Emulsija Automobilių Priežiūra pirkti naudotą (4 101)

Gamybos metai: 1995, būklė: naudotas, mašinos/transporto priemonės numeris: 4141, Emulsion Service Cart FA-300/U Blotenberg, Filtration System -WT 114- Offered here is an emulsion service cart / emulsion filtration unit by Blotenberg. Technical Specifications: Manufacturer: Blotenberg Suction Systems Model: FA-300/U Motor power: 0.25 kW / 220 V / 3.1 A Year of manufacture: 1995 Delivery rate: 300 l/h Serial number: 4141 Dimensions: 1000 x 900 x 450 mm (H x W x D) Suitable for: - Emulsions Fpedpfxolf D Ugo Aaiek - Coolants - Cleaning solutions - Wet-machining machine tools - Parts washing systems Operating principle according to manufacturer: The emulsion service cart continuously draws in the contaminated emulsion mixture, separates the solids, and returns the cleaned emulsion to the machine. This process is entirely physical—no spinning or centrifuging involved.

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, Autonominis smėlio-druskos mišinio barstytuvas RPS-1500 iš ТМ TlSAV — tai galinga įranga kokybiškam kelių ir šaligatvių barstymui tirpstančiosiomis medžiagomis, leidžianti maksimaliai sumažinti rankinio darbo poreikį bei sumažinti avarijų ir žmonių sužalojimų riziką. Barstytuvas komplektuojamas su 1,5 m³ talpos bunkerių su grandikline grandine medžiagoms paduoti bei disku medžiagų išbarstymui. Dėl savo autonomiškumo ir kompaktiškų matmenų tinka naudoti su bet kokia transporto priemone. TECHNINIAI DUOMENYS: - Barstymo plotis, priklausomai nuo disko apsukų – 3–6 m. - Hidraulinė pavaros sistema. - Disko nuolydžio reguliavimas – rankinis. - Mišinio padavimo mechanizmas – grandiklinė grandinė. - Proporcingo disko apsukų valdymo sistema valdymo pulte vairuotojo kabinoje (pasirinktinai). - Įranga valdoma nuotoliniu valdymo pultu iš vairuotojo kabinos. - Gali turėti nuosavą važiuoklę arba būti montuojamas ant kliento transporto priemonės. TICAB – kelio technikos gamintojas: bitumo emulsijos purkštuvai, siūlių ir įtrūkimų užpildytuvai, asfalto perdirbėjai, gatvių siurbliai, universalūs krautuvai ir kita kelio technika. Aukšta europietiška kokybė, konkurencingos kainos. Jei jūsų šalyje neturime oficialios atstovybės – ieškome platintojo! Mielai su jumis susisieksime! Smėlio barstytuvas, kurio talpa 6 kubiniai metrai (9 tonos mišinio), skirtas važiuojamosios dalies barstymui priešledinėmis medžiagomis (smėlis, druska, smėlio-druskos mišinys) žiemą bei asfalto betono mišinio transportavimui vasaros laikotarpiu. Smėlio barstytuvai montuojami sunkvežimio kėbule kranu. - Matmenys: Ilgis – 4,5 m; Plotis – 2,10 m; Aukštis – 1,85 m - Važiavimo greitis – iki 30 km/val. - Juostos barstymo plotis – iki 10 m, tankis – iki 350 g/m. Fpodpfx Aaevpp S Neiek - Barstymo pločio ir tankio reguliavimas – ant barstytuvo korpuso. - Mišinio padavimo diskas nerūdijančio plieno, su apsauginiu gaubtu, reguliuojamo aukščio, su hidrauliniu varikliu. - Hidraulinės sistemos pavara – nuo standartinės transporto priemonės pavarų dėžės. - Grandiklinė grandinė smėliui (druskai) paduoti su hidrauliniu varikliu, apsauga nuo pašalinių objektų patekimo. - Išbarstymo krypties reguliavimas „dešinė–kairė–proporcingai“. - Valdymas (įjungimas/išjungimas) iš vairuotojo kabinos.

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, RPS-1500 „TISAV“ gamintas savarankiško tipo smėlio ir druskos barstytuvas RPS-1500 yra idealus įrenginys, skirtas efektyviai barstyti priešslydžio medžiagas keliuose ir šaligatviuose, sumažinant rankinio darbo poreikį ir žymiai mažinant nelaimingų atsitikimų ir sužalojimų riziką. Barstytuvas turi 1,5 m³ talpos bunkerį, su kuriuo integruotas grandininis sraigtas ir diskas, skirtas medžiagoms barstyti. Dėl savo savarankiško konstrukcijos ir kompaktiškų matmenų, jį galima naudoti su bet kuria transporto priemone. Fpedpfxet Ifxlo Aaiek TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS: • Barstymo plotis, priklausomai nuo disko greičio – 3–6 m • Hidrauliškai varomi mechanizmai • Disko pakreipimo reguliavimas (rankinis) • Maišymo tiekimo mechanizmas – grandininis sraigtas • Proporcinga disko sukimosi greičio valdymo sistema per valdymo bloką, esantį vairuotojo kabinoje (pasirenkama) • Įranga valdoma per valdymo skydelį vairuotojo kabinoje. • Turi savo važiuoklę arba gali būti montuojamas ant kliento transporto priemonės.

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, In stock Advantages: Universal mounting system. Pump system with integrated filter for filling/emptying the tank with bitumen emulsion. Integrated heating (propane gas burner). The BS-500 can be mounted like a pickup on a trailer or carrier vehicle. Asphalt Sprayer BS-500: Power unit (HONDA GX-160 petrol engine, air-cooled – 3.6 kW). Fpedpfx Aod Swg Hsaisk Engine power – 3.6 kW. Fuel: Petrol. Hand spray lance length – 4 m. Spray bar length – 7 nozzles. Emulsion tank – 500 l. 1 year warranty.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: oranžinė, tuščias svoris: 2 200 kg, stabdžiai: kitas, pavaros tipas: kitas, emisijos klasė: nėra, krovimo vietos ilgis: 5 745 mm, krovos erdvės aukštis: 2 821 mm, Gamybos metai: 2026, Įranga: hidraulika, papildomi žibintai, TICAB RPS 9000 (9 m³) smėlio ir druskos barstytuvas | Patvarus, sunkiomis sąlygomis naudojamas žiemos kelių priežiūros technikos įrenginys TICAB RPS 9000 – didelės talpos, profesionalus smėlio ir druskos barstytuvas, skirtas efektyviai prižiūrėti kelius žiemą, valyti juos nuo sniego ir ledo bei atlikti prevencines ir valymo priemones. Šis įrenginys sukurtas, kad būtų našus ir patvarus, todėl RPS 9000 užtikrina vienodą medžiagos paskleidimą net ir esant ekstremalioms oro sąlygoms, padėdamas išlaikyti saugias ir lengvai pasiekiamas kelias visą žiemą. Šis įrenginys, sukurtas darbui sunkiomis sąlygomis, užtikrina patikimą veikimą automagistralėse, savivaldybių keliuose, oro uostuose, automobilių stovėjimo aikštelėse ir pramoninėse teritorijose. Pagrindiniai privalumai ✔ Didelis 9 m³ talpos bunkeris, užtikrinantis ilgą ir nepertraukiamą darbą. ✔ Hidraulinė grandininė sistema, užtikrinanti stabilų ir tolygų medžiagos tiekimą. ✔ Diskinė paskleidimo sistema, užtikrinanti tikslų ir tolygų druskos/smėlio paskleidimą. ✔ Reguliuojamas paskleidimo plotis nuo 4 iki 8 metrų. ✔ Pasirenkamas autonominis variklis, užtikrinantis nepriklausomą veikimą. ✔ Pasirenkama kabinoje valdoma proporcinga disko greičio sistema, užtikrinanti didesnį tikslumą. ✔ Greita montavimo sistema, užtikrinanti greitą įrenginio montavimą ant sunkvežimių. ✔ Patvari konstrukcija, skirta naudoti atšiauriomis žiemos sąlygomis. Pritaikymo sritys • Žiemos kelių priežiūra ir sniego valymas • Prevencinės ir valymo priemonės nuo ledo • Automagistralių ir savivaldybių gatvių priežiūra • Oro uostų pakilimo ir tūpimo takai • Automobilių stovėjimo aikštelės ir logistikos centrai • Pramoninės ir komercinės teritorijos Sukurtas profesionalioms žiemos operacijoms TICAB RPS 9000 sukurtas taip, kad atitiktų modernių žiemos priežiūros parkų poreikius. Didelis bunkerio tūris ir tiksli paskleidimo sistema užtikrina efektyvų medžiagos naudojimą, sumažina eksploatavimo išlaidas ir pagerina kelių saugumą esant sniegui ir ledui. Kodėl verta rinktis TICAB RPS 9000? • Didelis našumas ir didelis darbinis pajėgumas. • Patikimas veikimas ekstremaliomis oro sąlygomis. • Tiksli ir tolygi paskleidimo kokybė. • Lankstus montavimo ant sunkvežimio dizainas. Fjdpfx Aajx Uwp Eeiepk • Idealus pasirinkimas savivaldybių ir automagistralių žiemos priežiūros parkams. Paprašykite kainos pasiūlymo jau šiandien Susisiekite su mumis dėl kainų, pristatymo galimybių ir išsamių techninių specifikacijų. TICAB RPS 9000 galima greitai pagaminti ir pristatyti visame pasaulyje.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: oranžinė, stabdžiai: kitas, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: nėra, pakaba: hidraulika, Gamybos metai: 2026, Įranga: borto kompiuteris, hidraulika, papildomi žibintai, priešrūkiniai žibintai, trauki kontrolė, žemas triukšmo lygis, TICAB smėlio ir druskos barstytuvas RPS 1500 | 1,5 m³ – profesinė žiemos kelių priežiūros ir ledlaužos įranga Šis barstytuvas, kurio talpa – 1,5 m³, turi hidraulinę pavarą ir efektyvų šeriamos grandinės mechanizmą, todėl užtikrina tolygų druskos, smėlio, grunto ir kitų medžiagų, skirtų apsaugoti nuo slydimo, paskirstymą, taip padėdamas savivaldybėms, rangovams ir kelių tarnyboms palaikyti saugias kelių, šaligatvių ir dangų sąlygas per visą šaltąjį sezoną. TICAB RPS 1500 – tai aukštos kokybės smėlio ir druskos barstytuvas, skirtas žiemos kelių priežiūrai, sniego ir ledo valymui, apsaugai nuo ledokaičio, ledlaužai ir paviršių saugumo užtikrinimui. Pagrindinės savybės Fedpfxjx Uql Hs Aaijpk • Talpa: 1,5 m³, užtikrinanti ilgalaikį darbą be nuolatinio papildymo • Hidraulinė grandininė sistema, užtikrinanti patikimą medžiagos tiekimą • Barstymo plotis: 3–6 m (priklauso nuo disko greičio), užtikrinantis didelį aprėptį žiemą • Diskinis barstytuvas su reguliuojamu nuolydžiu, optimizuojančiu druskos ir smėlio paskirstymą • Valdymo skydelis kabinoje su neprivaloma proporcingo disko greičio reguliavimo funkcija • Gali būti montuojamas ant priekabos arba kliento sunkvežimio važiuoklės, todėl yra universalus Pritaikymo sritys • Žiemos kelių valymas ir apsauga nuo ledokaičio • Savivaldybių gatvių, greitkelių ir miesto dangų priežiūra • Šaligatvių, automobilių stovėjimo aikštelių ir pramoninių paviršių priežiūra • Smėlio, druskos ir grunto barstymas siekiant užtikrinti saugų eismą Kodėl verta pasirinkti TICAB RPS 1500 TICAB RPS 1500 pasižymi kompaktišku dizainu, dideliu efektyvumu ir patikimu veikimu – sumažina rankinį darbą, pagerina saugumą ir padidina našumą žiemos kelių priežiūros, ledlaužos ir apsaugos nuo slydimo metu. Tai ekonomiškas pasirinkimas savivaldybėms, žiemos priežiūros rangovams ir kelių priežiūros parkams. Susisiekite su mumis dėl kainos, pristatymo galimybių ir išsamių techninių specifikacijų. Pasiruoškite saugioms žiemos keliams su TICAB!

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: oranžinė, stabdžiai: kitas, vairuotojo kabina: kitas, pavaros tipas: kitas, emisijos klasė: nėra, pakaba: kitas, Gamybos metai: 2026, Įranga: priešrūkiniai žibintai, visų varančiųjų ratų pavara, žemas triukšmo lygis, TICAB smėlio ir druskos barstytuvas RPS 6000 – įrenginys, skirtas kelių valymui nuo apledėjimų ir žiemos priežiūrai Šis barstytuvas, sukurtas efektyviam ir nuolatiniam smėlio ir druskos mišinių paskleidimui, užtikrina vienodą dangą ir didelį našumą žiemos sezono metu. TICAB RPS 6000 smėlio ir druskos barstytuvas – didelio našumo įrenginys, skirtas plataus masto sniego ir ledo valymui, kelių valymui nuo apledėjimų ir prevencinėms priemonėms taikyti vietiniuose, nacionaliniuose ir tarptautiniuose keliuose, greitkeliuose, gatvėse, automobilių stovėjimo aikštelėse ir oro uostų paviršiuose. Pagrindinės savybės: • Didelis bunkerio talpa: 6 m³, užtikrinanti ilgą veikimo laiką be nuolatinio papildymo • Hidraulinė pavara su grandininio konvejerio sistema, užtikrinanti patikimą medžiagos tiekimą • Platus barstymo plotis: 4–8 m – idealus variantas vienos ir kelių juostų keliams bei greitkeliams • Valdymas iš kabinos: įjungimas/išjungimas ir neprivalomas diskų greičio proporcingas valdymas iš vairuotojo kabinos Fpjdpex U Sv Tefx Aaisk • Neprivalomas autonominis variklis, užtikrinantis nepriklausomą veikimą • Lengvas nuėmimas nuo sunkvežimio važiuoklės, todėl transporto priemonę galima pakartotinai naudoti po žiemos sezono Pritaikymo sritys: • Žiemos kelių priežiūra ir prevencinės priemonės nuo apledėjimų • Druskos, smėlio, grito ir kitų priemonių barstymas • Greitkelių, savivaldybių gatvių, oro uostų, pramonės teritorijų ir automobilių stovėjimo aikštelių valymas • Paviršiaus paruošimas ir ledo prevencija, užtikrinanti saugesnį eismą Kodėl verta rinktis TICAB RPS 6000: TICAB RPS 6000 pasižymi dideliu našumu, patikima hidrauline pavara, dideliu bunkerio talpumu ir reguliuojamu barstymo našumu, todėl tai yra puikus pasirinkimas rangovams, savivaldybėms, kelių priežiūros įmonėms ir oro uostams, kurie siekia efektyvios ir aukštos kokybės žiemos kelių priežiūros. Susisiekite su mumis dabar, norėdami gauti informaciją apie kainas, pristatymo galimybes, konfigūracijos detales ir išsamius techninius duomenis.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, pavaros tipas: kitas, spalva: oranžinė, tuščias svoris: 2 000 kg, emisijos klasė: nėra, stabdžiai: kitas, pakaba: kitas, Gamybos metai: 2026, krovimo vietos ilgis: 5 110 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 106 mm, krovos erdvės aukštis: 1 870 mm, vairuotojo kabina: kitas, Įranga: hidraulika, papildomi žibintai, žemas triukšmo lygis, TICAB ABS-8000 bitumo emulsijos purkštuvas | 8000 l talpos didelio našumo asfalto purškimo įrenginys Pasiekite naujų aukštumų kelių priežiūros ir asfalto klojimo srityse naudodami TICAB ABS-8000. Šis įrenginys puikiai tinka asfalto klojimo darbams, kelių statybai, duobių taisymui, įtrūkimų užpildymui, sukibimo sluoksniui, grunto padengimui ir paviršiaus apdorojimui atlikti savivaldybių keliuose, greitkeliuose, automobilių stovėjimo aikštelėse, pramonės zonose ir oro uostų pakilimo–nutupimo takuose. Šis galingas purkštuvas, sukurtas atlikti sudėtingus, didelio masto darbus, užtikrina tikslų ir tolygų bitumo ir asfalto emulsijų purškimą, todėl užtikrinamas puikus sukibimas ir ilgalaikis rezultatas. Pagrindiniai privalumai: 8000 l talpos bakas, užtikrinantis ilgalaikį ir nepertraukiamą darbą. Didelio tikslumo purškimo sistema, užtikrinanti tolygų ir vienodą padengimą. Suderinamas su bitumo emulsija, asfalto emulsija, sukibimo sluoksniu, gruntu ir sukibimo sluoksčiais. Fpodox Uxdwopfx Aaijk Paprasta, patogi naudotojui valdymo sistema, užtikrinanti efektyvų darbo procesą. Tvirtas, mobilus dizainas, pritaikytas realioms darbo sąlygoms. Sukurta rangovams, kelių remonto brigadoms ir asfalto klojimo specialistams. Padidinkite našumą, sumažinkite medžiagų eikvojimą ir pasiekite profesionalaus lygio rezultatų kiekviename projekte. 📩 Susisiekite su mumis jau šiandien dėl kainų, pristatymo galimybių ir išsamių techninių specifikacijų. Įrenginys paruoštas nedelsiant naudoti jūsų kitame darbe.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, tuščias svoris: 160 kg, didžiausias leistinas svoris: 590 kg, bendras svoris: 750 kg, ašių konfigūracija: 1 ašis, krovimo vietos ilgis: 2 641 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 256 mm, krovos erdvės aukštis: 1 400 mm, bendras ilgis: 3 541 mm, bendras plotis: 1 690 mm, bendras aukštis: 1 880 mm, padangos dydis: 155/70 R13, spalva: pilkas, priekabos stabdys: priekaba be stabdžių, Gamybos metai: 2026,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, tuščias svoris: 145 kg, didžiausias leistinas svoris: 605 kg, bendras svoris: 750 kg, krovimo vietos ilgis: 2 304 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 256 mm, krovos erdvės aukštis: 1 100 mm, bendras ilgis: 3 204 mm, bendras plotis: 1 685 mm, bendras aukštis: 1 580 mm, padangos dydis: 155/70 R13, spalva: pilkas, priekabos stabdys: priekaba be stabdžių, Gamybos metai: 2026,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, tuščias svoris: 160 kg, didžiausias leistinas svoris: 590 kg, bendras svoris: 750 kg, krovimo vietos ilgis: 2 006 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 256 mm, krovos erdvės aukštis: 700 mm, bendras ilgis: 2 906 mm, bendras plotis: 1 685 mm, bendras aukštis: 1 177 mm, padangos dydis: 155/70 R13, spalva: pilkas, priekabos stabdys: priekaba be stabdžių, Gamybos metai: 2026,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, tuščias svoris: 150 kg, didžiausias leistinas svoris: 600 kg, bendras svoris: 750 kg, leistina ašies apkrova (ašis 1): 750 kg, krovimo vietos ilgis: 2 305 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 256 mm, krovos erdvės aukštis: 1 500 mm, bendras ilgis: 3 204 mm, bendras plotis: 1 685 mm, bendras aukštis: 1 880 mm, padangos dydis: 155/70 R13, spalva: mėlyna, priekabos stabdys: priekaba be stabdžių, Gamybos metai: 2026,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, bendras svoris: 134 kg, ašių konfigūracija: 1 ašis, krovimo vietos ilgis: 2 305 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 256 mm, krovos erdvės aukštis: 300 mm, padangos dydis: 155/70 R13, priekabos stabdys: priekaba be stabdžių, Gamybos metai: 2026,

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 870 000 km, galia: 331 kW (450,03 AG), pirmoji registracija: 11/2019, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, kuras: dyzelinas, spalva: mėlyna, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 2, Įranga: ABS, AdBlue, EBS (Elektroninė stabdžių sistema), Tachografas, autonominis šildytuvas, borto kompiuteris, elektrinis langų reguliavimas, kruizo kontrolė, priešrūkiniai žibintai, retarderis, trauki kontrolė,

Gamybos metai: 2021, būklė: paruoštas naudoti (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, EV automobilių variklių surinkimo ir bandymų linija (2021) Sukurta gaminti EV variklius 180–300 kW galios diapazone Įeina rankinės, pusiau automatizuotos ir automatizuotos operacijos Ciklo laikas: 86 s Stotys ir įranga Komponentų padavimas - KUKA KR15 R2700-2/FLR robotas (2021) - Medžiagų padavimas - Vidinio korpuso šildymas indukcine rite iki 240 °C - Statoriaus įspaudimas į korpusą - 1T TOX presas - Keyence CA-DQP25X - Aušinimo tunelis - Atvėsinimas iki 24 °C - Ciklo laikas: 600 s X ir D žiedų vidinio korpuso surinkimas - X ir D sandariklių įspaudimas į korpusą - Specialus žiedų surinkimo įrankis Išorinio korpuso surinkimo paruošimas - Flanšo prisukimas korpuse su Bosch Rexroth ESA013G-G0 suktuvu - Automatinis vidinio ir išorinio korpusų sujungimas Išorinio korpuso surinkimas - 3T TOX EQK 030 presas - 2x Cognex skaitytuvai - 2x Keyence Camera V3 - 3x VS kamerų sistemos Rotoriaus magnetizavimas ir matavimas - Magnetų magnetizacija - MagSys magnetizatorius MC3K82 (2020) - Magnetizavimo įrenginys MFFer8/160/250 A-skydo paruošimas ir rotoriaus įstatymas - Rotoriaus guolio ir rezolverio įspaudimas - 3T TOX presas A-skydo surinkimas į išorinį korpusą Fpodpfxszhub Ao Aaiek - 1T TOX EQK presas - A-skydo prisukimas į išorinį korpusą su pneumatiniu suktuvu (5 Nm) Sumontuotų komponentų tvirtinimas - Tvirtinimas su 4GE59 Rexroth suktuvu - Manipuliatoriaus sistema Handyflex 400 Inter-konektoriaus jungtis - Rankinis inter-konektoriaus ir izoliacinio vamzdelio montavimas Kontrarėžinio žiedo, aušinimo dangtelio ir ventiliacijos mazgo surinkimas - 3T TOX EQK 030 presas Rotoriaus aušinimo dangtelio montavimas - Prisukimas 4 Nm jėga Galutinės patikros (EOL) elektros bandymų ciklas - 5x Deutronic bandytojai, įskaitant: - ETL ATS 400 aukštos įtampos testeriai - HIOKI RM3545 varžos testeriai - Reilhofer EOL analizatoriai Inter-konektoriaus atjungimo stotis - Inter-konektoriaus atjungimas - 2 varžtų įstatymas ir prisukimas Rexroth suktuvu (13 Nm) - Manipuliatoriaus sistema Handyflex 300 - Tarpinės kontrolė - Variklio sukimasis Sandarumo bandymas - 2x sandarumo bandymų stotys su Innomatec LTC-902 testeriais - Vakuumo ir viršslėgio sandarumo bandymai - Išbandytas kiekis: apie 50 000 vnt. kiekvienai stočiai Sukimas, žymėjimas lazeriu, štampavimas, graviravimas ir kontrolė - ADT štampavimo mašina - Arex Laser 450 - Keyence CA-H kamerų sistema - Datalogic CBX 100 skaitytuvas - Išbandytas kiekis: apie 130 000 vnt. Transportavimo apsauga - Geltono transportavimo dangtelio/kištuko surinkimas - Rankinis dangtelių ir skylučių tvirtinimas Pakavimas ir galutinė patikra - Dalmec manipuliatorius (2022)

Gamybos metai: 2021, būklė: naudotas, Elektromobilių statoriaus surinkimo linija (2021) Sukurta statoriams, kurių aukštis 100–210 mm, o skersmuo – 160 mm, gaminti Įtrauktos rankinės, pusiau automatinės ir visiškai automatinės operacijos Vieno ciklo trukmė: 86 s Stotys ir įranga Galinio dangtelio subkomplektas (klijavimas) Galinio dangtelio klijavimas Loctite klijais ant metalo lakštų paketo ir lazerinis žymėjimas Grob pusiau automatinė surinkimo stotis (2021) Keyence lazeris Statoriaus paketo paruošimas Statoriaus paketo paruošimas (pakrovimas) ir aukščio matavimas Ant rotacinio stalo pakrauti 7 metalo lakštų paketai, po 25 mm aukščio kiekvienas Izoliacinio griovelio įdėjimas U formos popierinės izoliacijos įdėjimas Grob automatinė surinkimo stotis (2021) Įdedama 48 U formos popierinės izoliacijos 3x vyniojimo stotys 3 varinės vielos vyniojimo stotys, viela tiekiama iš būgnų Grob automatinės surinkimo stotys (2021) Maksimalus vielų skaičius: 15 Izoliacinio vamzdelio surinkimas ir kirpimas 6 rankinės izoliacinio vamzdelio surinkimo stotys 1 kirpimo stotis, sujungta konvejeriu 2x vielos išankstinio formavimo 2 automatinės vielos išankstinio formavimo stotys 2T Kistler presas Fazių separatoriaus montavimas 6 rankinės fazių separatoriaus montavimo stotys tarp ritės surinkimo stočių, sujungtos konvejeriu 1 sukamoji stotis statoriaus lovio pasukimui 8x statoriaus užspaudimo paruošimo 8 rankinės statoriaus užspaudimo paruošimo stotys 2x jungties užspaudimo 2 elektrinės suvirinimo staklės su jėgos ir srovės matavimu Lingl PZ5 suvirinimo mašinos (2021) Fjdpfx Aszc N Axoaispk 10x galutinio formavimo paruošimas 10 rankinių statoriaus galutinio formavimo paruošimo stočių Galutinis vielų formavimas Vielų formavimas naudojant 2T Kistler presą 2x įpjovimo 2 Grob automatinės statoriaus įpjovimo mašinos (2021) Įpjovimo funkcija statoriams, kurių aukštis 140 mm ir 210 mm Fazių separatoriaus pjovimo stotis Teknomatik pusiau automatinė statoriaus pakėlimo ir išankstinio pjovimo mašina Statoriaus paketo pasukimas ir lazerinis suvirinimas Automatinis pasukimas, lazerinis suvirinimas ir lazerinis žymėjimas KUKA robotas KR 250 R2700-2/FLR (2021) TRUMPF TruDisk 4002 suvirinimo lazeris (2021) Galutinės linijos (EOL) elektriniai matavimai Pusiau automatinės aukštos ir žemos įtampos testavimo stotys ETL ATS 400 automatinė testavimo sistema ZAW varžos matavimo testeris (2023) Termotrunko vamzdelių montavimas Prospertech pusiau automatinės stotys traukiamųjų termoizoliacinių vamzdelių uždėjimui ant laidų Statoriaus impregnavimas derva Automatizuotas Tecnofirma dervos padengimo ir kaitinimo procesas Apima: 1x indukcinio kaitinimo zona 1x išankstinio kaitinimo zona 5x impregnavimo zonos 2x infraraudonųjų lempų zonos 1x želatinacijos zona 1x kietėjimo zona Integruota Minimax priešgaisrinė sistema KUKA robotas KR 150 R2700-2/FLR (2021)

Gamybos metai: 2021, būklė: naudotas, EV automobilių rotorių surinkimo linija (2021) Sukurta gaminti rotorius, kurių aukštis – nuo 300 iki 460 mm Įtrauktos rankinės, pusiau automatinės ir automatinės operacijos Fpsdozc N H Dspfx Aaiek Ciklo trukmė: 86 s Gamintojas: TeamTechnic (Nextomation) Stotys ir įranga Rotorių paketo ir veleno padavimas, susitraukimas ir aušinimas KUKA KR120 R3900-2K/FLR robotas (2021) su kamerų sistema 3x pusiau automatiniai rotorių (aukšto ir žemo varianto) medžiagų padavimo įrenginiai 3x pusiau automatiniai metalinių lakštų paketų padavimo įrenginiai Automatinis lakštinių paketų kaitinimas ir veleno įstatymas Sukamasis stalas su 6 kaitinimo stotimis, iki 300°C Rotoriaus presavimas, fiksavimas ir žymėjimas lazeriu Automatinis presavimas naudojant 10 T Kistler presą ir paketų fiksavimas su Bosch 4GE 59 veržliarakčiu (90 Nm) Žymėjimas lazeriu su Arex 420 lazeriu Dervos padengimas ir didelių magnetų montavimas Rankinis magnetų juostos padavimas padėkluose Automatinis didelių magnetų įstatymas ir sandarinimas Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 dervų dozavimo įrenginys Dervos padengimas ir mažų magnetų montavimas Rankinis magnetų juostos padavimas padėkluose Automatinis mažų magnetų įstatymas ir sandarinimas Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 dervų dozavimo įrenginys Dervos gelėjimas ir kietėjimas Automatinė operacija 150 vnt. prie 200°C WPC įrankių paruošimo stotis Presavimo plokštės valymo stotis Paketo atblokavimas, dervos lygio ir magnetų padėties kontrolė Automatinis surinkimo įrankio nuėmimas su Bosch 5DMC530 veržliarakčiu (90 Nm) Dervos lygio ir magnetų padėties tikrinimas Balansavimas Automatinis balansavimas su kaiščių įstatymu ir patikra KUKA KR120 R3100-2/FLR robotas (2021) 2x Schenk eTeno balansavimo staklės (2021) 2x 1,5 T Kistler presai Sukimas Automatinis senėjimo ir darbo sąlygų modeliavimas iki 120°C KUKA KR120 R3100-2/FLR robotas (2021) 3x Hoffmann ESV25-AR2 sukimo stotys (2022) 4x aušinimo takai Galutinis balansavimas Automatinis balansavimas su kaiščių įstatymu ir patikra KUKA KR120 R3100-2/FLR robotas (2021) 2x Schenk eTeno balansavimo staklės (2021) 2x 1,5 T Kistler presai

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 995 000 km, galia: 315 kW (428,28 AG), pirmoji registracija: 01/2018, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, kita apžiūra (TÜV): 01/2027, kuras: dyzelinas, spalva: mėlyna, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 2, Gamybos metai: 2018, Įranga: ABS, AdBlue, EBS (Elektroninė stabdžių sistema), Tachografas, borto kompiuteris, elektrinis langų reguliavimas, elektriškai reguliuojamas veidrodis, kruizo kontrolė, oro kondicionavimas,

Būklė: naudotas, didžiausias leistinas svoris: 2 094 kg, bendras svoris: 2 700 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, pirmoji registracija: 02/2026, krovimo vietos ilgis: 4 000 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 830 mm, krovos erdvės aukštis: 350 mm, bendras plotis: 1 960 mm, bendras aukštis: 1 020 mm,

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 3 035 km, bendras svoris: 6 500 kg, kuro tipas: dyzelinas, spalva: oranžinė, ašių konfigūracija: 4x4, darbinė masė: 6 500 kg, didžiausias leistinas svoris: 3 650 kg, tuščias svoris: 2 850 kg, kuras: dyzelinas, ratų bazė: 3 100 mm, vairuotojo kabina: dieninė kabina, pavaros tipas: mechaninis, pakaba: parabolinė lingė (spyruoklė), Gamybos metai: 2018, veikimo valandos: 3 035 h, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, diferencialo užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), hidraulika, imobilaizerio sistema, papildomi žibintai, suodžių filtras, trauki kontrolė, visų varančiųjų ratų pavara, žemas triukšmo lygis, Autorizuotas „SUBARU“ markės atstovybė parduoda neseniai įvežtą „AEBI MT 740 4X4“ komunalinį transporto priemonę, skirtą žiemos darbams, tokiems kaip kelių valymas nuo sniego ir drėgmės. Gamykloje ji buvo sukomplektuota kaip kabliukas, turi nedidelį nusiminimą – apie 3000 motocandų. Mes įsigijome ją iš komunalinės įmonės, kuri retai ją naudojo. Žinoma, transporto priemonė nuolat prižiūrima, mes ją patikrinome ir paruošėme tolesniam darbui. Joje sumontuotas „BEILHACK PKV 172 BG“ prekės ženklo plūgas, taip pat turime „BUCHER KA2000/C“ druskos barstytuvą. „AEBI MT 740-S“ yra kompaktiška, daugiafunkcinė įrankių ir komunalinės įrangos platforma su 4×4 pavara. Raidė „S“ reiškia „Semi-Hydrostat“ versiją, kurią sudaro nuolat kintanti pavara darbui ir klasikinė mechaninė pavara greitam judėjimui keliu. Pirkinio kaina apima visus registracijai reikalingus dokumentus. Jei reikalingas Udt patikrinimas, jį taip pat atliekame už papildomą mokestį ir greitai. Siūlome įvairias apmokėjimo formas: Lizingas, kreditai, grynieji pinigai ir bankinis pavedimas. Mokant grynaisiais arba bankiniu pavedimu, galite iš karto išvykti su transporto priemone iš salono. Be to, teikiame draudimo paslaugas – apskaičiuosime jums pigiausią įmoką bet kuriai transporto priemonei – PATIKRINKITE MUS! Taip pat pristatome apmokėtas automobilius ir sunkvežimius į nurodytą adresą visoje Europoje. Daugiau informacijos apie mūsų paslaugas rasite pas pardavėjus. MASĖ IR MATMENYS: Bendroji leistina masė: 6500 kg Svoris tuščioje būklėje: 2850 kg Naudingoji apkrova: 3650 kg Atstumas tarp ašių: 3100 mm Ant kablio: 3500 kg Sėdimų vietų skaičius registre: 3 Išmatavimai: Ilgis: 540 cm Plotis: 174 cm Fpsdpfx Aajzqt Sfsiok Aukštis: 250 cm Įranga: Radijas 4x4 Elektriniai veidrodėliai Raktas Papildomi žibintai / priešrūkiniai žibintai Žiemos padangos ABS „BEILHACK“ plūgas Smėlio arba druskos barstymo sistema – „BUCHER KA2000/c“ Techniniai duomenys: Gamintojas / tipas: VM Motori R754EU6c Tipas: turbodizelis, Common Rail Cilindrų skaičius: 4, eilinis išdėstymas Tūris: 2 970 cm³ Galia: 80 kW / 109 AG Maksimali galios sūkių: apie 3 000 aps./min Maksimalus sukimo momentas: 420 Nm esant 1 100 aps./min Sukimo momento padidėjimas: apie 40 % Aušinimas: skysčiu Turbokompresorius + interkuleris Emisijos standartas: Euro 6c Išmetamųjų dujų valymas: kietųjų dalelių filtras DPF + SCR AdBlue: taip Pagrindinė mechaninė pavarų dėžė, 6 pavaros + atgalinė Dvizonių reduktorius Bendras pavarų skaičius: 12 į priekį / 2 atgal Sankaba: sausa, viena disko, valdoma hidrauliškai Pagrindinė pavara: galinė ašis Pirmosios ašies pavara: įjungiama Pastovi 4×4 pavara: neprivaloma Diferencialo blokavimas: neprivalomas, priekinėje ir galinėje ašyje Nominali greitis: 40 km/val. arba 89–90 km/val. Pirmasis hidraulikos kontūras: 30 l/min, maks. 200 bar Versija, skirta nuolatiniam darbui: iki 250 bar Antrasis kontūras: 30 l/min, 200 bar Aukšto našumo hidraulika: 50 l/min, maks. 180 bar Trečiasis kontūras: proporcingas valdymas per valdiklį Papildomi prijungimai: neprivalomai, priekyje ir gale Kuro bakas: 90 litrų AdBlue bakas: 14 litrų Generatorius: standartinis 105 A Nurodyta kaina yra grynoji, galioja eksportui ir įmonėms. Privatiems klientams galime pasiūlyti didelę nuolaidą. Kviečiame susisiekti telefonu, kad gautumėte geriausią kainą.

Būklė: naudotas, „Mayfran“ emulsijos apdorojimo sistema, emulsijos apdorojimo įrenginys, metalo drožlių valdymas – naudota įranga Fedpfjzqbnuox Aaispk Gamintojas: „Mayfran“ Bendri matmenys: 3300 x 2100 x 2200 mm Tipas: RBF-SYSTEM S78480 Pagaminimo metai: 2003 Apdorojimo ir filtravimo pajėgumas: 700 l/min Filtravimo smulkumas: 40 ppm > 20 µm Talpyklos tūris: 7250 l Siurblio našumas: 5,5 kW; 600 l/min; 5 bar

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, mašinos/transporto priemonės numeris: NEW-17, tuščias svoris: 759 kg, didžiausias leistinas svoris: 2 741 kg, bendras svoris: 3 500 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, krovimo vietos ilgis: 4 000 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 820 mm, krovos erdvės aukštis: 300 mm, maksimalus greitis: 100 km/h, priekabos stabdys: priekaba su stabdžiais, Gamybos metai: 2026,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, tuščias svoris: 1 010 kg, didžiausias leistinas svoris: 2 490 kg, bendras svoris: 3 500 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, krovimo vietos ilgis: 3 640 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 700 mm, krovos erdvės aukštis: 400 mm, padangos dydis: 13 Zoll, priekabos stabdys: priekaba su stabdžiais, Gamybos metai: 2026,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, tuščias svoris: 155 kg, didžiausias leistinas svoris: 595 kg, bendras svoris: 750 kg, ašių konfigūracija: 1 ašis, krovimo vietos ilgis: 2 300 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 550 mm, priekabos stabdys: priekaba be stabdžių, Gamybos metai: 2026,

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, tuščias svoris: 379 kg, didžiausias leistinas svoris: 1 451 kg, bendras svoris: 1 800 kg, ašių konfigūracija: 1 ašis, krovimo vietos ilgis: 3 530 mm, krovinių skyriaus plotis: 1 840 mm, Gamybos metai: 2026,