Dvigubų sijų tiltinio krano kreipiamasis vežimėlis

Konecranes CXT30410020A35FALOS

---PRAŠOME ATSiųSTI MUMS JŪSŲ KAINOS PASIŪLYMĄ---

2 vnt. „Konecranes CXT“ važiuoklės tiltiniam kranui, kiekvienos talpa – 2,0 t, lyno trauktuvo tandeminis komplektas, įskaitant nuotolinio valdymo pultą ir apsauginį korpusą (pagaminta 2018 m.)

Tuometinė naujos įrangos kaina: apie 40 000 eurų (be PVM)

Parduodamas aukštos kokybės, pilnas „Premium“ klasės gamintojo „Konecranes“, modelio CXT30410020A35FALOS, tandeminis elektrinis lyno trauktuvo komplektas (beveik naujas).

Įranga buvo naudojama pramonėje ir 2022 m. vasarą, uždarant „Ettlinger Weberei“ gamyklą, buvo profesionaliai išmontuota (kaip nurodyta dokumentuose). Kadangi, remiantis pateiktu gamyklos sertifikatu, plieninis lynas buvo pakeistas likus nedaug iki išmontavimo, 2022 m. birželio 22 d., lynai yra beveik nauji. Visi dokumentai, tikrinimo žurnalai ir schemos yra originaliame „Konecranes“ aplanke.

Techniniai duomenys (vienam lyno trauktuvui / važiuoklei):

Gamintojas: „Konecranes“

Modelis: CXT30410020A35FALOS

Pagaminimo metai: 2018 m. sausio mėn.

Keliamoji galia: 2000 kg (2,0 tonos)

Keliamo aukščio: 6,0 m

Darbo klasė: M5 (FEM 2m) – labai tvirta pramoninė konstrukcija

Kėlimo greitis: 4,80 / 0,58 m/min (pagrindinis ir smulkus kėlimas)

Važiuoklės greitis: 20,0 m/min

Maitinimo įtampa: 400 V / 3~ / 50 Hz (valdymo įtampa 48 V)

Kėlimo variklis: 2,25 kW (S3-60 % ED)

Njdpfjz D I Hhjx Ahcswl
Apsaugos klasė: IP55

Platus priedų ir įrangos komplektas:

„HBC-radiomatic“ belaidis nuotolinio valdymo pultas: geltonas rankinis pultas su pasirenkamuoju jungikliu, skirtu dirbant tandeminiu režimu (kranas I / I+II / II), įskaitant „HBC“ imtuvą. Akumuliatoriai visiškai įkrauti.

„SICK“ atspindžio šviesos barjeras (WL280-2R4331): integruota susidūrimų apsauga, užtikrinanti saugų abiejų važiuoklių lygiagrečių operacijų vykdymą.

Pilna elektros įranga: įskaitant centrinį krano valdymo skydą („Siemens“ komponentai) ir „AKAPP“ lanksčiosios jungties jungtis.

Nauji krovinio lynai: pakeisti 2022 m. birželio 22 d. (kaip nurodyta dokumentuose) ir po to beveik nenaudoti.

Pilna dokumentacija: originaliame aplanke yra tikrinimo žurnalas, naudojimo instrukcija lyno kėlikliui / važiuoklei / nuotolinio valdymo sistemai, atsarginių dalių katalogas, schemos ir programinės įrangos kompaktinis diskas.

Ypatingi bruožai ir privalumai:

Tandeminis režimas („HBC“ belaidis ryšys): galima valdyti I važiuoklę, II važiuoklę arba abi kartu, sinchroniškai, naudojant siųstuvą – idealiai tinka gabentis ilgus krovinius be nuolydžio.

Susidūrimų apsauga: „SICK“ atspindžio šviesos barjerai neleidžia netyčia susidūrti.

Smulkus kėlimas ir švelnus paleidimas: dviaukštis kėlimo variklis (4,8 / 0,58 m/min), skirtas tiksliai padėti krovinį.

Minimalus kablio poslinkis: dėl specialios būgno geometrijos kablis beveik tiksliai juda vertikaliai – beveik be šoninio poslinkio kėlimo / nuleidimo metu.

Didelis eksploatavimo laikas: CXT konstrukcija, užtikrinanti maksimalų kablio aukštį; pramoninė klasė FEM 2m / ISO M5, skirta intensyviam naudojimui.

Saugumas: integruota perkrovos apsauga ir automatinis diskinis stabdys (veikiantis nepriklausomai nuo maitinimo).

Įskaitant originalią „Konecranes“ apsaugą nuo oro sąlygų ir smūgių:

Pristatymo apimtis apima tvirtas, kelis kartus lenktas „Konecranes“ apsaugines plokštes (apsaugines stoges). Ši papildoma įranga, už kurią reikia mokėti, optimaliai apsaugo važiuokles ir jutiklius sudėtingoje salės aplinkoje.

Būklė ir saugos nurodymai:

Įranga be problemų veikė iki profesionalaus išmontavimo 2022 m. vasarą i

Skelbimas buvo automatiškai išverstas. Galimos vertimo klaidos.