Ford Fmax 500 Autom Retarder Presa Di Fo pirkti naudotą (54 042)

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), rida: 390 000 km, Gamybos metai: 2022,

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), rida: 190 000 km, Gamybos metai: 2023,

Būklė: naudotas, rida: 570 000 km, kuro tipas: dyzelinas, Gamybos metai: 2020,

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), rida: 500 000 km, kuro tipas: dyzelinas, Gamybos metai: 2020,

Būklė: geras (naudotas), „Renz Autobind AB 500 HS + KAS-300“ – pusiau automatinė spiralinė rišimo mašina. Mašina yra labai gero būklės, paruošta darbui. Pagaminta Vokietijoje. Efektyvi pusiau automatinė mašina, skirta kalendoriams, užrašų knygelėms ir kitiems metalinėmis spiralėmis rišamiems gaminiams gaminti. Greitas veikimas. Rjdpfxszur Efj Ahmscf Spiralės skersmuo – nuo 3/16 colio iki 1 1/8 colio. Darbinis plotis – iki 500 mm. Suspaudimo storis – apytiksliai 23 mm. Ciklo našumas – iki 2000 ciklų per valandą. Pusiau automatinė mašina atvija spiralę nuo ritės, suskaičiuoja tvirtinimo taškus, nupjauna spiralę iki iš anksto nustatyto tvirtinimo taškų skaičiaus ir perkelia spiralės dalį į suspaudimo zoną. Operatorius ant stalo padeda iš anksto perforuotą kalendorių. Kalendorius automatiškai perkeliama į suspaudimo zoną paspaudus pedalą. Tada mašina automatiškai uždeda visą rišiklį ant išleidimo konvejerio. Mašina komplektuojama su „Renz KAS-300“ laikikliu, „CB-120HS“ išleidimo konvejeriu, įrankiais ir dokumentacija. Maitinimas: 230 V + suspaustas oras. Svoris: 250 kg.

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), rida: 110 000 km, kuro tipas: dyzelinas, Gamybos metai: 2021,

Būklė: geras (naudotas), Renz ABL-500 automatinė spiralinio įrišimo mašina Galinga mašina, skirta kalendorių, užrašinių ir kitų metaliniu spirale įrištų gaminių gamybai. Mašina automatiškai padavinėja spiralę, nukerpa ją pagal nustatytą ilgį, įstato pakabinimo kilpelę ir suspaudžia įrišimą. Maks. padavimo dydis: 500 x 700 mm Min. padavimo dydis: 70 x 135 mm Maks. storis: 15 mm Stalas su perlenktų lapų padavimu Automatinis pakabinimo kilpelių uždėjimas bei montavimas Automatinis vielos paėmimas nuo ritinio su tarpiklio nuėmimu Uždarymo modulis Išvesties padavimas Centrinis visos mašinos valdiklis Našumas iki 2500 ciklų/val. 380V elektros tiekimas + suspaustas oras Mašina turi centrinę tepimo sistemą. Svoris – 1300 kg Rcedpfx Ajzmu Imohmef Komplektuojama su daugybe papildomų komponentų, įrankių bei dokumentacija.

Būklė: geras (naudotas), Renz Autobind AB 700 + KAS 500 pusiau automatinė spiralinio įrišimo mašina Mašina labai geros būklės, paruošta darbui. Efektyvi pusiau automatinė mašina kalendorių, užrašų knygelių ir kitų produktų su metaline spirale gamybai. Greitas darbas Rcodjzmu Itspfx Ahmjf Spiralių diametrai nuo 3/16″ iki 1 1/8″ Darbinis plotis iki 700 mm Suspaudimo storis apie 23 mm Našumas iki 1200 ciklų/val. Pusiau automatinė mašina atvynioja spiralę nuo ritės, suskaičiuoja žingsnius, nupjauna spiralę pagal nustatytą žingsnių skaičių ir perkelia spiralinį segmentą į suspaudimo zoną. Operatorius uždeda iš anksto pradurta kalendorių ant stalo. Paspaudus pedalą, kalendorius automatiškai perkeliamas į suspaudimo zoną. Komplekte – KAS 500 kabliukų padavėjas Energijos tiekimas: 230V + suspaustas oras Svoris: 615 kg.

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 718 200 km, pirmoji registracija: 11/2019, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, spalva: pilkas, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, emisijos klasė: Euro 6, lovų skaičius: 2, Gamybos metai: 2019, Įranga: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroninė stabdžių sistema), Tachografas, USB jungtis, aklosios zonos pagalbininkas, autonominis šildytuvas, borto kompiuteris, centrinis užraktas, diferencialo užraktas, eismo juostos palaikymo asistentas, elektrinis langų reguliavimas, elektriškai reguliuojamas veidrodis, elektroninė stabilumo programa (ESP), kalno įkalnės asistentas, kruizo kontrolė, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, oro pagalvė, padangų slėgio stebėsena, pilna techninės priežiūros istorija, retarderis, start-stop sistema, stovėjimo kondicionierius, suodžių filtras, sėdynės šildytuvas, trauki kontrolė, vairo stiprintuvas, šaldytuvas,

Būklė: naudotas, rida: 210 630 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 12/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 18 000 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 03/2027, stabdžiai: retarderis, spalva: raudona, pavaros tipas: automatinis, Įranga: autonominis šildytuvas, navigacijos sistema, oro kondicionavimas,

Būklė: geras (naudotas), „Renz Mobi 500“ – pusiau automatinė spiralinė rišimo mašina. Puikus būklės, pagaminta 2021 m. Naudota tik 3636 kartų. Rcsdpfx Aozur Hiehmof Pusiau automatinė spiralinė rišimo mašina iš vokiečių įmonės RENZ: • Valdoma per jutiklinį ekraną. • Greičiausias įvairių darbo formatų nustatymas šioje klasėje naudojant elektroninį skydelį, o tai ypač svarbu, kai reikia dažnai keisti nedidelius tiražus. • Spiralės skersmens reguliavimas nuo 1/4 colio iki 1 1/4 colio (6,9–32,0 mm) naudojant rankenėlę. • KA-300 – automatinis lapų padavimo įrenginys. • Veikia tyliai. Mašinai nereikia kompresoriaus. • Darbinis plotis: 105–500 mm. • Judri, lengvai perkeliama. • Komplekte yra surinkimo stalas. • Nereikia specialaus operatoriaus apmokymo. 230 V maitinimo įtampa. Svoris: 550 kg.

Būklė: geras (naudotas), rida: 1 284 700 km, Gamybos metai: 2012, Scania R500 V8 6X2 – PILNA ORO PAKABA – Retarderis – AUTOMATAS – Euro 5 – 2012 – OLANDIJOS REGISTRACIJA Stumdomoji platforma. Nuolat atnaujinamos atsargos, žiūrėkite svetainę. Kainos – iš Nuland sandėlio. Vaizdo įrašą galima atsiųsti per WhatsApp. Van de Wert Trading B.V. turi kintamą mašinų, sunkvežimių, priekabų ir priedų asortimentą. Visos mūsų tiekimo sąlygos – komercinės kainos, „kaip yra” būklė, be garantijų. (žr. bendrąsias sąlygas) Dėl apžiūros ar bandomojo važiavimo galite susitarti laisvai, be įsipareigojimų. Prašome paskambinti iš anksto – ne visada esame vietoje. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Redpfx Ahezqhkismocf 5391 LR Nuland

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 182 900 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Rsdpfx Aozn Hh Uohmecf Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,1 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bakas: 65 litrai po/už kabinos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: ne Stogo oro deflektorius Kabinos išorinės apdailos lygiai: bazinė apdaila – atlasiniai ženkleliai, pilkos grotelės, laiptelis, bamperis ir spoileris, veidrodėlio korpusas ir skydelis nuo saulės. Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 9 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 9 mm Galinė dešinė išorinė - 9 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 215 937 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 08/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Rsdpezrdmisfx Ahmecf Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,1 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bakas: 65 litrai po/už kabinos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: ne Stogo oro deflektorius Kabinos išorinės apdailos lygiai: bazinė apdaila – atlasiniai ženkleliai, pilkos grotelės, laiptelis, bamperis ir spoileris, veidrodėlio korpusas ir skydelis nuo saulės. Padangų Informacija Priekinė kairė - 6 mm Priekinė dešinė - 6 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 6 mm

Būklė: naudotas, rida: 14 613 km, galia: 66 kW (89,73 AG), pirmoji registracija: 07/1955, bendras svoris: 5 000 kg, kuro tipas: benzinas, ašių konfigūracija: 4x2, tuščias svoris: 3 275 kg, pavaros tipas: mechaninis, Gamybos metai: 1955, Įranga: sunkvežimio registracija,

Būklė: naudotas, rida: 474 536 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 11/2021, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 2 ašys, spalva: sidabras, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2021, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, navigacijos sistema, oro kondicionavimas,

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 190 356 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 03/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Redpjztpnnsfx Ahmjcf Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 13 mm Priekinė dešinė - 13 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 8 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 218 402 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Rjdezmt Tbjpfx Ahmecf Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 7 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, rida: 476 344 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 05/2019, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 2 ašys, spalva: mėlyna, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2019, Įranga: ABS, oro kondicionavimas,

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, mašinos/transporto priemonės numeris: NM0KCXTP6KPK95337, rida: 167 783 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 06/2023, kuro tipas: dyzelinas, padangos dydis: 315/70 R22.5, padang padangų: 75 procentas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 3 750 mm, ašių atstumas: 3 750 mm, kita apžiūra (TÜV): 06/2027, kuras: dyzelinas, kuro bako talpa: 1 350 l, spalva: balta, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: oras, lovų skaičius: 2, bendras ilgis: 6 160 mm, bendras plotis: 2 538 mm, bendras aukštis: 3 952 mm, leistina ašies apkrova (ašis 1): 8 000 kg, leistina ašies apkrova (ašis 2): 12 000 kg, veikimo valandos: 3 123 h, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija,

Būklė: naudotas, rida: 163 000 km, galia: 96 kW (130,52 AG), pirmoji registracija: 06/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 3 500 kg, kita apžiūra (TÜV): 06/2028, spalva: balta, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 6, sėdimų vietų skaičius: 7, krovimo vietos ilgis: 3 200 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 143 mm, Gamybos metai: 2022, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), oro kondicionavimas,

Gamybos metai: 2012, būklė: labai geros būklės (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, valdiklio modelis: Simatic Mobile Panel 277 10", cilindrų skaičius: 4, kėlimo aukštis: 1 500 mm, spaudimo jėga: 250 t, darbinis slėgis: 245 juosta, pagrindinis kėlimo greitis: 290 mm/min, presavimo greitis: 400 mm/s, valdymo tipas: PLC valdomas, Įranga: 3-ioji hidraulinė funkcija, hidraulika, Čia turite unikalią galimybę įsigyti aukščiausios kokybės gamintojo FRIMO formavimo presą. Presas yra naudotas, bet labai geros būklės, jam nereikia atlikti jokių priežiūros darbų, ir jis yra iš karto prieinamas. Presą galima perkonstruoti ir pritaikyti naujiems uždaviniams, atsižvelgiant į klientų pageidavimus. Jei turite planų, susisiekite su mumis, ir mes parengsime jums individualų pasiūlymą. Šiuo metu presas yra Sontroje (Vokietija), ir jį galima apžiūrėti iš anksto susitarus. Presas šiuo metu išardytas (rėmas, hidraulika, priedai ir kt.), tačiau, jei reikia, jį galima visiškai surinkti. Presas paskutinį kartą buvo naudojamas daugialypėje gamybos linijoje, o likusi įranga taip pat daugiausia yra išsaugota. Nuotraukoje (bendroji schema) pateikta visa informacija, tačiau šiame skelbime pagrindinis dėmesys skiriamas 250 t formavimo presui. Rcjdpfx Aeztm Ufshmef Jei jus sudomino šis pasiūlymas, galite susisiekti su mumis bet kuriuo metu.

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, mašinos/transporto priemonės numeris: NM0KCXTP6KLY97970, rida: 251 327 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 04/2021, kuro tipas: dyzelinas, padangos dydis: 315/70 R22.5, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 3 750 mm, ašių atstumas: 3 750 mm, kita apžiūra (TÜV): 04/2027, kuras: dyzelinas, spalva: mėlyna, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: oras, lovų skaičius: 1, bendras ilgis: 6 162 mm, bendras plotis: 2 538 mm, bendras aukštis: 3 952 mm, leistina ašies apkrova (ašis 1): 7 500 kg, leistina ašies apkrova (ašis 2): 12 000 kg, Gamybos metai: 2020, veikimo valandos: 5 760 h, Įranga: oro pagalvė, pilna techninės priežiūros istorija, šaldytuvas,

Būklė: naudotas, rida: 245 760 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 10/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 18 000 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 12/2026, spalva: juodas, pavaros tipas: automatinis, Įranga: autonominis šildytuvas, navigacijos sistema, oro kondicionavimas,

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), rida: 465 000 km, kuro tipas: dyzelinas, Gamybos metai: 2016,