Atsparumo Veidrodis pirkti naudotą (724)

Būklė: naujas, Deimantinis vielinis pjūklis, skirtas tiksliam pjovimui. Tinka puslaidininkių, silicio plokščių ir kitų tikslių medžiagų pjovimui. Gamintojas: „Diamond Wire Material Technologies“ Kiekis: yra 7 ritės. Kaina: 700 EUR už ritę. Specifikacijos: Dalies numeris: 17GNPU2506M30 Ilgis: 30 km vienai ritei. Hsdszta E Repfx Aa Donr Vielos skersmuo: 231 µm Deimantų dydis: 22–36 Šerdis: 175 Ritės tipas: MB80 Atsparumas tempimui: 97,8 N Pridedamas originalaus gamintojo kokybės sertifikatas. Naujas, nenaudotas.

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 162 494 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Aero Globetrotter XL“ Volvo FH460 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninė specifikacija Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinio susidūrimo įspėjimas su pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 VOLVO Aero paketas: TAIP „Volvo“ prailginta priekinė kabina: TAIP Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: taip Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 7 mm Priekinė dešinė - 7 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Hnedszdnlyjpfx Aa Dsr Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 181 673 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Aero Globetrotter XL“ Volvo FH460 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninė specifikacija Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinio susidūrimo įspėjimas su pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 VOLVO Aero paketas: TAIP „Volvo“ prailginta priekinė kabina: TAIP Technologijos Hsdpfx Aszdnltja Dsnr Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: taip Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 14 mm Priekinė dešinė - 14 mm Galinė kairė vidinė - 10 mm Galinė kairė išorinė - 11 mm Galinė dešinė vidinė - 10 mm Galinė dešinė išorinė - 9 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 189 329 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: Globetrotter XL Volvo FH 500 -> Volvo FH 500 Eko sukimo programinė įranga - Patobulintas ekonomijos režimas. Degalų ekonomikos optimizuotas greičio reguliatorius „I-Save“ funkcijai. Volvo variklio stabdymas - stabdymas D13K-375 kW/D16-500 kW Pavarų dėžė: I-shift automatizuota 12 pavarų - didžiausias leistinas svoris 60 tonų Variklio tipas: NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. Baterijos: 2 x 210 Ah - AGM Absorbuojančio stiklo pluošto medžiagos tipas Euro standartas: Euro VI SCR, EGR ir dalelių filtras Galinių kamerų - GSR suderinamų, įrengtų ant šasi galinės dalies. Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,1 tonos Lėtintuvas: Taip Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema: NE „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinio susidūrimo įspėjimas su pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina Papildomi stogo žibintai: be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Hnjdpfx Ajzdc Ansa Dor Ekranas, medijos ekranas: Informacijos ir pramogų sistema Telematikos ryšio šliuzas: GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai LED žibintai Stogo žibintai: be Stogo oro deflektorius Patobulintas pilnas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos Padangų Informacija Priekinė kairė - 6 mm Priekinė dešinė - 7 mm Galinė kairė vidinė - 6 mm Galinė kairė išorinė - 7 mm Galinė dešinė vidinė - 6 mm Galinė dešinė išorinė - 6 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, didžiausias leistinas svoris: 27 000 kg, bendras svoris: 8 351 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 02/2023, bendras ilgis: 13 550 mm, bendras plotis: 2 600 mm, pakaba: oras, spalva: balta, Gamybos metai: 2023, Įranga: aušinimo blokas, pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Techninės specifikacijos FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 su BlueBox, OptiSet ir moduliacija Izoliuotos dvigubos galinės durys (FP, NX17) putplasčio su dvigubais s/plieniniais užraktais Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio. SCHMITZ juodo plastiko kuro bakas 245l 1 pildymo anga; BIO-dyzelino atsparumas. Padangos 385/65 R22.5. Visas ilgis - 13550 mm. Bendras priekabos plotis - 2600 mm. Bendras aukštis (be krovinio) - 4009mm. Padėklų stelažas 36 eur/ 24 ISO padėklams. ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai). 1 izoliuotas ventiliacijos sklendė kairėje galinėse durelėse viršuje Padangų Informacija Priekinė kairė - 7 mm Priekinė dešinė - 6 mm Hnedpfx Aozbg H Eja Dor Vidurinė kairė - 8 mm Vidurinė dešinė - 8 mm Galinė kairė - 7 mm Galinė dešinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 218 402 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų Hnjdezmt Tbepfx Aa Djr NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: TAIP ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 7 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 201 520 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Hnodpfx Aaozmq H Se Dsr Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 15 mm Priekinė dešinė - 15 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 8 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 194 327 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 01/2025, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: „Euro VI“ SCR, EGR ir kietųjų dalelių filtras Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos Hedjzmq H Ejpfx Aa Donr „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir oro kokybės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 99 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai: TAIP Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos tobulinimo išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 14 mm Priekinė dešinė - 14 mm Galinė kairė vidinė - 9 mm Galinė kairė išorinė - 10 mm Galinė dešinė vidinė - 9 mm Galinė dešinė išorinė - 10 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 176 345 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E etapas Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Hedpfxozmb Dhe Aa Dsnr Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai ant degalų bakų Stogo oro deflektorius Kabinos spalvos išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 165 234 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: „Globetrotter XL“ Volvo FH 500 „Eco torque“ programinė įranga – patobulintas ekonominis režimas. Degalų taupymui optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema, skirta „I-Save“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR Akumuliatoriai: 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluoštas. Medžiagos tipas: Euro VI E etapas Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos „I-ParkCool Advanced“ kabinos stovėjimo aušintuvas su 150 V nuolatinės srovės elektriniu kompresoriumi Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,5 tonos Lėtintuvas: NE ACC – adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema: TAIP „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema ir pažangia avarinio stabdymo sistema AEBS Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina/už jos Papildomi stogo žibintai: Be Padangos: 315/70R22.5 Technologijos Informacijos ir pramogų sistema GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai - LED priekiniai žibintai Stogo žibintai: be Šoniniai slenksčiai ant degalų bakų Stogo oro deflektorius Kabinos spalvos išorės apdailos lygiai: Patobulintas visas dažymas – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Hedpfx Aaezmb Dbj Denr Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 226 958 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 07/2024, kuro tipas: dyzelinas, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės Kabinos tipas: Globetrotter XL Volvo FH 500 -> Volvo FH 500 Eko sukimo programinė įranga - Patobulintas ekonomijos režimas. Degalų ekonomikos optimizuotas greičio reguliatorius „I-Save“ funkcijai. Volvo variklio stabdymas - stabdymas D13K-375 kW/D16-500 kW Pavarų dėžė: I-shift automatizuota 12 pavarų - didžiausias leistinas svoris 60 tonų Variklio tipas: NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. Baterijos: 2 x 210 Ah - AGM Absorbuojančio stiklo pluošto medžiagos tipas Euro standartas: Euro VI SCR, EGR ir dalelių filtras Galinių kamerų - GSR suderinamų, įrengtų ant šasi galinės dalies. Vairuotojo komfortas Vietos: įprastos Lovos: įprastos I-Park Cooling: Be Autonominis šildytuvas („Webasto“): 1,8 kW oras-oras Šaldytuvas: 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Oro kondicionierius: elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo dėmesio palaikymas: vairuotojo budrumo palaikymo įspėjimas Šoninio susidūrimo vengimo sistema, keleivio ir vairuotojo pusės Vidinis saulės skydelis – vairuotojo ir keleivio pusėje Techninės specifikacijos Važiuoklės bazė: 3800 mm Penktojo rato aukštis: 150 mm iki kojelės Priekinės ašies apkrova: 7,1 tonos Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema: NE „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija ADR: Be Pilnai pneumatinė kabina: Be Varančiosios ašies perdavimo skaičius: 2,31:1 „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Pažangi avarinio stabdymo sistema Degalų bakų talpa (kairėje, dešinėje): 610 litrų, DEŠINĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS, 610 litrų, KAIRĖS PUSĖS DEGALŲ BAKAS AdBlue bako talpa: 65 litrai po kabina Papildomi stogo žibintai: be „Volvo“ prailginta priekinė kabina: „Aero Cab“ dalis Technologijos Ekranas, medijos ekranas: Informacijos ir pramogų sistema Telematikos ryšio šliuzas: GSM/GPRS/4G modemas, LTE ir WLAN Išorė Veidrodinės kameros: ne Automatiniai LED žibintai Stogo žibintai: be Hnjdpfx Aaozlcwte Dsr Šoniniai slenksčiai: Be Deflektoriai: Stogo oro deflektorius „Volvo“. Kabinos išorinės apdailos lygiai: bazinė apdaila – atlasiniai ženkleliai, pilkos grotelės, laiptelis, bamperis ir spoileris, veidrodėlio korpusas ir skydelis nuo saulės. Padangų Informacija Priekinė kairė - 12 mm Priekinė dešinė - 12 mm Galinė kairė vidinė - 12 mm Galinė kairė išorinė - 12 mm Galinė dešinė vidinė - 12 mm Galinė dešinė išorinė - 12 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 339 027 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 07/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 510 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2022, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Funkcijos „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Kabina: „Globetrotter XL“ Baterijų sistemos tipas: Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) Variklis ir turbokompresorius: D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR Pavarų dėžė: I-shift automatinė 12 pavarų - bendroji bendroji masė 60 tonų Automatinės pavarų dėžės rankinio pavarų perjungimo parinktys: standartinė pavarų dėžės pavarų dėžė – I-Shift arba Powertronic „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo patogumas Kabinos klimato įrenginys: elektra valdomas oro kondicionierius su anglies filtru, saulės, rūko ir o Vairuotojo sėdynė: Comfort 5: pakabinama ir šildoma – sėdynėje yra diržas Keleivio sėdynė: Comfort 5: pakabinama ir šildoma – diržas sėdynėje Viršutinė gulta: reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta: apatinė rankiniu būdu atlošiama gulta, 815 mm pločio centre Aux. Kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oras į orą Šaldytuvas: 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Varančiosios ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Penkto rato tipas: Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balninis ratas Ratų bazė: 3800 mm Varančiosios ašies santykis: 2,31:1 Kuro bakas - RHS: 610 Lt., DEŠINĖS KURŲ BAKAS Kuro bakas - LHS: 650 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS Plastikinis AdBlue bakas: 65 litrų po kabina / už kabinos Kruizo kontrolė: Eco fleet programinė įranga – su 85 greičiu, I-See ir mygtuku I-shift Technologija Hjdpfx Aaezlcn Sj Donr Antrinis informacijos ekranas: antrinis spalvotas informacijos ekranas FMS šliuzas: FMS šliuzas, skirtas automobilių parko valdymo sistemai Išorė Priekiniai žibintai: LED žibintai Dieniniai žibintai: V formos Priekiniai rūko žibintai: Priekiniai rūko žibintai – balti Posūkių žibintai: statiniai posūkių žibintai – veikia su posūkio signalu važiuojant mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Oro deflektorius - Stogas: Stogo oro deflektorius Šoninis oro deflektorius: Kabinos šoninis oro deflektorius - ilgas traktorius Patobulintas kabinos išorės apdailos lygis. Visiškai nudažyta apdaila – pagrindinės grotelės, rankenos, veidrodėliai, bamperis kabinos spalvos. Šoniniai apdangalai ant degalų bakų Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, didžiausias leistinas svoris: 27 000 kg, bendras svoris: 8 275 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 02/2023, bendras ilgis: 13 550 mm, bendras plotis: 2 600 mm, pakaba: oras, spalva: balta, Gamybos metai: 2023, Įranga: aušinimo blokas, pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Techninės specifikacijos FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, su E-Varikliu ir baterija. Izoliuotos dvigubos galinės durys (FP, NX17) putplasčio su dvigubomis s/plieninėmis strypais. Hnodpfxsymg Nwo Aa Dsr Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio. SCHMITZ juodo plastiko kuro bakas 245l 1 pildymo anga; BIO-dyzelino atsparumas. Padangos 385/65 R22.5. Visas ilgis - 13550 mm. Bendras priekabos plotis - 2600 mm. Bendras aukštis (be krovinio) - 4009 mm. Padėklų stelažas 36 eur/ 24 ISO padėklams. ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai). 1 izoliuotas ventiliacijos sklendė kairėje galinėse durelėse viršuje Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Vidurinė kairė - 8 mm Vidurinė dešinė - 8 mm Galinė kairė - 5 mm Galinė dešinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, didžiausias leistinas svoris: 27 000 kg, bendras svoris: 8 275 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 01/2023, bendras ilgis: 13 550 mm, bendras plotis: 2 600 mm, pakaba: oras, spalva: balta, Gamybos metai: 2023, Įranga: aušinimo blokas, pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Techninės specifikacijos FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, su E-Varikliu ir baterija. Izoliuotos dvigubos galinės durys (FP, NX17) putplasčio su dvigubomis s/plieninėmis strypais. Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio. SCHMITZ juodo plastiko kuro bakas 245l 1 pildymo anga; BIO-dyzelino atsparumas. Padangos 385/65 R22.5. Visas ilgis - 13550 mm. Bendras priekabos plotis - 2600 mm. Bendras aukštis (be krovinio) - 4009 mm. Padėklų stelažas 36 eur/ 24 ISO padėklams. ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai). 1 izoliuotas ventiliacijos sklendė kairėje galinėse durelėse viršuje Padangų Informacija Priekinė kairė - 9 mm Priekinė dešinė - 9 mm Vidurinė kairė - 9 mm Vidurinė dešinė - 9 mm Hnedpfx Aoymg Nkoa Der Galinė kairė - 9 mm Galinė dešinė - 9 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, didžiausias leistinas svoris: 27 000 kg, bendras svoris: 8 577 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 02/2023, bendras ilgis: 13 550 mm, bendras plotis: 2 600 mm, pakaba: oras, ratų bazė: 760 mm, spalva: balta, Gamybos metai: 2023, Įranga: aušinimo blokas, pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Techninės specifikacijos FP 60 SMART. Kintamo aukščio dviaukštis V7 1650 skirtas 11x3 EURO pal su 22 ALU sijomis. CARRIER VECTOR 1550, su E-Varikliu ir baterija. Montavimo paketas mono temp šaldytuvui, SKO. FP dvigubos varčios izoliuotos galinės durys, NX17 putplastis, w. dviguba beica. plieninė spyna. mech Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio. SCHMITZ juodo plastiko kuro bakas 245l 1 pildymo anga; BIO-dyzelino atsparumas. Padangos 385/65 R22.5. Visas ilgis - 13550 mm. Bendras priekabos plotis - 2600 mm. Bendras aukštis (be krovinio) - 4000 mm. Padėklų stelažas 36 eur/ 24 ISO padėklams. ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai). Pakeliama priekinė ašis. 1 izoliuotas ventiliacijos sklendė kairėje galinėse durelėse viršuje. Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Vidurinė kairė - 12 mm Vidurinė dešinė - 12 mm Galinė kairė - 6 mm Hsdpfx Aszkqdrea Denr Galinė dešinė - 6 mm

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, 60 tonų talpos transportavimo komplektas – tai pramoninės klasės įrankis, skirtas didelių objektų, tokių kaip gamybinės mašinos, konstrukciniai elementai ir technologinė įranga, efektyviam ir saugiam pervežimui. Jis susideda iš transportavimo platformos ir valdymo svirties, sudarant sistemas, leidžiančią tiksliai manevruoti net ir sudėtingomis eksploatavimo sąlygomis. Komplekto konstrukcija atitinka aukščiausius patvarumo ir stabilumo standartus, todėl jis yra nepakeičiamas pramonės, logistikos ir statybos sektoriuose. Pagrindiniai 60 tonų transportavimo komplekto privalumai: * Naudingoji apkrova iki 60 000 kg – leidžia saugiai ir kontroliuojamai pervežti itin sunkias įrangas. * Tvirti plieniniai komponentai – užtikrina atsparumą didelėms apkrovoms, smūgiams ir intensyviam naudojimui pramoninėmis sąlygomis. * 30×65 mm transportavimo ritinėliai – pagaminti iš atsparios nusidėvėjimui medžiagos, nepaliekančios pėdsakų paviršiuje, ir veikia kaip vikšrai. * Neslystančios pagalvėlės – didina trintį tarp krovinio ir platformos, pašalindamos nuslydimo riziką transportavimo metu. * Kompaktiški matmenys ir mažas pakrovimo aukštis (140 mm) – palengvina manevravimą siaurų erdvių ir techninių koridorių sąlygomis. * Valdymo svirtis su ±90° pasukimo kampu – garantuoja tikslų komplekto valdymą net ir riboto manevravimo ploto sąlygomis. Konstrukcija ir technologija – konstrukcija, optimizuota didžiausioms apkrovoms Komplektas buvo sukurtas atsižvelgiant į patvarumą, saugumą ir naudojimo ergonomiką. Pagrindiniai komponentai pagaminti iš storių plieno profilių, o tai užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir atsparumą lenkimui bei sukimuisi esant didelei apkrovai. Transportavimo ritinėliai užtikrina mažą riedėjimo pasipriešinimą, o jų tikslus įtvirtinimas nešančioje sistemoje sumažina vibraciją ir užtikrina sklandų krovinio judėjimą. Pagrindiniai komponentai: * Transportavimo platforma – integruota su Ø150 mm nešančiu paviršiumi, su 30×65 mm ritinėliais, užtikrinančiais optimalų slėgio paskirstymą. * Valdomoji svirtis (880 mm) – leidžia kontroliuoti kryptį ir tiksliai manevruoti krovinį net ir riboto judėjimo ploto sąlygomis. * Jungtis – 1000 mm ilgio, leidžia konfigūruoti vežimėlių atstumą, pritaikant jį prie krovinio pločio. Tikslus manevravimas ir maksimalus transportavimo saugumas Dėl tikslaus konstrukcijos atlikimo transportavimo komplektas leidžia stabiliai, sklandžiai ir saugiai pervežti net ir sudėtingiausius krovinius. Neslystantis paviršius sumažina pervežamo objekto nuslydimo riziką, o kompaktiška komplekto geometrija palengvina judėjimą siaurų erdvių sąlygomis. Integruota pasukimo sistema leidžia operatoriui kontroliuoti kiekvieną komplekto judesį net ir esant ribotam matomumui bei sudėtingoms paviršiaus sąlygoms. Hedpozh E D Ujfx Aa Djnr Standartinė komplektacija * 2 × transportavimo platforma su 16 ritinėlių 30×65 mm * 2 × valdymo svirtis, 880 mm ilgio * 2 × jungtis, 1000 mm ilgio 60 tonų transportavimo komplekto techniniai duomenys Techniniai parametrai RITINĖLIŲ DYDIS 30x65 mm NAUDINGOJI APKROVA 60000 kg PAKROVIMO AUKŠTIS 140 mm NEŠANČIOJO PAVIRŠIAUS PLOTAS VIENAM ELEMENTUI Ø150 mm ATRAMINIŲ TAŠKŲ SKAIČIUS 1 SVIRČIO ILGIS 880 mm SVIRČIO PASUKIMO KAMPAS ± 90° MATMENYS (I x P) 320x155 mm PLATFORMOS MATMENYS (I x P) 130x130 mm JUNGTIES ILGIS 1000 mm VEŽIMĖLIŲ ATSTUMAS 120–665 mm

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, CORMAK MM2315 400V – tai profesionalus, osciliuojantis kampinis šlifuoklis, skirtas intensyviam naudojimui stalių ir gamybos įmonėse. Jis turi galingą variklį, tikslų diržo valdymo mechanizmą ir judantį darbo agregatą, todėl užtikrina efektyvų ir tikslų kraštų, plokščių paviršių ir nereguliarios formos elementų šlifavimą. Dėl kompaktiškos konstrukcijos ir didelio darbinio paviršiaus, tai yra universalus įrankis profesionaliam medienos apdirbimui. Pagrindiniai mašinos privalumai: * Šlifavimo diržo osciliacija – užtikrina tolygų diržo nusidėvėjimą, sumažina degimo riziką ir pailgina abrazyvinių medžiagų tarnavimo laiką. * Lenktų elementų šlifavimas – įmanomas naudojant papildomą stalą, kurio matmenys 300 × 250 mm, o tai leidžia tiksliai valdyti apdirbamą detalę. * Greita diržo keitimo sistema – intuityvi svirtis leidžia greitai pakeisti diržą be papildomų įrankių. * Agregatas, galintis dirbti vertikaliai ir horizontaliai – padidina panaudojimo galimybes ir leidžia pritaikyti mašinos išdėstymą pagal esamus gamybos poreikius. * Darbinio stalo aukščio reguliavimas – leidžia tiksliai nustatyti aukštį 80 mm ribose, pritaikant darbo padėtį prie apdirbamo medžiagos storio. * Didelis darbinis paviršius – pagrindinis stalas, kurio matmenys 840 × 300 mm, užtikrina stabilumą ir patogumą dirbant net ir su dideliais elementais. Konstrukcija ir technologija: Mašina yra pagaminta ant masyvios plieninės konstrukcijos, užtikrinančios standumą ir atsparumą vibracijai. Prietaiso „širdis“ yra 2,2 kW variklis, kuris garantuoja tinkamą našumą ir aukštą apdirbimo efektyvumą, net ir dirbant nuolat. Šlifavimo diržas, kurio matmenys 2515 × 152 mm, veikia 980 m/min greičiu, o tai leidžia greitai ir tolygiai pašalinti medžiagą. Osciliacinis mechanizmas yra šio modelio išskirtinis elementas – jis žymiai pagerina paviršiaus kokybę, pašalindamas šlifavimo pėdsakus. Papildomas šoninis stabdiklis, kurio ilgis 700 mm, padeda valdyti ilgas detales, padidinant kontrolę per procesą. Tikslumas ir našumas: Hsdpfozrvazex Aa Dsnr Tikslus šlifavimo kampo reguliavimas nuo 0–45° leidžia atlikti priekinį ir kraštinį apdirbimą pagal projektinius reikalavimus. Darbinio stalo aukščio reguliavimas ir galimybė dirbti su įvairių tipų elementais (nuo plonų juostelių iki storesnių plokščių) užtikrina didelį gamybinį lankstumą. Dėl judančio agregato operatorius gali nustatyti optimalią darbo padėtį, o integruotas ⌀100 mm dulkių nusiurbimo antgalis leidžia prijungti dulkių nusiurbimo sistemą, palaikant švarią ir saugią darbo aplinką. Standartinė komplektacija: * Darbinis stalas su reguliuojamu aukščiu * Šoninis stalas lenktų paviršių šlifavimui * Šlifavimo agregatas su reguliuojama padėtimi * Diržo osciliacijos sistema * Greita diržo keitimo sistema * Šoninis stabdiklis, kurio ilgis 700 mm * Antgalis dulkių nusiurbimo įrenginiui prijungti * Techninis duomenų lapas (TDP) lenkų kalba * CE atitikties deklaracija Techniniai duomenys: Diržo dydis [mm] 2515 x 152 Darbinio stalo dydis [mm] 840 x 300 Priekinis ir kraštinis šlifavimas kampu [°] 0 - 45 Papildomo stalo dydis [mm] 300 x 250 Darbinio stalo aukščio reguliavimas [mm] 80 Šoninio stabdiklio dydis [mm] 700 x 60 Maksimalus šlifavimo ilgis [mm] 790 Dulkių nusiurbimo antgalio skersmuo [mm] 100 Diržo apsisukimai [m/min] 980 Variklio galia [kW] 2,2 Maitinimas [V] 400 Svoris [kg] 138 Garantija [mėnesių] 12 Instrukcija (TDP) TAIP CE deklaracija taip

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, didžiausias leistinas svoris: 27 000 kg, bendras svoris: 8 311 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 03/2023, bendras ilgis: 13 310 mm, bendras plotis: 2 490 mm, pakaba: oras, spalva: balta, Gamybos metai: 2023, Įranga: aušinimo blokas, pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Techninės specifikacijos Hsdpezi Nidsfx Aa Donr THERMO KING SLXi 300 - 50 su BlueBox, OptiSet ir moduliacija Izoliuotos dvigubos galinės durys (FP, NX17) putplasčio su dvigubais s/plieniniais užraktais Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio SCHMITZ juodas plastikinis kuro bakas 245l 1 pildymo anga ; BIO-dyzelino atsparumas 385/65R22.5 13550 mm 2600 mm 4009 mm Padėklų stelažas 36 eur/ 24 ISO padėklams ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai) 1 izoliuotas ventiliacijos sklendė kairėje galinėse durelėse viršuje Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Vidurinė kairė - 13 mm Vidurinė dešinė - 13 mm Galinė kairė - 5 mm Galinė dešinė - 5 mm

Būklė: paruoštas naudoti (naudotas), Gamybos metai: 2015, Šis KOIKE PNC-12 EXTREME plazminio pjovimo įrenginys buvo pagamintas 2015 m. Joje įdiegta patikima CNC valdymo sistema ir 1500 x 3000 mm efektyvus pjovimo plotas. Galėdamas dirbti su didžiausiu 50 mm storio pjūklu ir turėdamas iki 4000 mm/min. greitą judėjimo greitį, jis užtikrina efektyvų darbą. Apsvarstykite galimybę įsigyti šias KOIKE PNC-12 EXTREME plazminio pjovimo stakles. Susisiekite su mumis ir gaukite daugiau informacijos apie šias stakles. Papildoma informacija Hnodpex D Nhvefx Aa Dsr • Ašys: 2 • Efektyvus pjovimo plotas: 1500 x 3000 mm • Didžiausias pjovimo storis: iki 50 mm • Greitasis važiavimo greitis: 4000 mm/min • Didžiausias pjovimo greitis: 3000 mm/min • Valdymas: KOIKE D420 • Valdymo funkcijos: Funkcijos: sukimas, veidrodis, išdėstymas, atstatymas, pradūrimo taško pasirinkimas • CNC ekranas: 7 colių spalvotas, daugiakalbis • Duomenų įvestis: USB / MDI • Programos formatas: USB, USB, USB, USB, USB, USB, USB, USB, USB, USB: EIA • Programinė įranga: EIA: KOIKE PNC-CAM Expert V2E + FastCAM licencija • Iš anksto įdiegti pjovimo modeliai: 47 figūros • CAD importas: DXF, DWG • Automatinis dėliojimas / sekos nustatymas: Taip • Varikliai: Žingsniniai varikliai (X/Y), nuolatinės srovės variklis degiklio keltuvui • Įėjimo įtampa: 1~ 200-240 V, 50/60 Hz • X/Y pavara: Žirklės ir krumpliaračiai, linijinės kreipiančiosios • Degiklio laikiklis: Ø35 mm • Pradinis degiklio aukščio valdymas: Taip • Apsauga nuo susidūrimo su degikliu: Taip • Lanko įtampos aukščio kontrolė: Taip (1:1 arba 50:1) • Plazmos šaltinis: Plazmos šaltinis: Kjellberg CutFire 100i (100 A) • Elektros tinklo įtampa: 3~ 400V ±10%, 50 Hz • Elektros energijos suvartojimas: 16,6 kVA (100 % darbo ciklas) • Pjovimo srovė: 35-100 A • Darbinis ciklas: 100 %, esant 100 A • Pjovimo diapazonas: 1-20 mm (rekomenduojama), maks. 40 mm • Pjūvio storis: iki 20 mm • Atviros grandinės įtampa: 330 V DC • Efektyvumas: 0,92 • Galios koeficientas: 0,97 • Aušinimas: Aušinimas: aušinamas oru (įmontuotas ventiliatorius), aušinamas degiklio dujomis • Dujų tiekimas: Oras, 5,5 bar, 220 Nl/min. • Apsaugos klasė: IP21 • Svoris: 50 kg • Matmenys: 50 mm, 50 mm, 50 mm, 50 mm, 50 mm, 50 mm, 50 mm: 710 x 280 x 590 mm • Plazmos šaltinis • Valdymo blokas • Nešiojamasis kompiuteris su FastCAM licencija • Plazminis stalas 3000 x 1500 mm (4 įsiurbimo kameros) • Ventiliacijos įrenginys su išėjimais • Keltuvas - 500 kg keliamoji galia • Stūmoklinis kompresorius 5,5 kW, 270 l, 10 barų • Oro džiovintuvas 1500 L/min • Kėlimo magnetas ir lakštų griebtuvas • Purkštukai, elektrodai ir atsarginės dalys

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2026, CORMAK JDSA – tai nešiojamas elektrinis juostavimo įrenginys, skirtas pakuotėms, dėžėms, grupinėms pakuotėms ir padėklų kroviniams tvirtinti. Įrenginys veikia su 13–16 mm pločio ir 0,4–1,2 mm storio polipropileno (PP) ir poliesterio (PET) juostomis. JDSA modelis – tai rankinis, akumuliatoriais maitinamas juostavimo įrenginys, kurį operatorius tiesiogiai uždeda ant juostos. Įrenginys ją įtempia, sujungia galus trinties suvirinimo metodu, o vėliau atkirpdamas perteklių. Juostavimo procesui nereikia papildomų metalinių ar plastikinių sagčių. Akumuliatorinis maitinimas leidžia dirbti be laido ir laisvai judėti tarp pakuojamų produktų. Ergonomiškos formos rankena užtikrina patikimą sukibimą ir palengvina įrenginio valdymą atliekant sekantį juostavimo ciklą. PP ir PET juostų juostavimo įrenginys idealiai tinka tiek atskirų siuntų tvirtinimui, tiek serijiniam prekių paruošimui sandėliavimui ir transportavimui. Įtempimo jėgos reguliavimas nuo 900 iki 3200 N leidžia pritaikyti įtempimą pagal tvirtinamo produkto tipą. Įrenginys sujungia juostos įtempimo, trinties suvirinimo ir pjovimo mechanizmų funkcijas. Tinkamai parinkta įtempimo jėga padeda stabilizuoti prekes ir sumažinti jų judėjimą perkraunant, sandėliuojant ir transportuojant. CORMAK JDSA juostavimo įrenginys veikia su PP ir PET juostomis, todėl galima pasirinkti tinkamą medžiagą pagal pakuotės tipą, krovos svorį ir reikalaujamą tvirtinimo lygį. PP juostos labiausiai tinka lengvesnėms pakuotėms, dėžėms ir grupinėms pakuotėms. PET juostos galima naudoti sunkesniems kroviniams, kuriems reikia didesnio atsparumo. Būtina naudoti juostas, kurių plotis ir storis atitinka įrenginio specifikacijas. Juostos įtempimas ir trinties suvirinimas. Įtempimo greitis nuo 100 iki 200 mm/s pagreitina sekantinių pakuočių ir krovinių tvirtinimą. Pasiekus reikiamą įtempimą, operatorius paleidžia trinties suvirinimo procesą. Juostos galai yra patikimai sujungiami, o perteklius atkerpamas įrenginiu. Apytikslis suvirinimo laikas – nuo 2 iki 5 sekundžių, jis gali priklausyti nuo įrenginio nustatymų ir naudojamos juostos tipo. Procesui nereikia naudoti papildomų metalinių ar plastikinių sagčių. Tikrasis našumas priklauso, be kita ko, nuo: nustatyto įtempimo jėgos, juostos tipo ir storio, suvirinimo parametrų, temperatūros ir darbo sąlygų, akumuliatoriaus nusidėvimo laipsnio. Visas akumuliatoriaus įkrovimas trunka apie 90 minučių. Dėl to, kad nereikia maitinimo laido, lengviau dirbti su didesniais produktais ir padėklų kroviniais, kuriuos būtų sunku perkelti į pastovią pakavimo stotį. Komplektacijoje: CORMAK JDSA akumuliatorinis juostavimo įrenginys, 14,4 V / 4 Ah Li-Ion akumuliatorius, įkroviklis, Hnsdszq Aa Ejpfx Aa Dor naudojimo instrukcija. Techniniai duomenys Parametras Reikšmė Modelis CORMAK JDSA Įrenginio tipas Akumuliatorinis juostavimo įrenginys Juostos tipas PP / PET Juostos plotis 13–16 mm Juostos storis 0,4–1,2 mm Įtempimo jėga 900–3200 N Įtempimo greitis 100–200 mm/s Juostos sujungimo būdas Trinties suvirinimas Apytikslis suvirinimo laikas 2–5 s Akumuliatoriaus tipas Li-Ion Akumuliatoriaus įtampa 14,4 V Akumuliatoriaus talpa 4 Ah Įkrovimo laikas Apie 90 min. Našumas su vienu įkrovimu Apie 250–350 ciklų, priklausomai nuo nustatymų ir darbo sąlygų Įrenginio matmenys 380 × 130 × 130 mm

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, CORMAK 560 x 2000 – tai tvirtas universalus metalo apdirbimo tekinimo staklės, skirtas profesionaliam naudojimui mašinų gamybos, įrankių priežiūros ir remonto dirbtuvėse. Patvari, iš ketaus pagaminta konstrukcija, didelis tekinimo skersmuo ir 103 mm verpstės kiaurymė užtikrina efektyvų įvairių detalių apdirbimą. Šis modelis pasižymi dideliu standumu, sklandžiu veikimu ir tikslumu, reikalingu preciziniam metalo apdirbimui. Pagrindiniai privalumai: Elektromagnetinis kojinis stabdys garantuoja aukščiausią saugumo lygį ir žymiai sumažina prastovų laiką, leidžiant greitai ir patikimai sustabdyti stakles. Grūdintos ir šlifuotos staklės užtikrina stabilumą ir atsparumą deformacijoms intensyvaus darbo metu. Iš ketaus pagaminta korpuso konstrukcija garantuoja didelę masę, o tai sumažina vibraciją ir padidina tikslumą. Greiti išilginiai ir skersiniai poslinkiai padidina apdirbimo ciklo efektyvumą. Pagrindinis verpstė su rutuliniais guoliais – sklandus veikimas ir ilgas verpstės tarnavimo laikas. 103 mm verpstės kiaurymė leidžia tekinėti ilgas ir masyvias detales. Skaitmeniniai rodmenys trijose ašyse pagerina nustatymų tikslumą ir padėties valdymą. Konstrukcija ir technologija Konvenciniai tekinimo staklės CORMAK 560 x 2000 buvo sukurti intensyviam ir tiksliam apdirbimui. Platus, indukciškai grūdintas, 350 mm pločio staklės ir tiksliai pagamintos staklės vadovų kreiptuvės užtikrina aukštą pakartojamumą. Staklės turi ergonomišką valdymo pultą, aiškiai rodomą greičio ir sriegių poslinkio indikatorių, taip pat greito poslinkio sistemą, kuri padidina operatoriaus darbo tempą. Verpstės galvutė yra aprūpinta tikslia Camlock D1-8 sistema, užtikrinančia saugų ir greitą įtaisų montavimą. Tikslumas ir apdirbimo diapazonas Šis modelis leidžia atlikti platų operacijų spektrą: šiurkštų ir baigiamąjį tekinimą, metrinį, colių, modulinių ir DP sriegių sriegimą, gręžimą, išgręžimą, kūginių ir cilindrinių paviršių tekinimą. Tekinimo skersmuo virš staklės yra 560 mm, o virš įdubos – net 785 mm, todėl šios staklės yra puiki priemonė dirbant su didelėmis ir sunkiomis detalėmis. Hnedpfozqzxmox Aa Djr Paskirtis Techninės specifikacijos ATSTUMAS TARP CENTRŲ 2000 mm CENTRŲ AUKŠTIS 280 mm TEKINIMO SKERSMUO VIRŠ STAKLĖS 560 mm TEKINIMO SKERSMUO VIRŠ ĮDUBIOS 785 mm TEKINIMO SKERSMUO VIRŠ PADĖKLŲ 355 mm STAKLĖS PLOTIS 350 mm VERPSTĖS KIAURYMĖ 103 mm VERPSTĖS KUGIS D1-8 Camlock SUKIMO GREIČIO DIAPAZONAS (12) 25 - 1600 aps./min. DIDŽIAUSIAS ĮRANKIO MATMENIS 25 x 25 mm IŠILGINIO POSLINKIO DIAPAZONAS (35) 0,059 - 1,64 mm/aps. SKERSINIO POSLINKIO DIAPAZONAS (35) 0,020 - 0,573 mm/aps. METRINIS SRIEGIS (47) 0,2 - 14 mm COLIŲ SRIEGIS (60) 2 - 112 Gg/1" MODULINIS SRIEGIS (39) 0,1 - 7 MP DP SRIEGIS (50) 4 - 112 MP CENTRO SKERSMUO 75 mm CENTRO EIGA 180 mm CENTRO KUGIS MK 5 VARIKLIO GALIA S1/S6 7,5/9 kW (10,0 AG) SIURBLIO GALIA 0,1 kW STAKLIŲ MATMENYS 3340 x 1150 x 1460 mm SVORIS 2940 kg Standartinė komplektacija 3 žandikaulių įtvaras PO3-315 mm / D8 4 žandikaulių nepriklausomas įtvaras K72-350 mm / D8 Įrankiai priežiūrai Priekinis diskas 450 mm Pastovus atraminis įrenginys (iki Ø180 mm) Judesys atraminis įrenginys (iki Ø120 mm) 2 centravimo įtvarai Elektromagnetinis stabdys, atitinkantis CE standartą Elektromechaninis verpstės stabdys Shell Tellus 46 aliejus Greitas poslinkis Aušinimo sistema Halogeninis apšvietimas Pakeičiami ratai Drožlių surinkimo padėklas DRO – skaitmeninis rodmuo

Būklė: labai geros būklės (naudotas), Gamybos metai: 2009, Gamybos metai: 2009. Hodpszq Aq Dofx Aa Djnr Lenkimo ilgis: 3100 mm. Presavimo jėga: 160 tonų. Maksimalus skardos storis: 6 mm, esant medžiagos atsparumo rodikliui 45 kg/mm². Serijos numeris: SN20090122. Gamybos šalis: Didžioji Britanija.

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, didžiausias leistinas svoris: 27 000 kg, bendras svoris: 8 649 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 04/2023, bendras ilgis: 13 550 mm, bendras plotis: 2 600 mm, pakaba: oras, spalva: balta, Gamybos metai: 2023, Įranga: aušinimo blokas, pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Techninės specifikacijos FP 60 SMART. Kintamo aukščio dviaukštis V7 1650 skirtas 11x3 EURO pal. THERMO KING SLXi 300 - 50 su BlueBox, OptiSet ir moduliacija. 2 temperatūros jutikliai CargoWatch. M FP dvigubos varčios izoliuotos galinės durys, NX17 putplastis, w. dviguba beica. plieninė spyna. mec Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio. SCHMITZ juodo plastiko kuro bakas 245l 1 pildymo anga; BIO-dyzelino atsparumas. Padangos 385/65 R22.5. Visas ilgis - 13550 mm. Bendras priekabos plotis - 2600 mm. Bendras aukštis (be krovinio) - 4000mm. Padėklų stelažas 36 eur/ 24 ISO padėklams. ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai). pakeliama priekinė ašis. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Hnedpfsytbb Iox Aa Dor Vidurinė kairė - 8 mm Vidurinė dešinė - 7 mm Galinė kairė - 5 mm Galinė dešinė - 5 mm

Būklė: naujas, Gamybos metai: 2026, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, keliamoji galia vienai sandėliavimo sekcijai: 1 500 kg, garantijos trukmė: 12 mėnesiai, bendras svoris: 2 000 kg, Įranga: dokumentacija / vadovas, EXPOGLASS® D200 – Lentynų sistema baldų plokštėms laikyti (2800 mm x 2070 mm) 1500 kg vienai dėžutei / 200 mm aukštis vienai dėžutei, skirtas kroviniui EXPOGLASS® D200 – tai tvirta lentynų sistema, skirta saugiam ir patogiam baldų plokščių ir kitų plokštinių medžiagų laikymui. Konstrukcija pagaminta iš aukštos kokybės, lazeriu pjautos plieno ir padengta patvariu milteliniu dažų sluoksniu, todėl užtikrinamas ilgaamžiškumas ir atsparumas intensyviam naudojimui. Lentynų sistema suprojektuota taip, kad būtų maksimaliai išnaudota sandėlio erdvė ir lengvai pasiektų kiekvieną laikomą plokštę. Stabili konstrukcija garantuoja saugų sunkių stiklo formų saugojimą, o tinkamai parinkti matmenys užtikrina patogų naudojimą su kranu ar kitomis transportavimo priemonėmis. Dėl modulinės konstrukcijos lentynų sistemą galima pritaikyti prie individualių baldų / stiklo gamyklos poreikių, taip padidinant sandėlio organizavimo efektyvumą ir sutrumpinant medžiagos paruošimo laiką gamybai. Pagrindiniai privalumai: * tvirta konstrukcija iš lazeriu pjautos plieno; * miltelinis dažymas, užtikrinantis didelį atsparumą korozijai; * saugus stiklo plokščių ir plokštinių medžiagų laikymas; * lengva prieiga prie kiekvienos lentynos; * didelė apkrova ir konstrukcijos stabilumas; Hnodpfjzrayxox Aa Djr * pagaminta Lenkijoje, „EXPOGLASS®“; * patikima kokybė – „EXPOGLASS®“ įranga jau naudojama daugiau nei 40-yje šalių. „EXPOGLASS® D200“ lentynų sistema yra patikimas sprendimas modernioms baldų gamykloms, kurios siekia ilgaamžiškumo, saugumo ir efektyvios sandėlio organizacijos.

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, didžiausias leistinas svoris: 27 000 kg, bendras svoris: 8 577 kg, ašių konfigūracija: 3 ašys, pirmoji registracija: 03/2023, bendras ilgis: 13 550 mm, bendras plotis: 2 600 mm, pakaba: oras, ratų bazė: 760 mm, spalva: balta, Gamybos metai: 2023, Įranga: aušinimo blokas, pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Techninės specifikacijos FP 60 SMART. Kintamo aukščio dviaukštis V7 1650 skirtas 11x3 EURO pal su 22 ALU sijomis. CARRIER VECTOR 1550, su E-Varikliu ir baterija. Montavimo paketas mono temp šaldytuvui, SKO. FP dvigubos varčios izoliuotos galinės durys, NX17 putplastis, w. dviguba beica. plieninė spyna. mech Plastikinė įrankių dėžė su dangtelio laikikliu, rankovėmis ir stalčiumi už įrenginio. SCHMITZ juodo plastiko kuro bakas 245l 1 pildymo anga; BIO-dyzelino atsparumas. Padangos 385/65 R22.5. Visas ilgis - 13550 mm. Bendras priekabos plotis - 2600 mm. Bendras aukštis (be krovinio) - 4000 mm. Padėklų stelažas 36 eur/ 24 ISO padėklams. ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai). Pakeliama priekinė ašis. 1 izoliuotas ventiliacijos sklendė kairėje galinėse durelėse viršuje. Hnedpfx Aaoyy Sbmo Dor Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Vidurinė kairė - 5 mm Vidurinė dešinė - 5 mm Galinė kairė - 5 mm Galinė dešinė - 5 mm