Unimog Asfalto Purkštuvas pirkti naudotą (607)

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 1992, veikimo valandos: 10 855 h, galia: 92 kW (125,09 AG), Įranga: ABS, kabina, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 312 656 km, galia: 92 kW (125,09 AG), pirmoji registracija: 07/1992, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 7 500 kg, spalva: oranžinė, pavaros tipas: mechaninis, sėdimų vietų skaičius: 2, Gamybos metai: 1992, Įranga: visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 162 000 km, galia: 115 kW (156,36 AG), pirmoji registracija: 03/1992, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 10 000 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 11/2026, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: euro1, Gamybos metai: 1992, Įranga: kranas, visų varančiųjų ratų pavara, * Unimog U 1650 kraninis automobilis * Pirmoji registracija: 1992-03 * Mechaninė pavarų dėžė * Hidraulinė gervė * Pavara: 4x4 / visų varančiųjų ratų pavara * Krano Atlas 130.1 * 4 x atraminės kojos * 2 x hidrauliniai išstumimai Hodpezal Avefx Alrjnn * 5 + 6 valdymo kontūrų * 1 x griebtuvas * 1 x gręžimo pavara + sraigtinis grąžtas * Technikos apžiūra iki 2026-11 * Daugiau nuotraukų ir vaizdo įrašų per Whatsapp * Informacija pateikiama be garantijos, galimas tarpinis pardavimas.

Būklė: naudotas, rida: 159 000 km, galia: 170 kW (231,14 AG), pirmoji registracija: 08/2014, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 13 800 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 02/2027, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2014, Įranga: ABS, elektroninė stabilumo programa (ESP), oro kondicionavimas, suodžių filtras, visų varančiųjų ratų pavara, * Unimog U423 šienapjovės transporto priemonė + žiemos tarnybos įranga * Pagaminimo data: 2014-08 * Automatinė pavarų dėžė * Variklio stabdys * Oro kondicionierius * EURO 6 * DÜCKER tipas: MK25/800, pagaminimo metai: 2014-11, aprašymas: Šienavimo kombinacija su kelkraščio šienapjove RSM 13 Hodpfxsy U Tibe Alrsnn * Šlaito šienapjovė DUA800, kelkraščio šienapjovė su jutiklio automatika, * Kelkraščio šienapjovė stumdoma DUA 800 rėmu, RSM 13 transporto ir darbo padėtys valdomos mygtuku * Žiemos tarnybos įranga gamintojas: KÜPPER WEISSER tipas: IMSSN F20025HFA, pagaminimo metai: 2015-10, aprašymas: 1x ribinės reikšmės daviklis, užpildymo lygio indikatorius, FS bako ventiliacija * Daugiau nuotraukų ir vaizdo įrašų per Whatsapp * Informacija be garantijos, galimas išankstinis pardavimas.

Būklė: naudotas, rida: 223 294 km, galia: 160 kW (217,54 AG), pirmoji registracija: 11/2006, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 11 990 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, spalva: geltonas, pavaros tipas: pusiau automatinis, emisijos klasė: Euro 3, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, kranas, oro kondicionavimas, patyrė avariją, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 1 km, galia: 170 kW (231,14 AG), kuro tipas: dyzelinas, tuščias svoris: 10 500 kg, bendras svoris: 14 100 kg, padangos dydis: 395, ašių konfigūracija: 4x4, ratų bazė: 3 850 mm, stabdžiai: variklio stabdymas, spalva: balta, vairuotojo kabina: dieninė kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: kitas, Gamybos metai: 2026, Įranga: ABS, borto kompiuteris, diferencialo užraktas, hidraulika, kranas, kruizo kontrolė, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, papildomi žibintai, priekabos jungtis, suodžių filtras, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 50 km, pirmoji registracija: 01/2025, tuščias svoris: 10 500 kg, bendras svoris: 14 100 kg, ratų bazė: 3 850 mm, Gamybos metai: 2026, veikimo valandos: 1 h, keliamoji galia: 3 350 kg, pasukimo diapazonas: 400 °, Įranga: ABS, borto kompiuteris, diferencialo užraktas, kabelinė gervė, kranas, kruizo kontrolė, priekabos jungtis, sėdynės šildytuvas, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 1 km, galia: 170 kW (231,14 AG), kuro tipas: dyzelinas, tuščias svoris: 8 500 kg, didžiausias leistinas svoris: 1 400 kg, bendras svoris: 9 800 kg, padangos dydis: 405/70 r20, ašių konfigūracija: 4x4, ratų bazė: 3 850 mm, stabdžiai: variklio stabdymas, spalva: balta, vairuotojo kabina: dieninė kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: kitas, krovimo vietos ilgis: 2 550 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 480 mm, Gamybos metai: 2026, Įranga: ABS, borto kompiuteris, diferencialo užraktas, hidraulika, kranas, kruizo kontrolė, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, papildomi žibintai, priekabos jungtis, suodžių filtras, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 98 352 km, Gamybos metai: 1987, Country of manufacture: DE Hnedpfx Aloxyyzforsn For further information, please contact Theo Lelie.

Būklė: naudotas, rida: 173 900 km, pirmoji registracija: 11/2000, bendras svoris: 12 500 kg, kuro tipas: dyzelinas, spalva: oranžinė, ašių konfigūracija: 2 ašys, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 3, Gamybos metai: 2000, Įranga: ABS, kompresorius, oro kondicionavimas, priekabos jungtis, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 3 450 km, galia: 170 kW (231,14 AG), pirmoji registracija: 06/2015, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 11 990 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, spalva: geltonas, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 3, Gamybos metai: 2015, Įranga: ABS, kompresorius, oro kondicionavimas, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 151 900 km, pirmoji registracija: 07/2002, bendras svoris: 11 900 kg, kuro tipas: dyzelinas, spalva: oranžinė, ašių konfigūracija: 2 ašys, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 3, Gamybos metai: 2002, Įranga: ABS, oro kondicionavimas, patyrė avariją, priekabos jungtis, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 48 976 km, galia: 170 kW (231,14 AG), pirmoji registracija: 09/2004, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 11 900 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 05/2020, spalva: geltonas, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 3, Gamybos metai: 2004, Įranga: ABS, kompresorius, oro kondicionavimas, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, galia: 210 kW (285,52 AG), pirmoji registracija: 11/2007, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x4, kuras: dyzelinas, spalva: balta, pavaros tipas: pusiau automatinis, pavarų skaičius: 8, emisijos klasė: Euro 4, Gamybos metai: 2007, Įranga: ABS, borto kompiuteris, elektrinis langų reguliavimas, oro kondicionavimas, priekabos jungtis, suodžių filtras, vairo stiprintuvas,

Būklė: naudotas, rida: 85 165 km, galia: 81 kW (110,13 AG), pirmoji registracija: 11/1983, kuro tipas: dyzelinas, padangos dydis: 12/50 R20, ašių konfigūracija: 4x4, ratų bazė: 290 mm, kuras: dyzelinas, vairuotojo kabina: dieninė kabina, pavaros tipas: mechaninis, pavarų skaičius: 6, bendras ilgis: 4 900 mm, bendras plotis: 2 050 mm, bendras aukštis: 3 200 mm, Gamybos metai: 1983,

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 1978, pirmoji registracija: 06/1978, spalva: žalia, rida: 15 715 km, ašių konfigūracija: 4x4, Įranga: priekabos jungtis, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, rida: 29 065 km, galia: 88 kW (119,65 AG), pirmoji registracija: 06/1976, kuro tipas: dyzelinas, padangos dydis: 12/50 R20, ašių konfigūracija: 4x4, ratų bazė: 3 500 mm, kuras: dyzelinas, spalva: raudona, vairuotojo kabina: dieninė kabina, pavaros tipas: mechaninis, pavarų skaičius: 6, Gamybos metai: 1976, Įranga: priekabos jungtis, vairo stiprintuvas,

Būklė: nepatikrintas (naudotas), Funkcionalumas: nepatikrintas, Hartridge Diesel Injector Service Equipment – Injectomatic One + Körfej Újraépítő Gép Gyártó: Leslie Hartridge Ltd Gyártás helye: Anglia A csomag tartalma: 1. Hartridge Injectomatic One – Fúvókakör Ráülő Gép 2. Hartridge Diesel Fúvóka Újraépítő / Csiszoló Gép _____ Leírás Komplett dízel befecskendező szervizberendezés-csomag Hartridge gyártótól, aki világszerte elismert a dízel üzemanyag-befecskendező tesztelő és szerviz gépeiről. A csomag tartalmazza a Hartridge Injectomatic One fúvókakör ráülő gépet, valamint egy Hartridge befecskendező fúvóka felújító / csiszológépet, melyeket dízel befecskendezők karbantartására és felújítására használnak. Ezeket a berendezéseket széles körben alkalmazták professzionális dízelműhelyekben az injektorok javítására és felújítására. _____ Hartridge Injectomatic One • Dízel befecskendező fúvóka ráülő gép • Elkopott befecskendező tömítő felületek helyreállítására szolgál • Precíz illesztés és szabályozott ráülési folyamat • Időzítő vezérlés és vészleállító • Ipari műhelyfelszerelés _____ Hartridge Injektor Felújító Gép • Precíziós injektor fúvóka csiszoló / lapoló gép • Befecskendező javításához és felújításához • Strapabíró Hartridge mérnöki kialakítás • Tartalmazza a képeken látható szerelékeket és szerszámokat • Ideális dízel injektor szervizműhelyek számára _____ Alkalmazási területek • Dízel üzemanyag-befecskendező szervizközpontok • Mezőgazdasági gépjavító műhelyek • Haszongépjármű és nehézgép karbantartás • Dízelmotor-specialisták Hnodpfxsyx Sg He Alren • Technikusképző intézmények

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 7 460 km, Gamybos metai: 2014, Įranga: visų varančiųjų ratų pavara, SPECIALUS AUTOMOBILIS ŽIEMOS KELIŲ PRIEŽIŪRAI. 4x4 PAVARA, PRIEKINIS PTO VELENAS, HIDRAULIKA PRIEKYJE IR GALE, LABAI GERA BŪKLĖ, ORIGINALIOS PADANGOS NUO NAUJO (DĖL MAŽOS RIDOS), ĮRANGA NAUDOJAMA RETKARČIAIS. Hnodpfjtt Di Tex Alron

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, BITUMENEMULSIONSSPRITZE ABS-8000 Die Bitumenemulsionsspritze ABS 8000 ist die optimale Ausrüstung für die Ausführung großer Arbeitsvolumen in kürzester Zeit. Der eigenständige Dieselmotor ermöglicht die Montage der Ausrüstung auf jedem LKW. Die Bedienelemente befinden sich auf einem separaten Panel in der Fahrerkabine mit teilweiser Redundanz im Steuerschrank, was die Justierung der Anlage und den Wechsel ihrer Arbeitskörper vom Transport- in den Arbeitsmodus erleichtert. Eine hochwertige Bitumenpumpe sowie Absperrventile gewährleisten einen störungsfreien Betrieb. TECHNISCHE DATEN: Beschichtungsdichte – von 100 g/m² bis 1.600 g/m² Spritzbreite – von 2,0 m bis 3,7 m Reinigungssystem Tankinhalt: 8.000 l Selbstansaugfunktion des Tanks Ausblasen der Spritzleiste mittels Kompressor Rückfahrkamera mit Monitor in der Fahrerkabine Dosiersteuerung der Bitumenemulsionsspritze (g/m²) über Touchscreen in der Fahrerkabine Bitumenemulsion-Heizsystem mit Dieselbrenner (Italien) Bedienung der Spritzgestänge (Absenken und Ausfahren) über Fernbedienung in der Fahrerkabine sowie am Geräteaufbau JETZT ANFRAGE STELLEN Kaufen Sie BITUMENEMULSIONSSPRITZEN von TM TICAB – die beste Entscheidung für Ihr Unternehmen! Unsere Preise sind heute wie morgen wettbewerbsfähig. Spezifikationen im Überblick: - Beschichtungsdichte: 100–1.600 g/m² - Spritzbreite: 2–3,7 m - Reinigungssystem - Tankkapazität: 8.000 l - Selbstansaugfunktion des Tanks Hnodjvpt Dcopfx Alren - Spritzleisten-Ausblasung durch Kompressor - Rückfahrkamera inkl. Monitor (Fahrerkabine) - Dosiersteuerung (g/m²) via Touch-Display in der Fahrerkabine - Bitumenemulsions-Heizung mittels Dieselbrenner (Italien) - Bedienung der Spritzgestänge (Absenken/Ausfahren) per Fernsteuerung in der Kabine und am Sprühgerät

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, Bitumenspritzgerät + Rissversiegler 2-in-1 / BM-Kombigerät (ohne Anhänger) Das Kombigerät zum Schmelzen und Auftragen von Asphaltfugendichtstoff bietet vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Das Modell BCM-120 ist professionelle Ausrüstung, die sich im Straßenbau sowie bei der Instandhaltung oder Reparatur von Straßenoberflächen bewährt hat. Der gezogene Bitumen-Emulsionsverteiler sorgt für die präzise und effiziente Ausbringung von Bitumenemulsion. Die verbesserte Bitumenmaschine BM-Combo wird von einem Dieselaggregat mit hydraulischem Pumpenantrieb betrieben und erhitzt die Emulsion mittels Dieselbrenner. Der Bitumenemulsionssprüher ist mit einem separaten Tank ausgestattet. Ein weiterer Behälter ist für die Befüllung mit Mastic vorgesehen. Die Materialmischung erfolgt manuell. Der Rissversiegler verfügt über eine automatische Steuerung für die Masticherwärmung und das Spülsystem. ALLGEMEINE ANGABEN 1. Dieselmotor – 14–18 PS 2. Kompressorbehälter – 25 l 3. Pumpenantrieb – hydraulisch RISSVERSIEGLER 1. Bitu­mentank – 120 l 2. Bitumenpumpe – bis 10 l/min, 5 bar 3. Handspritzlanze + 2 m Schlauch (unbeheizt) 4. Manuelle Durchmischung 5. Bitumenerwärmung – Diesel-/Gasbrenner 6. Temperaturregelung – automatisch 7. Druckluft-Ausblassystem BITUMENEMULSIONS-SPRÜHGERÄT 1. Emulsionstank – 1.000 l 2. Pumpe – 36 l/min, 2 bar 3. Emulsionserwärmung – Diesel-/Gasbrenner 4. Handspritzlanze + 4 m Schlauch 5. Spritzbalken mit 7 Düsen 6. Rohrleitungsspülung und Ausblasvorrichtung am Spritzbalken Vorteile -Sie erhalten Bitumenemulsionssprüher und Rissversiegler in einem Gerät. Hodovptd Nopfx Alrsnn -Standardmäßig mit sparsamen Dieselmotor. -Erwärmung der Mischung auch mit Gas oder Strom möglich. -Wir bieten Ihnen Herstellerpreise und erstklassigen Service.

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, SAVAIME JUDANTIS BITUMO EMULSIJOS PURKŠTUVAS BS-1000SP Hjdpfxsvpg Ize Alronn TM TICAB savaime judantis bitumo emulsijos purkštuvas BS-1000-SP yra galingiausias iš visų TICAB mini purkštuvų. Purškimo juosta 1,5 m (7 purkštukai) leidžia padengti iki 2000 kv. m per valandą. Talpa – 1000 l. Remonto darbus galima atlikti per trumpiausią laiką tiek mažose (namų sklypai, takai), tiek didelėse teritorijose. Savaime judanti sistema tinka bet kokiam priekabos tipui. Norint nugabenti BS-1000-SP purkštuvą į statybvietę, reikalingas tik automobilis. Tai ženkliai palengvina naudojimą ir pagerina manevringumą. Valdymas nuotoliniu būdu naudojant valdymo svirtį (joystick). Techninės charakteristikos: - Benzininis variklis – 16 AG - Našumas – 30 l/min - Purškimo plotis – 1,7 m - Trijų pakopų valymo sistema, naudojama dyzelinas - Automatinis bako užpylimas (self-pumping) - Montuojama ant rėmo arba priekabos pagal kliento pageidavimus - Emulsijos bako šildymo sistema - Bakas – 1000 l - Galimybė prijungti papildomą kompresorių purškimo juostos valymui - Termosensoris – mechaninis - Degiklis – propanas - Rankinis purškimo strypas - Savaime judanti hidraulinė pavara (ratas)

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, Asphalt-Hotbox / Asphalt-Recycler HB-1 Der Asphalt-Hotbox / Asphalt-Recycler HB-1 ist konzipiert, um die Verarbeitungseigenschaften und die Temperatur von Heißasphalt während des Transports vom Asphaltmischwerk zur Baustelle sowie während der Verarbeitung aufrechtzuerhalten. Für die Wärmedämmung wird hochwertige, mineralische Isolierwolle verwendet, die rund um den Arbeitsbehälter angebracht ist. Das Gerät verfügt zudem über eine Recyclingfunktion für Asphalt mittels eines oben angebrachten Infrarot-Heizstrahlers. Der Asphalt wird dabei auf einem Rost erhitzt. Hodpsvprxxjfx Alrsnn TECHNISCHE DATEN: - Volumen: 0,4 m³ - Leistungsfähigkeit: 2–2,5 Tonnen in 8 Stunden - Brennstoff: Propangas - Verbrauch: 3–4 kg/h (abhängig von der Außentemperatur) - Mechanische Steuerung (Zündsystem mit offener Flamme)

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2026, Bitumenemulsions-Sprühgerät BS-200 – 200 L Asphaltverteiler | Straßenbaumaschinen Der Bitumenemulsions-Sprüher BS-200 von TICAB ist ein kompakter, zuverlässiger und einfach zu bedienender Bitumensprüher bzw. Asphaltverteiler, der für Straßenreparaturen, Oberflächenbehandlungen und das Grundieren von Flächen vor dem Asphalteinbau konzipiert wurde. Mit einem Fassungsvermögen von 200 Litern ist dieses Gerät ideal für kleine bis mittlere Straßenunterhaltsarbeiten, bei denen eine präzise und gleichmäßige Ausbringung von Bitumenemulsion erforderlich ist. Hauptmerkmale • 200 L Bitumenemulsionssprühgerät – kompakt und effizient • Gleichmäßige und exakte Sprühverteilung für die Straßenbehandlung • Zuverlässiger Betrieb für Asphaltinstandhaltung, Flickarbeiten und Reparatur • Ideal für Straßen, Parkplätze, Einfahrten und Gehwege • Tragbares Design zur Montage auf Anhänger oder Plattform • Kontrollierte Dosierung und Sprühfluss reduzieren Materialverluste Technische Daten • Tankvolumen: 200 L • Effizientes Sprühsystem für gleichmäßige Emulsionsverteilung • Montage auf Rahmen oder Anhänger nach Kundenwunsch möglich • Heizsystem für Bitumenemulsion • Selbstansaugender Tank Hjdpfx Alovphitjrenn • 3-stufiges Reinigungssystem (Dieselkraftstoff) • Hand-Sprühstab für gezielte Anwendung • Optionaler Anschluss für externen Kompressor zur Reinigung des Sprühbalkens Anwendungsbereiche • Präzises Sprühen von Bitumenemulsion vor dem Asphalteinbau • Asphaltreparatur und Straßenunterhalt • Haftkleber-/Voranstrich-Ausbringung • Parkplätze, Gehwege, Einfahrten • Kommunale und gewerbliche Straßenbauarbeiten Der Bitumenemulsions-Sprüher BS-200 von TICAB ist eine effiziente und wirtschaftliche Lösung für Unternehmen, die ein kompaktes Asphalt-Sprühgerät mit konstanter Leistung, präziser Emulsionsverteilung und zuverlässiger Flächenvorbereitung suchen. Zustand: neu Hersteller: TICAB Lieferung: weltweit

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2026, Kompleks do naprawy nawierzchni MIRA-3 Kompleks do naprawy nawierzchni MIRA-3 firmy TICAB TM to unikalny system naprawy dróg opracowany przez inżynierów TICAB w celu optymalizacji prac związanych z łataniem nawierzchni. Kompleks MIRA-3 obejmuje nagrzewnicę podczerwoną do asfaltu, recykler asfaltu oraz rozpylacz emulsji bitumicznej. Użytkowanie kompleksu MIRA-3: - Podgrzanie miejsca naprawy. - Dodanie gorącego asfaltu z recyklera asfaltu. - Rozpylanie emulsji bitumicznej. Hnsdpfst Itzzjx Alren W skład MIRA-3 wchodzą: - Nagrzewnica podczerwieni do asfaltu MIRA-3. - Rozpylacz emulsji bitumicznej BS-100. - Recykler asfaltu RA-500.