Betono maišyklės sunkvežimis

MAN TG-S 32.400 8x4 BB Betonmischer Stetter 9m³ deut

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2023, veikimo valandos: 470 h, keliamoji galia: 2 500 kg, kėlimo aukštis: 5 850 mm, kuro tipas: dyzelinas, statybinis aukštis: 1 920 mm, tuščias svoris: 4 800 kg, pavaros tipas: Diesel, statybos plotis: 1 810 mm, Telescopic Handler Fixed Load Centre: 500 Technical Condition: very good Hsdpfx Aev Ntfyjlcjw Front Tyres Type: Pneumatic Front Tyres Size: 12-16.5 Front Tyres Condition: 80 - 100% Rear Tyres Type: Pneumatic Rear Tyres Size: 12-16.5 Rear Tyres Condition: 80 - 100% Battery Voltage: 12V Image for illustration purposes only – Fork carriage – Interior rear-view mirror – Radio antenna – Radio pre-installation – Information on additional hydraulic function – JSM tilt-cutoff – Sun visor front roof window – Rear-view mirror at the rear of the machine – Roof window wiper – Power cable 95mm – Engine heater – Diesel preheater – EU specification – Easy Link STD module 3rd valve, rear working lights, front working lights, particulate filter, full cab, CE certificate,

Būklė: naudotas, galia: 54 kW (73,42 AG), kuro tipas: dyzelinas, kuro bako talpa: 146 l, kėlimo aukštis: 18 000 mm, Pagaminimo metai: 2023 Hsdpfxjyg Hy Ao Alcjw Eksploatavimo valandos: 2250 Svoris be krovinio: 11 520 kg Didžiausia leidžiama apkrova: 4000 kg Bendroji didžiausia leidžiama masė: 15 520 kg Matmenys (ilgis x plotis x aukštis): 626 x 232 x 270 cm

Būklė: labai geros būklės (naudotas), rida: 126 000 km, galia: 375 kW (509,86 AG), pirmoji registracija: 06/2021, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 6x4, ratų bazė: 3 900 mm, kuras: dyzelinas, stabdžiai: variklio stabdymas, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, pavarų skaičius: 12, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: plienas-oras, Įranga: ABS, Bluetooth, centrinis užraktas, elektrinis langų reguliavimas, kranas, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, oro pagalvė, priekabos jungtis, stovėjimo kondicionierius, vairo stiprintuvas,

Būklė: labai geros būklės (naudotas), rida: 155 000 km, galia: 405 kW (550,65 AG), kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 8x4, kuras: dyzelinas, stabdžiai: variklio stabdymas, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: oras, Gamybos metai: 2016, veikimo valandos: 5 524 h, Įranga: ABS, navigacijos sistema, priekabos jungtis, žemas triukšmo lygis,

Būklė: naudotas, Device: Excavator arm Hodpfx Ajpa Rraolcew

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2025, Eine Sand- und Kiesaufbereitungsanlage ist eine Einrichtung, in der verschiedene Arten von Zuschlagsstoffen (wie Sand, Kies, Splitt oder recycelter Beton) für den Einsatz im Bauwesen und anderen Anwendungen hergestellt werden. Diese Anlagen umfassen in der Regel verschiedene Verarbeitungsstufen, vom Abbau des Rohmaterials bis zum Endprodukt. Hjdpfxsq Ngb De Alcsw Hier sind die wichtigsten Komponenten und Prozesse, die typischerweise in einer Sand- und Kiesaufbereitungsanlage zu finden sind: 1. Rohstoffgewinnung: - Gewinnung im Steinbruch oder Bergbau: Zuschlagstoffe werden häufig aus Steinbrüchen, Bergwerken oder Flussbetten gewonnen. Je nach Art des Materials kann der Gewinnungsprozess Bohren, Sprengen oder Ausbaggern umfassen. 2. Grobzerkleinerung: - Backenbrecher oder Kreiselbrecher: Das gewonnene Rohmaterial wird zum Werk transportiert und einem Primärbrecher zugeführt, in dem große Gesteinsbrocken auf kleinere Stücke zerkleinert werden. 3. Sekundärzerkleinerung: - Kegelbrecher oder Prallbrecher: Das durch den Primärbrecher zerkleinerte Material wird in einer zweiten Brechstufe weiter reduziert. 4. Siebung: - Vibrationssiebe: Nach dem Brechen wird das Material häufig gesiebt, um verschiedene Korngrößen zu trennen. Dieser Schritt stellt sicher, dass das Endprodukt den erforderlichen Spezifikationen entspricht. 5. Waschen: - Sandwaschanlagen: Speziell bei der Sandproduktion wird das Material gewaschen, um Verunreinigungen, Ton und Feinteile zu entfernen und so ein sauberes und hochwertiges Produkt zu erzeugen. 6. Klassierung und Sortierung: - Klassierer oder Sortierer: Nach dem Waschen und Sieben können die Zuschlagstoffe zusätzlich nach Korngröße oder Qualität getrennt werden. 7. Haldenlagerung: - Halden: Die fertigen Zuschlagstoffe werden üblicherweise in Halden gelagert, bevor sie zu Baustellen oder anderen Endabnehmern transportiert werden. 8. Lagerung und Handling von Zuschlagstoffen: - Lagersilos oder Bunker: Größere Anlagen verfügen oftmals über Lagerbehälter, wie Bunker oder Silos, um unterschiedliche Arten und Größen von Zuschlagstoffen vor der Auslieferung zu bevorraten. 9. Qualitätskontrolle: - Laboruntersuchungen: Regelmäßige Qualitätskontrollen gewährleisten, dass die Zuschlagstoffe die Anforderungen hinsichtlich Festigkeit, Größe, Kornverteilung und anderer Eigenschaften erfüllen. 10. Umweltschutzmaßnahmen: - Wassermanagement: Einige Anlagen verfügen über Wasserrückgewinnungssysteme, um das im Waschprozess eingesetzte Wasser zu recyceln und wiederzuverwenden und so die Umweltbelastung zu reduzieren. 11. Transport: - Förderbänder oder Lkw: Die Zuschlagstoffe werden in der Regel per Förderband, LKW oder anderen Transportmitteln von der Anlage zu den Baustellen gebracht.

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, keliamoji galia: 4 000 kg, kėlimo aukštis: 20 000 mm, bendras ilgis: 7 900 mm, Teleskopinis krautuvas JCB 540-200 Hedpfx Aleyv Rygscow Variklis: dyzelinas Metai: 2026 Kėlimo aukštis (mm): 20 000 Keliamoji galia (kg): 4 000

Būklė: naudotas, rida: 250 000 km, galia: 390 kW (530,25 AG), pirmoji registracija: 05/2020, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 26 000 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, krovimo vietos ilgis: 4 850 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 420 mm, krovos erdvės aukštis: 900 mm, Gamybos metai: 2020, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, * „Mercedes Arocs 2653 MP5“, trilateralis savivarčiai su „Bordmatic“ sistema, vilkikas su priekaba * Pirmoji registracija – 2020 m. * 250 000 km * „Euro6d“ * Automatinė pavarų dėžė * Lapinė pakaba – lapinė pakaba * Trijų pakopų variklio stabdys * 6 x 4 * Oro kondicionierius * Navigacijos sistema * Priekabos kablio jungtis su hidrauline sistema Hodpezuqyusfx Alcow * Atstumas tarp ašių: 3,30 m * Tuščioji masė: 12 587 kg * Naudingoji apkrova: 13 413 kg * „Meiller“ įrenginys: 4,85 x 2,42 x 0,90 m * „Meiller MZDA“ trilateralė savivarčio priekabos su „Bordmatic“ sistema * Oro pagalvės * „SAF“ ašys * Diskiniai stabdžiai * Tuščioji masė: 4 980 kg * Naudingoji apkrova: 13 020 kg * Įrenginys: 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Speciali įranga: Tinklelis daiktams laikyti galinėje sienelėje, priekabos stabdys su 2 laidais, garso sistema: skaitmeninė radijo stotis DAB / DAB+, patobulintos įrangos paketas: komfortas, kabina: lapinė pakaba, komfortas, saulės skydelis šoniniam langui, vairuotojo durys, sėdynės kabinoje: vairuotojo sėdynė su amortizacija, komfortas, sėdynės apmušalas / paminkštinimas: vairuotojo sėdynė – veliūras, patobulintos įrangos paketas: apsauga, priekinių žibintų apsauginė tinklelis, laipteliai su turėklėmis ant stogo, galiniai žibintai, skirti statybų transporto priemonėms, plieninis rėmas su tinkleliu, apsauginė plokštė po pagrindiniu baku, akumuliatoriai, išdėstyti vienas virš kito, CB radijo ryšys, multimedijos kokpitas su interaktyvia sistema, oro garsiakalbiai (2) ant kabinos stogo, nuotolinės prieigos funkcija „Remote Online“, greičio ribotuvas, 12 pavarų transmisija – tipas: G 330-12, galinės ašies išdėstymas – kūginis žiedinis reduktorius 300, hidraulinis siurblys („Meiller“ siurblys – 7 stūmokliai – 275), vidinis oro filtras statybų transporto priemonėms, sulankstomas staliukas, oro kondicionierius su automatiniu valdymu, komfortiškas telefonas (Bluetooth) su indukcine įkrovimo stotele, galinės ašies sparnai, aliuminis, kuro bakas: 290 litrų, aliuminis, kairėje, šaldytuvas, oro įsiurbimo anga už kabinos, „Mercedes“ žvaigždė, apšviesta, sustiprintas variklio stabdys, navigacijos sistema, modifikuotas atstumas tarp ašių – 3300 mm, rėmo iškyša – 800 mm, rūkymo paketas, akustinis signalas važiuojant atgal (garso signalas išorėje), galinis langas, sustiprintas skersinis rėmas, sąsaja su transporto parko valdymo sistema, saugiklio automatas, sėdynės apmušalas / paminkštinimas: keleivio sėdynė – veliūras, sėdynės kabinoje: vairuotojo sėdynė su masažo funkcija, saulės skydelis, stabilizatorius ant 2-osios galinės ašies, sustiprintas, plieniniai ratlankiai 11,75 x 22,5 (ant priekinės ašies), 24 V / 25 A lizdas keleivio kojų erdvėje, papildomas 24 V lizdas keleivio kojų erdvėje, durų prailginimas kabinos durelėms, sulankstomas galinis apsauginis rėmas, paruošimas montuoti papildomą apšvietimą galinės kabinos sienelėje, paruošimas montuoti visapusišką signalinį žibintą, papildoma šilumos izoliacija, papildomas šildytuvas (vanduo), dviguba sankaba Kita įranga: Išmetamųjų dujų normos – „EURO 6“, ašių konfigūracija: 6x4, priekinės ašies apkrova – 7,5 t, priekiniai ir šoniniai veidrodžiai su šildymu, priekabos lizdas – 24 V / 15 polių, „Arocs 5“, išmetimo vamzdis, išvestas į dešinę, akumuliatorius – 170 Ah, suspausto oro jungtis kabinoje, plieninis suspausto oro bakas, suspausto oro įrenginys su kondensato kontrolės funkcija, vidutinio dydžio suspausto oro įrenginys, automatinis priekinių žibintų įjungimas (šviesos jutiklis), kabina: reguliuojamas kabinos įėjima

Būklė: naujas, ašių konfigūracija: 3 ašys, leistina ašies apkrova (ašis 1): 10 000 kg, leistina ašies apkrova (ašis 2): 10 000 kg, leistina ašies apkrova (ašis 3): 10 000 kg, krovinio erdvės tūris: 15 m³, bendras ilgis: 10 200 mm, bendras plotis: 2 500 mm, bendras aukštis: 3 940 mm, pakaba: oras, padangos dydis: 275/75R22,5, ratų bazė: 7 020 mm, spalva: balta,

Būklė: naudotas, rida: 233 000 km, galia: 360 kW (489,46 AG), pirmoji registracija: 01/2016, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 40 000 kg, stabdžiai: retarderis, pavaros tipas: pusiau automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Įranga: suodžių filtras,