druskos Šaldiklis pirkti naudotą (257)

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 218 402 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras Hodpfx Aozmt Tbshaenr 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 7 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 201 520 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Hnjdpfxezmq H Se Ahaor Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 15 mm Priekinė dešinė - 15 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 8 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 194 327 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Hnsdpezmq H Esfx Ahaor Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 14 mm Priekinė dešinė - 14 mm Galinė kairė vidinė - 9 mm Galinė kairė išorinė - 10 mm Galinė dešinė vidinė - 9 mm Galinė dešinė išorinė - 10 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 350 872 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 09/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 461 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2022, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Funkcijos I-See Predictive Cruise – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Kabina: „Globetrotter XL“ Baterijų sistemos tipas: Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) Variklis ir turbokompresorius: D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR Pavarų dėžė: I-shift automatinė 12 pavarų - bendroji bendroji masė 60 tonų Automatinės pavarų dėžės rankinio pavarų perjungimo parinktys: standartinė pavarų dėžės pavarų dėžė – I-Shift arba Powertronic Variklio stabdžio tipas: „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo patogumas Kabinos klimato įrenginys: elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo sėdynė: Comfort 4: pakabinama – diržas sėdynėje Keleivio sėdynė: Comfort 4: pakabinama – sėdynėje yra diržas Viršutinė gulta: reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta: apatinė 815 mm pločio centre Aux. Kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oras į orą Šaldytuvas: 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Varančiosios ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Penkto rato tipas: Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balninis ratas Ratų bazė: 3800 mm Varančiosios ašies santykis: 2,31:1 Kuro bakas - RHS: 610 Lt., DEŠINĖS KURŲ BAKAS Hedpfx Ahezmf Tgeaenr Kuro bakas - LHS: 650 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS Plastikinis AdBlue bakas: 65 litrų po kabina / už kabinos Kruizo kontrolė: Eco fleet programinė įranga – su 85 greičiu, I-See ir mygtuku I-shift Technologija Antrinis informacijos ekranas: antrinis spalvotas informacijos ekranas FMS šliuzas: FMS šliuzas, skirtas automobilių parko valdymo sistemai Išorė Priekiniai žibintai: LED priekiniai žibintai Dienos žibintai: V formos Priekiniai rūko žibintai: Priekiniai rūko žibintai - balti Posūkio žibintai: Statiniai kampiniai žibintai – veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų Oro deflektorius - Stogas: Stogo oro deflektorius Šoninis oro kreiptuvas: Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 176 345 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E etapas Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Hodpszmb Dhofx Ahajnr Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai ant degalų bakų Stogo oro deflektorius Kabinos spalvos išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 165 234 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E etapas Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Hjdpfxozmb Dbe Ahasnr Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai ant degalų bakų Stogo oro deflektorius Kabinos spalvos išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 317 942 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 06/2023, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 174 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Prognozuojantis greičio reguliatorius I-See. Žemėlapiais pagrįsta topografine informacija. Papildomai aukšta miegamoji kabina Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Gel tipo akumuliatorius. Atkurti baterijos sistema. NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. - Šeštojo Euro standarto. I-Shift automatizuota 12 pavarų greičių dėžė. Volvo variklio stabdymas - stabdymas D13K-375kW/D16-500kW. Hnodszln Nbjpfx Ahasr Išplėstinė avarinė stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdoma oro kondicionavimo sistema su saulės jutikliu, rūko jutikliu, oro kokybės jutikliu i Vairuotojo sėdynė, patogi, pakabinama, diržas, šildoma. Keleivio sėdynė, Comfort pakabinama ir šildoma su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Dvi lova + besisukanti keleivio sėdynė ir atlošiama apatinė gulta. Kabinos stovėjimo šildytuvas - oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės padangos - 315/70 R22,5. Galinės padangos - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 650 litrų, kairysis kuro bakas. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 610 litrų, dešinės pusės kuro bakas, aliuminis, skersmuo 710 mm. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. Flotilės valdymo sistemos šliuzas – reikalingas telematikai ir „Dynafleet“ atstovui. Išorė LED priekiniai žibintai. Priekiniai rūko žibintai - balti. Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų kryptį. Padangų Informacija Priekinė kairė - 9 mm Priekinė dešinė - 9 mm Galinė kairė vidinė - 18 mm Galinė kairė išorinė - 18 mm Galinė dešinė vidinė - 18 mm Galinė dešinė išorinė - 18 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 226 958 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: Globetrotter XL Volvo FH 500 -> Volvo FH 500 Eko sukimo programinė įranga - Patobulintas ekonomijos režimas. Degalų ekonomikos optimizuotas greičio reguliatorius „I-Save“ funkcijai. Volvo variklio stabdymas - stabdymas D13K-375 kW/D16-500 kW Pavarų dėžė: I-shift automatizuota 12 pavarų - didžiausias leistinas svoris 60 tonų Variklio tipas: NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. Baterijos: 2 x 210 Ah - AGM Absorbuojančio stiklo pluošto medžiagos tipas Euro standartas: Euro VI SCR, EGR ir dalelių filtras Galinių kamerų - GSR suderinamų, įrengtų ant šasi galinės dalies. Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos I-Park Cooling: Be Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras Šaldytuvas: 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Oro kondicionierius: elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo dėmesio palaikymas: vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,1 tonos Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema: NE „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Pilnai pneumatinė kabina: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Pažangi avarinio stabdymo sistema Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina Papildomi stogo žibintai: be „Volvo“ prailginta priekinė kabina: „Aero Cab“ dalis Technologijos Ekranas, medijos ekranas: Informacijos ir pramogų sistema Telematikos ryšio šliuzas: GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Hodpfxozlcwtj Ahajnr Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai LED žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: Be Deflektoriai: Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos išorinės apdailos lygiai: bazinė apdaila – atlasiniai ženkleliai, pilkos grotelės, laiptelis, bamperis ir spoileris, veidrodėlio korpusas ir skydelis nuo saulės. Padangų Informacija Priekinė kairė - 12 mm Priekinė dešinė - 12 mm Galinė kairė vidinė - 12 mm Galinė kairė išorinė - 12 mm Galinė dešinė vidinė - 12 mm Galinė dešinė išorinė - 12 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 339 027 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 07/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 510 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2022, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Funkcijos „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Kabina: „Globetrotter XL“ Baterijų sistemos tipas: Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) Variklis ir turbokompresorius: D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR Pavarų dėžė: I-shift automatinė 12 pavarų - bendroji bendroji masė 60 tonų Automatinės pavarų dėžės rankinio pavarų perjungimo parinktys: standartinė pavarų dėžės pavarų dėžė – I-Shift arba Powertronic „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo patogumas Kabinos klimato įrenginys: elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir o Vairuotojo sėdynė: Comfort 5: pakabinama ir šildoma – sėdynėje yra diržas Keleivio sėdynė: Comfort 5: pakabinama ir šildoma – diržas sėdynėje Viršutinė gulta: reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta: apatinė rankiniu būdu atlošiama gulta, 815 mm pločio centre Aux. Kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oras į orą Šaldytuvas: 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Varančiosios ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Penkto rato tipas: Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balninis ratas Ratų bazė: 3800 mm Varančiosios ašies santykis: 2,31:1 Kuro bakas - RHS: 610 Lt., DEŠINĖS KURŲ BAKAS Kuro bakas - LHS: 650 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS Plastikinis AdBlue bakas: 65 litrų po kabina / už kabinos Kruizo kontrolė: Eco fleet programinė įranga – su 85 greičiu, I-See ir mygtuku I-shift Technologija Antrinis informacijos ekranas: antrinis spalvotas informacijos ekranas FMS šliuzas: FMS šliuzas, skirtas automobilių parko valdymo sistemai Išorė Priekiniai žibintai: LED žibintai Dieniniai žibintai: V formos Priekiniai rūko žibintai: Priekiniai rūko žibintai – balti Posūkių žibintai: statiniai posūkių žibintai – veikia su posūkio signalu važiuojant mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Oro deflektorius - Stogas: Stogo oro deflektorius Hedozlcn Sopfx Ahaenr Šoninis oro deflektorius: Kabinos šoninis oro deflektorius - ilgas traktorius Patobulintas kabinos išorės apdailos lygis. Visiškai nudažyta apdaila – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Šoniniai apdangalai ant degalų bakų Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 288 013 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 08/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 510 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2022, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema: „I-See“. Žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. Kabina: „Globetrotter XL Cab“, itin aukšta miegamoji vieta. Hsdpezlcnrjfx Ahasnr 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. Akumuliatoriaus kondicionierius. D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu. Patogi, pakabinama vairuotojo sėdynė su diržu. Patogi pakabinama Keleivio sėdynė su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Apatinė gulta 815 mm pločio centre. Kabinos stovėjimo šildytuvas - 1,8 kW Oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Įspėjimas apie priekinį susidūrimą su pažangia AEBS avarinio stabdymo sistema. Priekinės padangos - 315/70 R22,5. Galinės padangos - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 900 litrų, kairysis kuro bakas su laipteliais. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 570 litrų, dešinės pusės kuro bakas. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. FMS vartai automobilių parko valdymo sistemai. Išorė LED priekiniai žibintai. Automatinis priekinių žibintų perjungimas iš dienos šviesos ir artimųjų švi Priekiniai rūko žibintai - balti. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 304 019 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 06/2023, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 461 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema: „I-See“. Žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. Kabina: „Globetrotter XL Cab“, itin aukšta miegamoji vieta. 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu. Patogi, pakabinama vairuotojo sėdynė su diržu. Hedpfx Ahezlcnloasnr Patogi pakabinama Keleivio sėdynė su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Apatinė gulta 815 mm pločio centre. Kabinos stovėjimo šildytuvas - 1,8 kW Oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Įspėjimas apie priekinį susidūrimą su pažangia AEBS avarinio stabdymo sistema. Priekinės padangos - 315/70 R22,5. Galinės padangos - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 900 litrų, kairysis kuro bakas su laipteliais. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 570 litrų, dešinės pusės kuro bakas. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technology Antrinės spalvos informacijos ekranas. FMS vartai automobilių parko valdymo sistemai. Išorė LED priekiniai žibintai. Automatinis priekinių žibintų perjungimas iš dienos šviesos ir artimųjų švi Priekiniai rūko žibintai - balti. Padangų Informacija Priekinė kairė - 14 mm Priekinė dešinė - 14 mm Galinė kairė vidinė - 15 mm Galinė kairė išorinė - 15 mm Galinė dešinė vidinė - 15 mm Galinė dešinė išorinė - 15 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 340 006 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 08/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 510 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2022, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema: „I-See“. Žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. Kabina: „Globetrotter XL Cab“, itin aukšta miegamoji vieta. Hsdpfozlcm Iex Ahasnr 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. Akumuliatoriaus kondicionierius. D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu. Patogi, pakabinama vairuotojo sėdynė su diržu. Patogi pakabinama Keleivio sėdynė su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Apatinė gulta 815 mm pločio centre. Kabinos stovėjimo šildytuvas - 1,8 kW Oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Įspėjimas apie priekinį susidūrimą su pažangia AEBS avarinio stabdymo sistema. Priekinės padangos - 315/70 R22,5. Galinės padangos - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 900 litrų, kairysis kuro bakas su laipteliais. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 570 litrų, dešinės pusės kuro bakas. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. FMS vartai automobilių parko valdymo sistemai. Išorė LED priekiniai žibintai. Automatinis priekinių žibintų perjungimas iš dienos šviesos ir artimųjų švi Priekiniai rūko žibintai - balti. Padangų Informacija Priekinė kairė - 13 mm Priekinė dešinė - 14 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 8 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 214 548 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 10/2023, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 287 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema: „I-See“. Žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos). D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu. Patogi, pakabinama vairuotojo sėdynė su diržu. Patogi pakabinama Keleivio sėdynė su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Apatinė gulta 815 mm pločio centre. Aux. Kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės padangos - 315/60 R22,5. Galinės padangos - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 liejamas fiksuotas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 650 litrų, kairysis kuro bakas su laipteliais. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 610 litrų, dešinės pusės kuro bakas. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. FMS vartai automobilių parko valdymo sistemai. Išorė LED priekiniai žibintai. Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad ap Priekiniai rūko žibintai - balti. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Hodpfx Ahjzkc Sueasnr Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 284 183 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 01/2024, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 460 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Globetrotter XL Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) NAUJAS D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“ „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Hnjdpszi Nh Tsfx Ahajr Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta 815 mm pločio centre 1,8 kW Oras į orą 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmaniojo tachografo 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinė padanga 315/70R22.5 Varomoji padanga 315/70R22.5 Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas 3800 mm 2.31:1 610 Ltrų, DEŠINĖS KURŲ BAKAS 610 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS 65 litrai po/už kabinos Eco torque programinė įranga – patobulintas ekonomiškas režimas. Degalų taupymo optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema „I-Save“. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. Flotilės valdymo sistemos vartai – reikalingi telematikai ir „Dynafleet“ atstovui. Išorė LED priekiniai žibintai V formos Priekiniai rūko žibintai - balti Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, Autonominis smėlio-druskos mišinio barstytuvas RPS-1500 iš ТМ TlSAV — tai galinga įranga kokybiškam kelių ir šaligatvių barstymui tirpstančiosiomis medžiagomis, leidžianti maksimaliai sumažinti rankinio darbo poreikį bei sumažinti avarijų ir žmonių sužalojimų riziką. Barstytuvas komplektuojamas su 1,5 m³ talpos bunkerių su grandikline grandine medžiagoms paduoti bei disku medžiagų išbarstymui. Dėl savo autonomiškumo ir kompaktiškų matmenų tinka naudoti su bet kokia transporto priemone. TECHNINIAI DUOMENYS: - Barstymo plotis, priklausomai nuo disko apsukų – 3–6 m. - Hidraulinė pavaros sistema. - Disko nuolydžio reguliavimas – rankinis. - Mišinio padavimo mechanizmas – grandiklinė grandinė. - Proporcingo disko apsukų valdymo sistema valdymo pulte vairuotojo kabinoje (pasirinktinai). - Įranga valdoma nuotoliniu valdymo pultu iš vairuotojo kabinos. Hnedpfjvpp S Nox Ahajr - Gali turėti nuosavą važiuoklę arba būti montuojamas ant kliento transporto priemonės. TICAB – kelio technikos gamintojas: bitumo emulsijos purkštuvai, siūlių ir įtrūkimų užpildytuvai, asfalto perdirbėjai, gatvių siurbliai, universalūs krautuvai ir kita kelio technika. Aukšta europietiška kokybė, konkurencingos kainos. Jei jūsų šalyje neturime oficialios atstovybės – ieškome platintojo! Mielai su jumis susisieksime! Smėlio barstytuvas, kurio talpa 6 kubiniai metrai (9 tonos mišinio), skirtas važiuojamosios dalies barstymui priešledinėmis medžiagomis (smėlis, druska, smėlio-druskos mišinys) žiemą bei asfalto betono mišinio transportavimui vasaros laikotarpiu. Smėlio barstytuvai montuojami sunkvežimio kėbule kranu. - Matmenys: Ilgis – 4,5 m; Plotis – 2,10 m; Aukštis – 1,85 m - Važiavimo greitis – iki 30 km/val. - Juostos barstymo plotis – iki 10 m, tankis – iki 350 g/m. - Barstymo pločio ir tankio reguliavimas – ant barstytuvo korpuso. - Mišinio padavimo diskas nerūdijančio plieno, su apsauginiu gaubtu, reguliuojamo aukščio, su hidrauliniu varikliu. - Hidraulinės sistemos pavara – nuo standartinės transporto priemonės pavarų dėžės. - Grandiklinė grandinė smėliui (druskai) paduoti su hidrauliniu varikliu, apsauga nuo pašalinių objektų patekimo. - Išbarstymo krypties reguliavimas „dešinė–kairė–proporcingai“. - Valdymas (įjungimas/išjungimas) iš vairuotojo kabinos.

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, RPS-1500 „TISAV“ gamintas savarankiško tipo smėlio ir druskos barstytuvas RPS-1500 yra idealus įrenginys, skirtas efektyviai barstyti priešslydžio medžiagas keliuose ir šaligatviuose, sumažinant rankinio darbo poreikį ir žymiai mažinant nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų riziką. Barstytuvas turi 1,5 m³ talpos bunkerį, su kuriuo integruotas grandininis sraigtas ir diskas, skirtas medžiagoms barstyti. Dėl savo savarankiško konstrukcijos ir kompaktiškų matmenų, jį galima naudoti su bet kuria transporto priemone. Hsdpfx Ahjt Ifxloaenr TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS: • Barstymo plotis, priklausomai nuo disko greičio – 3–6 m • Hidrauliškai varomi mechanizmai • Disko pakreipimo reguliavimas (rankinis) • Maišymo tiekimo mechanizmas – grandininis sraigtas • Proporcinga disko sukimosi greičio valdymo sistema per valdymo bloką, esantį vairuotojo kabinoje (pasirenkama) • Įranga valdoma per valdymo skydelį vairuotojo kabinoje. • Turi savo važiuoklę arba gali būti montuojamas ant kliento transporto priemonės.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: oranžinė, tuščias svoris: 2 200 kg, stabdžiai: kitas, pavaros tipas: kitas, emisijos klasė: nėra, krovimo vietos ilgis: 5 745 mm, krovos erdvės aukštis: 2 821 mm, Gamybos metai: 2026, Įranga: hidraulika, papildomi žibintai, TICAB RPS 9000 (9 m³) smėlio ir druskos barstytuvas | Patvarus, skirtas sunkioms žiemos kelių priežiūros operacijoms RPS 9000 modelis sukurtas siekiant užtikrinti našumą ir ilgaamžiškumą, todėl užtikrina vienodą medžiagos paskleidimą net ir ekstremaliomis oro sąlygomis, padėdamas palaikyti saugias ir lengvai prieinamas kelių atkarpas visą žiemą. TICAB RPS 9000 yra didelės talpos, profesionalus smėlio ir druskos barstytuvas, skirtas efektyviai atlikti žiemos kelių priežiūros, sniego ir ledo kontrolės bei apsaugos nuo apledėjimo operacijas. Šis barstytuvas sukurtas, kad atitiktų sunkias sąlygas, todėl užtikrina patikimą veikimą greitkeliuose, savivaldybių keliuose, oro uostuose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir pramoninėse teritorijose. Pagrindiniai privalumai ✔ Didelė 9 m³ talpos talpykla, užtikrinanti ilgą ir nepertraukiamą darbą ✔ Hidraulinė grandininė įtraukimo sistema užtikrina stabilų ir nuolatinį medžiagos srautą ✔ Diskinė paskleidimo sistema, užtikrinanti tikslų ir vienodą druskos / smėlio paskleidimą Hedpfsx Uwp Eex Ahaonr ✔ Reguliuojamas paskleidimo plotis nuo 4 iki 8 metrų ✔ Pasirenkamas autonominis variklis, skirtas nepriklausomam darbui ✔ Pasirenkama valdoma disko greičio sistema, užtikrinanti didesnį tikslumą ✔ Greita montavimo sistema, užtikrinanti greitą montavimą ant sunkvežimių ✔ Patvari konstrukcija, skirta atšiaurioms žiemos sąlygoms Pritaikymo sritys • Žiemos kelių priežiūra ir sniego valymas • Apsauga nuo apledėjimo ir apledėjimo šalinimas • Greitkelių ir savivaldybių gatvių priežiūra • Oro uostų pakilimo ir nutūpimo takai • Automobilių stovėjimo aikštelės ir logistikos centrai • Pramoninės ir komercinės teritorijos Sukurtas profesionaliam žiemos darbui TICAB RPS 9000 modelis sukurtas taip, kad atitiktų šiuolaikinių žiemos priežiūros parkų poreikius. Didelė talpos talpykla ir tiksli paskleidimo sistema užtikrina efektyvų medžiagų naudojimą, sumažina eksploatavimo išlaidas ir pagerina kelių saugumą esant sniegui ir ledui. Kodėl verta pasirinkti TICAB RPS 9000? • Didelis našumas ir didelis darbinis pajėgumas • Patikimas veikimas esant ekstremalioms oro sąlygoms • Tiksli ir vienoda paskleidimo kokybė • Lanksti konstrukcija, pritaikyta montuoti ant sunkvežimių • Idealiai tinka savivaldybių ir greitkelių žiemos priežiūros parkams Paprašykite pasiūlymo jau šiandien Susisiekite su mumis dėl kainų, pristatymo galimybių ir išsamių techninių specifikacijų. TICAB RPS 9000 galima greitai pagaminti ir pristatyti visame pasaulyje.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: oranžinė, stabdžiai: kitas, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: nėra, pakaba: hidraulika, Gamybos metai: 2026, Įranga: borto kompiuteris, hidraulika, papildomi žibintai, priešrūkiniai žibintai, trauki kontrolė, žemas triukšmo lygis, TICAB smėlio ir druskos barstytuvas RPS 1500 | 1,5 m³ – profesionali žiemos kelių priežiūros ir apledėjimą mažinanti įranga Šis barstytuvas turi 1,5 m³ talpos bunkerį, hidraulinį pavarą ir efektyvų šepetėlių grandinės padavimo mechanizmą, todėl užtikrina vienodą druskos, smėlio, smulkių akmenų ir kitų medžiagų, skirtų pagerinti sukibimą, paskirstymą. Tai padeda savivaldybėms, rangovams ir kelių tarnyboms prižiūrėti saugius kelius, šaligatvius ir dangas visą šaltąjį sezoną. TICAB RPS 1500 – tai aukštos kokybės smėlio ir druskos barstytuvas, sukurtas žiemos kelių priežiūrai, sniego ir ledo valymui, apledėjimą mažinantiems darbams ir paviršių saugumui užtikrinti. Pagrindinės savybės: • Bunkerio talpa: 1,5 m³, todėl galima ilgiau dirbti be nuolatinio papildymo • Hidraulinė grandinė, užtikrinanti patikimą medžiagos tiekimą • Barstymo plotis: 3–6 m (priklauso nuo disko greičio), užtikrinant plačią teritoriją, kurią galima apdoroti žiemą • Diskinis barstytuvas su reguliuojamu nuolydžiu, užtikrinantis optimalų druskos ir smėlio paskirstymą • Valdymo skydelis kabinoje su papildoma proporcingo disko greičio reguliavimo funkcija • Galima montuoti ant priekabos arba kliento sunkvežimio važiuoklės, todėl galima naudoti įvairiai Naudojimo sritys: • Žiemos metu kelių apledėjimą mažinantis barstymas • Savivaldybių gatvių, greitkelių ir miesto dangų apdorojimas • Šaligatvių, automobilių stovėjimo aikštelių ir pramoninių paviršių priežiūra • Smėlio, druskos ir smulkių akmenų barstymas, siekiant užtikrinti saugų eismą Hjdpfx Ahjx Uql Hoaonr Kodėl verta pasirinkti TICAB RPS 1500? Tai ekonomiškas pasirinkimas savivaldybėms, žiemos priežiūros paslaugų rangovams ir kelių priežiūros parkams. TICAB RPS 1500 pasižymi kompaktišku dizainu, dideliu efektyvumu ir patikimu veikimu – taip sumažinamas rankinis darbas, pagerinamas saugumas ir padidinamas našumas atliekant žiemos kelių priežiūros, apledėjimą mažinančius ir pagerinančius sukibimą darbus. Susisiekite su mumis dėl kainos, pristatymo galimybių ir išsamių techninių specifikacijų. Pasiruoškite saugiems žiemos keliams su TICAB!

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: oranžinė, stabdžiai: kitas, vairuotojo kabina: kitas, pavaros tipas: kitas, emisijos klasė: nėra, pakaba: kitas, Gamybos metai: 2026, Įranga: priešrūkiniai žibintai, visų varančiųjų ratų pavara, žemas triukšmo lygis, TICAB smėlio ir druskos barstytuvas RPS 6000 – įrenginys, skirtas kelių valymui žiemą ir priežiūrai TICAB RPS 6000 smėlio ir druskos barstytuvas yra didelio našumo įrenginys, skirtas žieminei kelių priežiūrai, sukurtas didelio masto sniego ir ledo valymui, kelių valymui nuo ledo ir apsaugai nuo ledo susidarymo vietinėse, nacionalinėse ir tarptautinėse kelio atkarpose, greitkeliuose, gatvėse, automobilių stovėjimo aikštelėse ir oro uostų paviršiuose. Šis barstytuvas, skirtas efektyviam ir nuolatiniam smėlio ir druskos mišinių barstymui, užtikrina tolygų padengimą ir didelį našumą žieminės priežiūros metu. Pagrindinės savybės: • Didelė talpa: 6 m³ – užtikrina ilgalaikį veikimą be dažnų papildymų • Hidraulinė pavara su grandinine tiektuve, užtikrinančia patikimą medžiagos tiekimą • Didelis barstymo plotis: 4–8 m – idealiai tinka vienos ar kelių eismo juostų keliams ir greitkeliams • Valdymas iš kabinos: įjungimas/išjungimas ir papildoma proporcinga disko greičio reguliavimas iš vairuotojo kabinos • Pasirenkamas autonominis variklis, skirtas nepriklausomam veikimui • Lengvas nuėmimas nuo sunkvežimio važiuoklės, kad transporto priemonę būtų galima naudoti vėliau, po žieminės priežiūros Pritaikymas: • Žieminė kelių priežiūra ir apsauga nuo ledo susidarymo • Druskos, smėlio, smulkių akmenų ir kitų medžiagų, skirtų kelių valymui nuo ledo, barstymas • Greitkelių, savivaldybių gatvių, oro uostų, pramoninių teritorijų ir automobilių stovėjimo aikštelių priežiūra • Paviršiaus paruošimas ir apsauga nuo ledo, siekiant užtikrinti saugesnį eismą Kodėl verta rinktis TICAB RPS 6000: TICAB RPS 6000 pasižymi dideliu našumu, patikima hidrauline pavara, didele talpa ir reguliuojamu barstymo našumu, todėl yra puikus pasirinkimas rangovams, savivaldybėms, kelių priežiūros įmonėms ir oro uostų operatoriams, kurie siekia efektyvios ir kokybiškos žieminės kelių priežiūros. Hnsdpox U Sv Tjfx Ahasr Susisiekite su mumis jau dabar, kad gautumėte informaciją apie kainas, pristatymo galimybes, konfigūracijos detales ir išsamias technines specifikacijas.

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2025, Čia pateikiama išorinė dvidalė vandens minkštinimo įranga, gamintojo „Hobart“, modelis „Hydroline Protect SD-H“, pagaminimo metai – 2025 m. Įranga buvo apžiūrėta mūsų įmonės dirbtuvėse ir yra visiškai veikianti. Rekomenduojama mažmeninė kaina: 2 395 € (be PVM) / 2 850,05 € (su PVM) Mūsų kaina: naudota, pagaminimo metai – 2025 m.: 1 290 € (be PVM) / 1 535 € (su PVM) Mūsų naudotos įrangos paslaugos jums: 6 mėnesių garantija visiems elektros komponentams, apribota gedusių dalių pakeitimu, neįskaičiuojant montavimo ir demontavimo išlaidų. Aukštos kokybės, patikimų gamintojų įranga už prieinamą kainą. Profesionali priežiūra / apžiūra ir kvalifikuotas valymas. Patikrinta ir visiškai veikianti – arba pinigai grąžinami. Lanksti pristatymo arba savarankiško atsiėmimo galimybė. Kompetentingos konsultacijos – prieš ir po pirkimo. Teikiamos naudojimo instrukcijos, prijungimo schemos ir atsarginės dalys. Patikra pagal DGUV V3 standartą. Techniniai duomenys: Matmenys: plotis x gylis x aukštis: 360 x 360 x 585 mm Svoris su / be pakuotės: 21/19 kg Maksimalus vandens kietumas: 40°dH Druskos bakelio talpa: 20 kg Druskos sunaudojimas per regeneravimo ciklą: 0,5 kg Išmatuojamas vandens srautas: 2–20 l/min. Temperatūra: min. 2 °C / maks. 65 °C Būklė: naudota, apžiūrėta, visiškai veikianti Nauda klientui: Optimaliai apsaugo visas prijungtas įrangas nuo kalkių nuosėdų – prailgina priežiūros intervalus ir įrangos tarnavimo laiką. Ekonomiškas, išorinis vandens minkštinimo įrenginys. Kompaktiški matmenys, nuimami ratukai. Nereikia elektros prijungimo. Įrenginio regeneravimas vyksta lygiagrečiai su skalavimo procesu. Vandens minkštinimo įranga tiekia minkštintą vandenį 24 valandas per parą. Pagrindinis modelis: Aukštos kokybės jonų mainų derva pašalina kalkes sudarančias mineralus iš vandens ir permainų proceso metu į vandenį įmaišo vandenyje tirpias natrio druskas. Bendras vandens kietumas sumažinamas iki 0°dH. Vandens minkštinimo įranga susideda iš atsparaus slėgiui ir korozijai konteinerio. Konteinerio medžiaga: plastikas Pristatymas / Siuntimas: Pristatymas arba savarankiškas atsiėmimas pagal susitarimą. Pasaulinis siuntimas pagal užsakymą. Hnedpfozt Idnsx Ahaor Siuntimas į salas ar kalnuotas vietoves tik pagal susitarimą. Pasilieka teisę atlikti pakeitimus ir klaidas. Ar turite klausimų, norėtumėte gauti konsultaciją arba apžiūrėti prekę vietoje? Mūsų specialistais galite susisiekti telefonu darbo valandomis: Pirmadienį–penktadienį nuo 9:00 iki 13:00 ir nuo 14:00 iki 17:00. Pardavimas vyksta tik remiantis mūsų bendrosiomis pardavimo sąlygomis.

Būklė: naudotas, „Grundfos“ siurblinės ir „Grünbeck“ atvirkštinio osmoso įrenginio komplektas Visapusiška siurblinė ir vandens apdorojimo sistema, kurioje yra daugybė „Grundfos“ nerūdijančio plieno daugiasluoksnių siurblių ir „Grünbeck“ atvirkštinio osmoso įrenginys. Siurblių gamintojas: „Grundfos“ Siurblio tipas: CRNE 32-1-1 A-F-G-E-HQQE Siurblio konstrukcija: vertikalūs daugiasluoksniai centriiniai siurbliai Srautas: 30 m³/val. Pakėlimo aukštis: 10,7 m Maksimalus pakėlimo aukštis: 16 m Siurblio galia P2: 1,50 kW Sūkių skaičius: 2896 aps./min. Dažnis: 50 Hz Maksimalus slėgis: 16 bar Maksimali terpės temperatūra: 120 °C Siurblio valdymas: „Grundfos“ MGE dažnio keitiklis Vamzdžių sistema: išplėtota vamzdžių sistema su uždarymo vožtuvais ir filtrų korpusais Atvirkštinio osmoso įrenginio gamintojas: „Grünbeck Wasseraufbereitung“ Tipas: GENO-OSMO-MSR 250 Permeato nuolatinis našumas esant 15 °C: apie 250 l/val. Druskų sulaikymo rodiklis: 95–99 % Sistemos efektyvumas: 75 % Įtekėjimo slėgis: 2,5–5,0 bar Tiekiamo vandens temperatūra: 10–30 °C Elektros tinklo prijungimas: 400 V / 50 Hz Hjdpfxszupyys Ahajnr Elektros prijungimo galia: apie 0,75 kW Parduodamas kaip išplėstinis komplektas, įskaitant esamus siurblius, vamzdynus ir vandens apdorojimo įrangą.

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 3 035 km, bendras svoris: 6 500 kg, kuro tipas: dyzelinas, spalva: oranžinė, ašių konfigūracija: 4x4, darbinė masė: 6 500 kg, didžiausias leistinas svoris: 3 650 kg, tuščias svoris: 2 850 kg, kuras: dyzelinas, ratų bazė: 3 100 mm, vairuotojo kabina: dieninė kabina, pavaros tipas: mechaninis, pakaba: parabolinė lingė (spyruoklė), Gamybos metai: 2018, veikimo valandos: 3 035 h, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, diferencialo užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), hidraulika, imobilaizerio sistema, papildomi žibintai, suodžių filtras, trauki kontrolė, visų varančiųjų ratų pavara, žemas triukšmo lygis, Autorizuotas „SUBARU“ markės atstovybė parduoda neseniai įvežtą „AEBI MT 740 4X4“ komunalinį transporto priemonę, skirtą žiemos darbams, tokiems kaip kelių valymas nuo sniego ir drėgmės. Gamykloje ji buvo sukomplektuota kaip kabliukas, turi nedidelį nusiminimą – apie 3000 motocandų. Mes įsigijome ją iš komunalinės įmonės, kuri retai ją naudojo. Žinoma, transporto priemonė nuolat prižiūrima, mes ją patikrinome ir paruošėme tolesniam darbui. Joje sumontuotas „BEILHACK PKV 172 BG“ prekės ženklo plūgas, taip pat turime „BUCHER KA2000/C“ druskos barstytuvą. „AEBI MT 740-S“ yra kompaktiška, daugiafunkcinė įrankių ir komunalinės įrangos platforma su 4×4 pavara. Raidė „S“ reiškia „Semi-Hydrostat“ versiją, kurią sudaro nuolat kintanti pavara darbui ir klasikinė mechaninė pavara greitam judėjimui keliu. Pirkinio kaina apima visus registracijai reikalingus dokumentus. Jei reikalingas Udt patikrinimas, jį taip pat atliekame už papildomą mokestį ir greitai. Siūlome įvairias apmokėjimo formas: Lizingas, kreditai, grynieji pinigai ir bankinis pavedimas. Mokant grynaisiais arba bankiniu pavedimu, galite iš karto išvykti su transporto priemone iš salono. Be to, teikiame draudimo paslaugas – apskaičiuosime jums pigiausią įmoką bet kuriai transporto priemonei – PATIKRINKITE MUS! Taip pat pristatome apmokėtas automobilius ir sunkvežimius į nurodytą adresą visoje Europoje. Daugiau informacijos apie mūsų paslaugas rasite pas pardavėjus. MASĖ IR MATMENYS: Bendroji leistina masė: 6500 kg Svoris tuščioje būklėje: 2850 kg Naudingoji apkrova: 3650 kg Atstumas tarp ašių: 3100 mm Ant kablio: 3500 kg Sėdimų vietų skaičius registre: 3 Išmatavimai: Ilgis: 540 cm Plotis: 174 cm Aukštis: 250 cm Įranga: Radijas 4x4 Elektriniai veidrodėliai Raktas Papildomi žibintai / priešrūkiniai žibintai Žiemos padangos ABS „BEILHACK“ plūgas Smėlio arba druskos barstymo sistema – „BUCHER KA2000/c“ Techniniai duomenys: Gamintojas / tipas: VM Motori R754EU6c Tipas: turbodizelis, Common Rail Cilindrų skaičius: 4, eilinis išdėstymas Tūris: 2 970 cm³ Galia: 80 kW / 109 AG Maksimali galios sūkių: apie 3 000 aps./min Hnodpjzqt Sfefx Ahaer Maksimalus sukimo momentas: 420 Nm esant 1 100 aps./min Sukimo momento padidėjimas: apie 40 % Aušinimas: skysčiu Turbokompresorius + interkuleris Emisijos standartas: Euro 6c Išmetamųjų dujų valymas: kietųjų dalelių filtras DPF + SCR AdBlue: taip Pagrindinė mechaninė pavarų dėžė, 6 pavaros + atgalinė Dvizonių reduktorius Bendras pavarų skaičius: 12 į priekį / 2 atgal Sankaba: sausa, viena disko, valdoma hidrauliškai Pagrindinė pavara: galinė ašis Pirmosios ašies pavara: įjungiama Pastovi 4×4 pavara: neprivaloma Diferencialo blokavimas: neprivalomas, priekinėje ir galinėje ašyje Nominali greitis: 40 km/val. arba 89–90 km/val. Pirmasis hidraulikos kontūras: 30 l/min, maks. 200 bar Versija, skirta nuolatiniam darbui: iki 250 bar Antrasis kontūras: 30 l/min, 200 bar Aukšto našumo hidraulika: 50 l/min, maks. 180 bar Trečiasis kontūras: proporcingas valdymas per valdiklį Papildomi prijungimai: neprivalomai, priekyje ir gale Kuro bakas: 90 litrų AdBlue bakas: 14 litrų Generatorius: standartinis 105 A Nurodyta kaina yra grynoji, galioja eksportui ir įmonėms. Privatiems klientams galime pasiūlyti didelę nuolaidą. Kviečiame susisiekti telefonu, kad gautumėte geriausią kainą.

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 192 567 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 178 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė lova 700 x 1900 mm Apatinė lova, kurios plotis centre yra 815 mm. Autonominis šildytuvas 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinės ašies apkrova 7,1 tonos Priekinės padangos - 315/70 R22.5. Galinės padangos - 315/70 R22.5. „Jost JSK 37“ fiksuotas arba slankus balninis suportas. Važiuoklės bazė 3800 mm. 610 litrų talpos degalų bakas dešinėje pusėje 610 litrų talpos degalų bakas kairėje pusėje „AdBlue“ bakas – 99 litrai po kabina/už jos Technologijos Antrinis spalvotas informacijos ekranas Autoparko valdymo sistemos šliuzas – būtinas telematikai ir „Dynafleet“ atstovo įrangai Hodpfxozi N Nws Ahaonr Išorė Dieniniai LED žibintai, V formos Priekiniai rūko žibintai – balti Statiniai posūkio žibintai – veikia su posūkio signalu važiuojant mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius - ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 7 mm Priekinė dešinė - 7 mm Galinė kairė vidinė - 8 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 8 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 458 174 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 03/2023, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 461 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema: „I-See“. Žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. Kabina: „Globetrotter XL Cab“, itin aukšta miegamoji vieta. 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu. Patogi, pakabinama vairuotojo sėdynė su diržu. Patogi pakabinama Keleivio sėdynė su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Apatinė gulta 815 mm pločio centre. Kabinos stovėjimo šildytuvas - 1,8 kW Oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Įspėjimas apie priekinį susidūrimą su pažangia AEBS avarinio stabdymo sistema. Priekinės padangos - 315/70 R22,5. Galinės padangos - 315/70 R22,5. Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 900 litrų, kairysis kuro bakas su laipteliais. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 570 litrų, dešinės pusės kuro bakas. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technology Antrinės spalvos informacijos ekranas. Hnedpfx Aszfyy Sehaor FMS vartai automobilių parko valdymo sistemai. Išorė LED priekiniai žibintai. Automatinis priekinių žibintų perjungimas iš dienos šviesos ir artimųjų švi Priekiniai rūko žibintai - balti. Padangų Informacija Priekinė kairė - 13 mm Priekinė dešinė - 13 mm Galinė kairė vidinė - 15 mm Galinė kairė išorinė - 14 mm Galinė dešinė vidinė - 14 mm Galinė dešinė išorinė - 14 mm

Būklė: paruoštas naudoti (naudotas), Gamybos metai: 2008, šlifavimo ilgis: 1 600 mm, šlifavimo plotis: 630 mm, Plokštuminis šlifavimo staklės 1600 x 630, modelis M7163x16100, magnetinio stalo matmenys 1600 x 630, staklių ilgis 5400 mm, gylis 2500 mm, aukštis 2600 mm. Automatinis padavimas X ir Y ašimis. Esame pirmieji savininkai, staklės naudotos vidutiniškai keliasdešimt valandų per mėnesį – šlifavimui, reikalingam aptarnavimo tikslams. Pagamintos 2008 m. Galingumas 22 kW, srovė 60 A. Siuntimo išlaidas apmoka pirkėjas. Galima organizuoti visą konteinerinį siuntimą, įskaitant pakavimą ir pakrovimą. Štai du pakavimo variantai: Variantas 1 Pakavimas ant padėklo + aliuminio folija ir drėgmės absorbentai Reikia 40' HC konteinerio Tai rekomenduojamas variantas, nes vakuumo folija ir drėgmės absorbentai sukuria apsauginį barjerą nuo drėgmės ir jūros druskos. Kaina, įskaitant staklių pakrovimą ir tvirtinimą konteineryje: 1800 EUR (be PVM) Variantas 2 Pakavimas be padėklo, aliuminio folijos ir drėgmės absorbentų Pakrovimas tik į 40' OT konteinerį Kaina: 850 EUR (be PVM) Hnedjy Shzaopfx Ahaer Pastaba: Šiuo atveju staklės bus labiau pažeidžiamos dėl drėgmės ir druskos. Pavyzdinė TRANSPORTAVIMO PASLAUGŲ kaina (viskas įskaičiuota), pakrovimas Čęstochovoje, Lenkijoje, iškrovimas 121001, Indijoje, 40 HC konteineriu, nuo uosto iki uosto, apie 40 dienų – 5 050,00 USD.