Plati juostinis šlifuoklis

A.Costa KKH-CCT+CCT 1350

Darbinis plotis 1250 mm.
Ilgis, mm: 2620 (išilginis šlifavimo juostos ilgis).
Standartinis darbinis storis, mm: 3–160.
3 agregatai iš apačios.
3 agregatai iš viršaus.
Pirmasis agregatas:
1-asis apatinis darbinis agregatas:
C250 – darbinis agregatas su cilindru, skersmuo mm 250.
Variklis su vienu sukimosi greičiu, galia kW 37.
Šlifavimo juostos pjovimo greitis, m/s: 30.
Cilindras su guminės dangos paviršiumi ir spiralinėmis griovelėmis aušinimui, kietumas Sh 90.
Fjdpfx As Aiua Dobregi
Pneumatinis grūdų nustatymo įrenginys – skirtas nustatyti darbinį aukštį, atsižvelgiant į šlifavimo juostos storį, su atrama ant besisukančio bokštelio, su 4 iš anksto nustatytais padėčiais. Budėjimo padėtis, su galimybe greitai išjungti cilindrą avarinės situacijos atveju.
Variklis su vienu sukimosi greičiu, galia kW 30.
Šlifavimo juostos pjovimo greitis, m/s: 25.
B1 – standartiniai virpesiniai oro srauto pūtikliai, skirti šlifavimo juostai valyti, komplektuojami su dulkių gaubtu.
3-iasis apatinis darbinis agregatas:
T1 – pneumatinis plokštelės agregatas su elektroniniu valdymo įrenginiu, skirtu reguliuoti įsijungimo laiką ir reguliuojamą slėgį.
Variklis su vienu sukimosi greičiu, galia kW 18.
Šlifavimo juostos pjovimo greitis, m/s: 16.
Antrasis agregatas:
1-asis viršutinis darbinis agregatas:
C250 – darbinis agregatas su cilindru, skersmuo mm 250 – komplektuojamas su: šlifavimo juostos įtempimo įrenginiu;
Elektronine virpesių sistema; dulkių gaubtais; saugos sistemomis. Įrengtas ekscentrinis mechanizmas, skirtas kompensuoti šlifavimo juostos storumo skirtumus.
Cilindras su plieniniu paviršiumi ir spiralinėmis griovelėmis aušinimui, C tipo plienas.
Pneumatinis grūdų nustatymo įrenginys – skirtas nustatyti darbinį aukštį, atsižvelgiant į šlifavimo juostos storį, su atrama ant besisukančio bokštelio, su 4 iš anksto nustatytais padėčiais. Budėjimo padėtis, su galimybe greitai išjungti cilindrą avarinės situacijos atveju.
Variklis su vienu sukimosi greičiu, galia kW 37.
Šlifavimo juostos pjovimo greitis, m/s: 30.
B1 – standartiniai virpesiniai oro srauto pūtikliai, skirti šlifavimo juostai valyti, komplektuojami su dulkių gaubtu.
2-asis viršutinis darbinis agregatas:
C250 – darbinis agregatas su cilindru, skersmuo mm 250 – komplektuojamas su: šlifavimo juostos įtempimo įrenginiu;
Elektronine virpesių sistema; dulkių gaubtais; saugos sistemomis. Įrengtas ekscentrinis mechanizmas, skirtas kompensuoti šlifavimo juostos storumo skirtumus.
Cilindras su guminės dangos paviršiumi ir spiralinėmis griovelėmis aušinimui, kietumas Sh 90.
Pneumatinis grūdų nustatymo įrenginys – skirtas nustatyti darbinį aukštį, atsižvelgiant į šlifavimo juostos storį, su atrama ant besisukančio bokštelio, su 4 iš anksto nustatytais padėčiais. Budėjimo padėtis, su galimybe greitai išjungti cilindrą avarinės situacijos atveju.
Variklis su vienu sukimosi greičiu, galia kW 30.
Šlifavimo juostos pjovimo greitis, m/s: 25.
B1 – standartiniai virpesiniai oro srauto pūtikliai, skirti šlifavimo juostai valyti, komplektuojami su dulkių gaubtu.
3-iasis viršutinis darbinis agregatas:
T1 – pneumatinis plokštelės agregatas su elektroniniu valdymo įrenginiu, skirtu reguliuoti įsijungimo laiką ir reguliuojamą kontaktinio elemento slėgį; kontaktinė detalė pagaminta iš grafito audinio + veltinio + plieninio ašmenų, lengvai keičiamas mazgas; gylis reguliuojamas mechaniškai.
Variklis su vienu sukimosi greičiu, galia kW 18.
Šlifavimo juostos pjovimo greitis, m/s: 16.
B1 – standartiniai virpesiniai oro srauto pūtikliai, skirti šlifav

Skelbimas buvo automatiškai išverstas. Galimos vertimo klaidos.