Spal Hako 008-B37/C-42D Hamster 500 E pirkti naudotą (94 999)

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 215 207 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 05/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 809 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatorius 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas Medžiagos tipas „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinio vaizdo kamera: Be Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema: NE Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vairuotojo pusės vidinis saulės skydelis Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 160 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Lajdpfxozb A Apo Alrsd Pilnai pneumatinė kabina: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinio susidūrimo įspėjimas su pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 450 l degalų bakas - dešinėje pusėje, 650 LITRŲ, KAIRĖJE PUSĖJE AdBlue bako talpa: 90 litrų, kai degalų bako skersmuo 710 mm Papildomi stogo žibintai: Be Padangos Priekinė padanga 385/65R22.5, Varančiosios ašies padanga 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: NE Priekiniai žibintai: halogeniniai H7 Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: Be Deflektoriai: Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos išorinės apdailos lygiai: bazinė apdaila – atlasiniai ženkleliai, pilkos grotelės, laiptelis, bamperis ir spoileris, veidrodėlio korpusas ir skydelis nuo saulės. Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 6 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 173 910 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 178 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė lova 700 x 1900 mm Apatinė lova, kurios plotis centre yra 815 mm. Autonominis šildytuvas 1,8 kW oras-oras Lodpfszdcw Sex Alread 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinės ašies apkrova 7,1 tonos Priekinės padangos - 315/70 R22.5. Galinės padangos - 315/70 R22.5. „Jost JSK 37“ fiksuotas arba slankus balninis suportas. Važiuoklės bazė 3800 mm. 610 litrų talpos degalų bakas dešinėje pusėje 610 litrų talpos degalų bakas kairėje pusėje „AdBlue“ bakas – 99 litrai po kabina/už jos Technologijos Antrinis spalvotas informacijos ekranas Autoparko valdymo sistemos šliuzas – būtinas telematikai ir „Dynafleet“ atstovo įrangai Išorė Dieniniai LED žibintai, V formos Priekiniai rūko žibintai – balti Statiniai posūkio žibintai – veikia su posūkio signalu važiuojant mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius - ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 218 402 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Ljdezmt Tbepfx Alrjad Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 7 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 188 930 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Ledpjzmt S Rofx Alrjad Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 201 520 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Ledpfezmq H Sex Alrjad ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 15 mm Priekinė dešinė - 15 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 8 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 194 327 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos Ledpfx Alozmq H Eeread „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 14 mm Priekinė dešinė - 14 mm Galinė kairė vidinė - 9 mm Galinė kairė išorinė - 10 mm Galinė dešinė vidinė - 9 mm Galinė dešinė išorinė - 10 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 176 345 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E etapas Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Ljdpszmb Dhofx Alroad ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai ant degalų bakų Stogo oro deflektorius Kabinos spalvos išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 165 234 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E etapas Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina/už jos Lasdpfjzmb Dbjx Alrsd Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai ant degalų bakų Stogo oro deflektorius Kabinos spalvos išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 223 256 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 178 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė lova 700 x 1900 mm Apatinė lova, kurios plotis centre yra 815 mm. Autonominis šildytuvas 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinės ašies apkrova 7,1 tonos Priekinės padangos - 315/70 R22.5. Galinės padangos - 315/70 R22.5. „Jost JSK 37“ fiksuotas arba slankus balninis suportas. Važiuoklės bazė 3800 mm. 610 litrų talpos degalų bakas dešinėje pusėje 610 litrų talpos degalų bakas kairėje pusėje „AdBlue“ bakas – 99 litrai po kabina/už jos Technologijos Antrinis spalvotas informacijos ekranas Autoparko valdymo sistemos šliuzas – būtinas telematikai ir „Dynafleet“ atstovo įrangai Išorė Dieniniai LED žibintai, V formos Priekiniai rūko žibintai – balti Statiniai posūkio žibintai – veikia su posūkio signalu važiuojant mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius - ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Lasdpfx Aezlcpijlrjd Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 9 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 9 mm

Gamybos metai: 2023, būklė: labai geros būklės (naudotas), Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, „QUATTROLIFTS VECTOR 500“ – VISUREIGIS Stiklo transportavimo ir montavimo įrenginys Dviguba vakuuminė sistema, užtikrinanti papildomą saugumą dirbant su stiklu Pasuka ir pakreipia stiklą Reguliuojamos siurbimo plokštės Maksimali keliamosios galios: 500 kg Transportavimo rėmas komplekte Ljdpfxsq Ih Tks Alroad Žr. pridėtus techninius duomenis Labai gera būklė Parduodama „tokia, kokia yra“ Žiūrėkite vaizdo įrašą Galima iš karto įsigyti

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Gamybos metai: 2012, Arburg 520H 1500-800 e² / Hybrid Injection Moulding Machine / Production Line with Side-entry Arburg Multilift H Robot Year of Manufacture: 09.2012 Injection Unit: Screw diameter: 55 mm Shot weight: 434 g Injection pressure: 1650 bar Dosage volume: 474 ccm Clamping Unit: Clamping force: 150 t Tie bar distance: 520x520 mm Platen size: 695x695 mm Ejector: electric Clamping system: toggle lever Control System: SELOGICA - Touchscreen Additional Equipment: Lsdszc N R Aopfx Alroad Hybrid machine: high speed, energy-efficient, and very quiet Control system with air valve Core pull control Hot runner control x 12 Injection unit hardened – bimetallic Main machine motor – servo motor driven by inverter – energy-saving The injection unit is driven by a servo motor controlled by an inverter Machine with cylinder/nitrogen accumulator (additional charge for high-speed operation) Central lubrication Automatic mould height adjustment Kistler sensor – mould pressure monitoring The injection moulding machine was operated in a so-called "cleaning room", equipped with additional protection against contamination as well as two vapour absorbers Side-entry Arburg Multilift H robot Year of manufacture: 2012 5-axis robot: Z-axis servo-driven (electric); X, Y, and B axes (rotation) pneumatic Robot safety package Robot with adapter, conveyor belt with electrically adjustable height, protective enclosure Robot and conveyor belt available at extra cost Dimensions: Weight: 6840 kg Length/Width/Height: 5.03x1.56x2.21 m All listed machines are started up by our service engineers prior to sale. It is possible to receive a video of the technical tests of the selected machine or to participate in live technical demonstrations at our facility in Łódź. Price: On request

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Gamybos metai: 2012, Arburg 520H 1500-800 e² / Hybrid Machine / Production Line with Side Robot Arburg Multilift H Year of Manufacture: 04.2012 Injection Unit: Screw diameter: 55 mm Shot weight: 434 g Injection pressure: 1650 bar Dosage volume: 474 ccm Clamping Unit: Clamping force: 150 t Tie bar spacing: 520x520 mm Platen size: 695x695 mm Ejector: electric Clamping unit: toggle lever Control system: SELOGICA - touchscreen Additional Equipment: Hybrid machine: high-speed, energy-saving, and very quiet Control system with air valve Core pull control Control system with 12 hot runner zones Injection unit hardened - bimetallic Ledpfx Aozc N Syjlread Main motor of the machine - servo motor driven with inverter - energy saving The injection unit is powered by a servo motor controlled by an inverter Machine equipped with a compressed nitrogen cylinder/battery (additional charge for fast operation) Central lubrication Automatic mold height adjustment Kistler sensor - mold pressure regulation The injection molding machine was operated in a so-called "cleaning room" and has additional safety features against contamination and two fume absorbers Side robot Arburg Multilift H Year of manufacture: 2012 5-axis robot: Z-axis servo-driven (electric); X-, Y-, and B-axes (rotation) pneumatic Robot safety package Robot with adapter, conveyor belt with electric height adjustment, protective housing Purchase of the robot and conveyor belt at additional cost Dimensions: Weight: 6820 kg Length/Width/Height: 5.03x1.56x2.21 m All offered machines are started up by our service technicians before sale. It is possible to receive a video of the technical tests of the selected machine or to participate in live technical tests at our company in Łódź. Price: On request

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Gamybos metai: 2011, Engel Victory 500/80 Tech / Production Line with Engel Viper 12 Robot Year of manufacture: 2011 Injection Unit: Screw diameter: 45 mm Shot weight: approx. 295 g Injection pressure: 1598 bar Dosage volume: 318 ccm Clamping Unit: Clamping force: 80 t Tie bar distance: 0x0 mm Platen size: 670x600 mm Ejector: hydraulic Clamping unit: hydraulic Control system: CC 200 - Touchscreen Additional equipment: Tie-barless machine Euromap 67 Robot interface Lasdpfx Aljzc Ngkorod Hydraulic core pull x 3 Injection unit hardened - bimetal Engel Viper 12 Robot Year of manufacture: 2014 5-axis robot: 4 axes driven by servo motors (electric); axis A - pneumatic Touch control panel Robot with adapter and safety housing with part separator Purchase of the robot at an extra charge Dimensions: Weight: 5300 kg Length/Width/Height: 4.57x1.48x2.38 m Drive: Pump/motor: 15 kW All offered machines are started up by our service technicians before sale. It is possible to receive a video of the technical tests of the selected machine or to participate in live technical tests at our company in Łódź. Price: On request

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Arburg 520H 1500-800 e² / Hybrid Injection Moulding Line with Side-Entry Arburg Multilift H Robot Year of manufacture: 2013 Injection Unit: Screw diameter: 55 mm Injection weight: 434 g Injection pressure: 1650 bar Dosing volume: 474 ccm Clamping Unit: Clamping force: 150 t Tie bar distance: 520x520 mm Platen size: 695x695 mm Ejector: electric Clamping system: toggle lever Control: SELOGICA – Touchscreen Additional Equipment: Hybrid machine: high-speed, energy-saving and very quiet Euromap 67 Robot interface Control with air valve Hydraulic core pull x 1 Hot runner control x 12 Injection unit hardened – bimetallic Main drive motor – servo motor with inverter for energy saving Injection unit is driven by a servo motor controlled by an inverter Machine with cylinder/accumulator with compressed nitrogen (extra charge for fast operation) Central lubrication Automatic mould height adjustment Kistler sensor – tool pressure control The injection moulding machine was run in a 'cleaning room', equipped with additional protective features against contamination as well as two fume absorbers. Laedpfjzc N Smsx Alrjd Side-entry robot Arburg Multilift H Year of manufacture: 2013 5-axis robot: Z-axis servo-driven (electric); X, Y and B-axes (rotation) pneumatically Robot safety package Robot with adapter, conveyor belt with electric height adjustment, safety enclosure Purchase of robot and conveyor belt at extra cost Dimensions: Weight: 6680 kg Length/Width/Height: 5.03x1.56x2.21 m All machines offered are started up by our service technicians before sale. It is possible to obtain a video of technical tests of the selected machine or to participate in live technical demonstrations at our company in Łódź. Price: On request

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Katalogo numeris 7781 TECHNINIAI DUOMENYS - Didžiausias frezavimo aukštis: 216 mm - Didžiausias frezavimo gylis: 65 mm - Didžiausias frezos skersmuo: 250 mm - Darbinis veleno ilgis: 500 mm Lajdpozkhnzsfx Alrod - Veleno apsisukimų dažnis: 4600 aps./min. - Veleno skersmuo: 40 mm - Maksimalus įrankio skersmuo: 250 mm - Darbinio stalo ilgis/plotis: 890x400 mm - Variklis: 11 kW - 2 pneumatiniai ruošinio spaustuvai - Oro poreikis: 6-8 bar - Ištraukimo jungties skersmuo: 160 mm - Matmenys (ilgis/plotis/aukštis): 1330x1200x1470 mm - Svoris: 970 kg PRIVALUMAI – Pagaminta Lenkijoje – Nedažyta – Naudota frezavimo staklė, labai geros būklės Kaina be PVM: 38 900 PLN Kaina be PVM: 9 260 EUR pagal kursą 4,2 EUR (Kainos gali keistis dėl stipresnių svyravimų)

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2022, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, bendras svoris: 1 500 kg, bendras ilgis: 1 600 mm, bendras plotis: 930 mm, bendras aukštis: 1 980 mm, darbinis slėgis: 29 juosta, nominali šilumos galia: 328 kW (445,96 AG), temperatūra: 240 °C, Nenaudotas „Certuss Universal 500 TC“ garo generatorius, 500 kg/h | 29 bar | Pilnas „CVE 500 TC“ komplektas | Greita pristatymo galimybė Naujas „Certuss“ garo generatorius – niekada nebuvo įdiegtas – galima įsigyti iš karto Siūlome visiškai naują, niekada nebuvusį naudojime „Certuss Universal 500 TC“ dujinis garo generatorius, tiekiamas kaip pilnas komplektas su „Certuss CVE 500 TC“ įrenginio moduliu. Įrenginys pagamintas 2022 m., niekada nebuvo įdiegtas ar prijungtas ir yra puikios būklės, nenaudotas. Jis yra prieinamas iš karto iš mūsų sandėlio Lenkijoje, todėl nereikia ilgai laukti, kaip dažnai būna užsakant naują įrangą. Šis pilnas komplektas idealiai tinka įmonėms, kurioms reikia patikimo, didelio efektyvumo garo sprendimo, kad jį būtų galima greitai įdiegti. --- Techninės specifikacijos Gamintojas: „Certuss“ Modelis: „Universal 500 TC“ + „CVE 500 TC“ Pagaminimo metai: 2022 Būklė: Naujas – niekada nebuvo įdiegtas Kuras: gamtinės dujos / suskystintos naftos dujos (SGD/GD) Garo našumas: 500 kg/h Darbinis slėgis: 29 bar Garo temperatūra: 240 °C Šilumos galia: 328 kW Būklė: visiškai funkcionalus, nenaudotas įrenginys Vieta: Lodzė, Lenkija --- Pilnas komplektas apima Pasiūlyme yra pilna garo gamybos sistema, susidedanti iš: * „Certuss Universal 500 TC“ dujinis garo generatorius (500 kg/h) * „Certuss CVE 500 TC“ komplektinis įrenginio modulis * Nerūdijančio plieno izoliuotas vandens tiekimo bakas * Garo įpurškimo bako šildymo sistema * Elektroninis vandens tiekimo lygio reguliatorius * Nerūdijančio plieno išleidimo sistema * Nerūdijančio plieno mėginių aušintuvas * Padidinimo siurblys su valdikliu * Garo separatoriaus ir garo gaudytuvo komplektas * Paprastas vandens minkštiklis * Vandens skaitiklis * Vandens filtras * Cheminių medžiagų dozavimo bakas su dozavimo siurbliu * Automatinė paleidimo, sustabdymo ir išleidimo sistema Šis komplektas suteikia beveik viską, kas reikalinga greitam įrengimui, padedant sumažinti paleidimo laiką ir papildomas įrangos išlaidas. --- Lajdpfx Alsygu R Nsrsd Tipinės paskirties sritys Tinka įvairiems pramonės procesams, įskaitant: * Maisto ir gėrimų gamybą * Pieno perdirbimą * Alaus daryklas * Farmacinės produkcijos gamybą * Chemijos pramonės procesus * Tekstilės pramonę * Pramonines skalbyklas * Pakavimo įmones * Bendrąją gamybą --- Kodėl verta pasirinkti šį įrenginį? ✔ Visiškai naujas ir niekada nebuvęs naudojime ✔ Galima įsigyti iš karto – nereikia laukti gamintojo ✔ Pilnas „Certuss“ komplektas su papildoma įranga ✔ Aukštos kokybės vokiečių gamintojas ✔ Didelio slėgio veikimas (29 bar) ✔ Kompaktiškas dydis, tinkantis pramoniniam montavimui ✔ Sumažintos montavimo išlaidos dėl įtrauktų priedų --- Apžiūra ir pristatymas Įrenginį galima apžiūrėti iš anksto susitarus mūsų sandėlyje Lodzėje, Lenkijoje. Galime padėti: * Eksportuoti į visą pasaulį * Pakrauti į kliento transportą * Pateikti papildomų nuotraukų * Pateikti techninę dokumentaciją * Atlikti vaizdo apžiūrą pagal užsakymą

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, galia: 13,2 kW (17,95 AG), pavaros tipas: mechaninis, kuro tipas: dyzelinas, spalva: žalia, emisijos klasė: nėra, stabdžiai: kitas, pakaba: hidraulika, Gamybos metai: 2026, Įranga: borto kompiuteris, hidraulika, papildomi žibintai, trauki kontrolė, žemas triukšmo lygis, TICAB BPM 500 | Asfaltinė plyšių užpildymo mašina – Profesionalus kelio remonto ir priežiūros įrenginys Sukurta aukštam našumui ir ilgaamžiškumui, ši kelio priežiūros mašina užtikrina patikimus rezultatus rangovams ir savivaldybėms. TICAB BPM 500 plyšių užpildymo mašina – tai sunkiųjų darbų asfaltinių plyšių užpildo ir siūlių sandarinimo įranga, skirta profesionaliam plyšių užpildymui, siūlių sandarinimui, duobių kraštų remontui ir dangos hidroizoliacijai keliuose, automagistralėse, aerodromų peronuose, stovėjimo aikštelėse, pramoninėse aikštelėse bei betono siūlėse. Pagrindiniai ypatumai: • Didelės talpos plyšių užpildymo mašina su 500 l mastikos baku ilgiems darbo ciklams • Netiesioginio šildymo dyzeliniu degikliu sistema su automatiniu temperatūros reguliavimu – pastoviai aukšta medžiagos kokybė iki 210 °C • Efektyvus dyzelinis variklis ir ekonomiškas veikimas: greitas įkaitimas per mažiau nei 2 val. • Šildoma žarna ir maišiklis-agitatorius tolygiai temperatūrai bei sklandžiam medžiagos srautui • Didelio slėgio siurblys, tiekantis įkaitintą sandarinimo mastiką spaudimu (iki ~10 l/min) • Komplekte kompresorius ir prapūtimo sistema plyšių valymui ir žarnos priežiūrai • Varantių ratų (savaeigis) komplektas geresniam manevringumui (papildoma įranga pagal užsakymą) Laedpfx Alox Uql Hsred • Gali būti montuojama ant priekabos arba rėmo pagal poreikį ❗ Pritaikymas: • Asfalto plyšių ir siūlių sandarinimas • Duobių kraštų remontas ir siūlių užpildymas • Kelių ir automagistralių priežiūra bei atnaujinimas • Oro uostų peronai, stovėjimo aikštelės, įvažiavimai, dviračių takai, pramoninės aikštelės • Paviršiaus sandarinimas prieš dangos uždėjimą ar lopymą Kodėl verta rinktis TICAB BPM 500? TICAB BPM 500 išsiskiria kaip tvirta, našumu pasižyminti plyšių sandarinimo mašina, kuri sujungia didelę talpą, patikimą netiesioginį dyzelinį šildymą, automatinį temperatūros valdymą ir universalų pritaikymą kelių statybos ir priežiūros sektoriuose. Gebėjimas efektyviai dirbti su bituminėmis elastomerinėmis mastikomis užtikrina patikimus, ilgalaikius remonto sprendimus rangovams, savivaldybėms ir inžinerinėms įmonėms. Susisiekite dėl kainos, pristatymo galimybių ir techninės informacijos. Padidinkite savo asfalto remonto pajėgumus jau šiandien!

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), Gamybos metai: 2025, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, KOSZTOOSZCZĘDNA PIŁA OPTYMALIZUJĄCA Supercut 500 to szybka piła optymalizująca, która spełnia wymagania najwyższych wydajności produkcyjnych przy zachowaniu maksymalnej niezawodności. EKSTREMALNIE WYTRZYMAŁA Bardzo solidna i wzmocniona konstrukcja stalowa. Podajnik taśmowy zsynchronizowany i sterowany tym samym silnikiem co wałki posuwowe. Wyjątkowy system podwójnego, solidnego napędu górnego i dolnego. Górny zespół posuwu z trzema utwardzanymi wałkami zębatymi oraz 6 biernymi kołami dociskowymi (3 pary). Podnoszenie i opuszczanie każdego zębatego wałka sterowane numerycznie. INNOWACYJNA TECHNOLOGIA System elektroniczny składający się z komputera połączonego w czasie rzeczywistym z nowoczesnym sterownikiem numerycznym. Oprogramowanie TROPTIM pracujące na systemie Windows. Pełna obsługa 5 klas jakości. Laodpfx Aey Iz Hnjlred Kolorowy ekran LED 22”. Zdalna obsługa przez internet. Makra w Excelu w zestawie. SZYBKA Innowacyjny system cięcia, ostrze porusza się z taką prędkością, że staje się niemal niewidoczne dla ludzkiego oka. Szybka i pełna optymalizacja przy zachowaniu kompaktowych wymiarów maszyny. System podawania napędzany silnikiem Brushless serwo 18 Nm. System cięcia napędzany silnikiem Brushless serwo 28 Nm. Silnik piły: moc 7,5 HP (5,5 kW). Osiem wałków biernych pod taśmą podajnika. WYMIARY CIĘCIA Przekrój cięcia: min. 30x15 mm, maks. 220x60 mm Minimalna długość przed cięciem: 500 mm, maks. 5000 mm (6000 mm z opcjonalnymi rolkami podporowymi). Możliwość wykonania tylko jednego cięcia na ostatnich 190 mm deski. Cięcie desek o regularnych kształtach i maksymalnej różnicy grubości 8 mm. Maksymalna waga drewna: 50 kg.

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2005, veikimo valandos: 110 697 h, mašinos/transporto priemonės numeris: 52822, bendras svoris: 7 400 kg, Ši „ENGEL Victory 500/120“ liejimo mašina aukcione bus parduodama internetu. Aukcionas vyksta mūsų pramonės aukcione / mašinų aukcione, susijusiu su „J&S GmbH Automotive Technology“ įmonės padalinio likvidavimu. Šį ir daugelį kitų pasiūlymų rasite mūsų platformoje. Papildoma informacija apie mašiną: Gamybos metai: 2005 Serijos numeris: 52822 Svoris: 7400 kg Eksploatavimo valandos: 110 697 val. Įskaitant „Piovan A085“ medžiagos separatorių, 10 kg, Įskaitant rankinį valdymo įrenginį ER/USP Funkcionalumas ir techniniai duomenys nepatikrinti Be papildomų dalių / be papildomų priedų, nebent būtų aiškiai nurodyta, kad jie yra pasiūlymo dalis Lasdpfx Aszk Hiqelrjd REKOMENDUOJAME BŪTINAI DALYVAUTI APŽIŪROS ETAPE! Aukcionas vyksta su išlygomis. Šis pasiūlymas parduodamas su išlygomis. Aukciono pabaigoje pardavėjas per 2 savaites praneš, ar aukščiausias pasiūlymas priimtas, ar ne. Mes kuo greičiau jus informuosime.

Būklė: naudotas, rida: 265 801 km, galia: 375 kW (509,86 AG), pirmoji registracija: 03/2024, kuro tipas: dyzelinas, tuščias svoris: 8 140 kg, didžiausias leistinas svoris: 9 860 kg, bendras svoris: 18 000 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 3 800 mm, spalva: balta, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: plienas-oras, sėdimų vietų skaičius: 2, Įranga: ABS, autonominis šildytuvas, diferencialo užraktas, kruizo kontrolė, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, trauki kontrolė,

Būklė: beveik kaip naujas (naudotas), Pjovimo įrenginys CFS GEA CutMaster 500, veikiantis vakuuminiu principu. Atliktas generalinis remontas. 3 mėnesių garantija detalėms. Laedpfjyn Dy Nex Alred

Būklė: naudotas, rida: 274 000 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 05/2018, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 32 000 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, krovimo vietos ilgis: 7 150 mm, krovinių skyriaus plotis: 2 470 mm, krovos erdvės aukštis: 600 mm, Gamybos metai: 2018, Įranga: ABS, kranas, oro kondicionavimas, visų varančiųjų ratų pavara,

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 221 029 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 05/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 809 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatorius 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas Medžiagos tipas „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinio vaizdo kamera: Be Vairuotojo komfortas Ledpfxozawqle Alread Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema: NE Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vairuotojo pusės vidinis saulės skydelis Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 160 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Pilnai pneumatinė kabina: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinio susidūrimo įspėjimas su pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 450 l degalų bakas - dešinėje pusėje, 650 LITRŲ, KAIRĖJE PUSĖJE AdBlue bako talpa: 90 litrų, kai degalų bako skersmuo 710 mm Papildomi stogo žibintai: Be Padangos Priekinė padanga 385/65R22.5, Varančiosios ašies padanga 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: NE Priekiniai žibintai: halogeniniai H7 Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: Be Deflektoriai: Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos išorinės apdailos lygiai: bazinė apdaila – atlasiniai ženkleliai, pilkos grotelės, laiptelis, bamperis ir spoileris, veidrodėlio korpusas ir skydelis nuo saulės. Padangų Informacija Priekinė kairė - 11 mm Priekinė dešinė - 11 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 8 mm Galinė dešinė išorinė - 8 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 221 149 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 178 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Laodpfxszdc Dxj Alrsd „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė lova 700 x 1900 mm Apatinė lova, kurios plotis centre yra 815 mm. Autonominis šildytuvas 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinės ašies apkrova 7,1 tonos Priekinės padangos - 315/70 R22.5. Galinės padangos - 315/70 R22.5. „Jost JSK 37“ fiksuotas arba slankus balninis suportas. Važiuoklės bazė 3800 mm. 610 litrų talpos degalų bakas dešinėje pusėje 610 litrų talpos degalų bakas kairėje pusėje „AdBlue“ bakas – 99 litrai po kabina/už jos Technologijos Antrinis spalvotas informacijos ekranas Autoparko valdymo sistemos šliuzas – būtinas telematikai ir „Dynafleet“ atstovo įrangai Išorė Dieniniai LED žibintai, V formos Priekiniai rūko žibintai – balti Statiniai posūkio žibintai – veikia su posūkio signalu važiuojant mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius - ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 14 mm Priekinė dešinė - 14 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 6 mm Galinė dešinė vidinė - 6 mm Galinė dešinė išorinė - 6 mm

Būklė: naujas, galia: 368 kW (500,34 AG), kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 8x4, ratų bazė: 43 500 mm, kuras: dyzelinas, kuro bako talpa: 290 l, spalva: balta, vairuotojo kabina: dieninė kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2026, Įranga: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroninė stabdžių sistema), borto kompiuteris, centrinis užraktas, diferencialo užraktas, elektrinis langų reguliavimas, elektroninė stabilumo programa (ESP), kruizo kontrolė, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, priekabos jungtis, priešrūkiniai žibintai, suodžių filtras, trauki kontrolė,