Cimat Cmt30/Static pirkti naudotą (662)

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2014, Apžvalga Ši „MONO-BLOCK“ tipo butelių užpildymo įranga buvo pagaminta „KOHEM“ (dabar „CIMEC“) 2014 metais. Ji veikia be priekaištų ir buvo tinkamai prižiūrima. Šiuo metu ji išmontuota ir sandėliuojama. Butelių formos: 33 cl ilgo kaklelio, 75 cl „šampano stiliaus“ ir 375 cl „šampano stiliaus“. Galingumas: 1000–1300 butelių per valandą, jei naudojami 33 cl ilgo kaklelio buteliai. Įranga turi pneumatinį iškrovimo įrenginį. Įrangos sąrašas Etikečių klijavimo mašina (2014) Gamintojas: CDA Hjdozqtdujpfx Aa Donr Modelis: R1000 Užpildymo ir uždarymo mašina (2014) Gamintojas: Kohem (dabar Cimec) Modelis: RIS 8/1 - DPS

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2021, Apžvalga Ši „Twin Monkeys Cimarron“ yra kompaktiška automatizuota skardinių pildymo linija (monobloko skardinių pildytuvas + uždarymo mašina), kurią 2021 m. pagamino „Twin Monkeys Beverage Systems“ (Denveris, JAV), o Europoje ją platina ir prižiūri „Agrovin“. Ji skirta nedidelėms alaus darykloms ir, esant dabartinei vienos eilės konfigūracijai, pildo ir uždaro standartines gėrimų skardines, talpinančias 0,33 l ir 0,44 l, su našumu iki 3000 skardinių per valandą. Skardinės praeina visiškai automatinį ciklą: oro išpūtimas, pildymas, dangtelio uždėjimas CO₂ atmosferoje ir uždarymas. Ši deguonies neturinti pildymo sistema veikia su ±2 g pildymo tolerancija ir tik 20 ppb ištirpinto deguonies kiekiu; kūgio formos uždarymo galvutė (patentui pateikta) uždaro skardines. Visi parametrai valdomi per PLC su spalvotu jutikliniu ekranu, įskaitant automatinį CIP valymo ciklą, ciklų skaitiklius ir operatoriaus pagalbos ekranus. Mašina tebėra įrengta ir veikia, todėl ją galima apžiūrėti veikiant. Techniniai duomenys - Gamintojas: „Twin Monkeys Beverage Systems“ (Denveris, JAV) - Modelis: „Cimarron“ - Pagaminimo metai: 2021 m. - Mašinos tipas: automatizuotas skardinių pildymo monoblokas (skardinių pildytuvas + uždarymo mašina) - Našumas: iki 3000 skardinių/val. esant dabartinei vienos eilės konfigūracijai - Skardinių formatai: standartiniai 0,33 l ir 0,44 l (Ø 66 mm); ploni / plokšti formatai (Ø 52,8 mm), galima naudoti papildomas dalis - Pildymo tikslumas: ±2 g; ištirpinto deguonies kiekis iki 20 ppb - Valdymas: spalvotas jutiklinis ekranas su PLC, įskaitant automatinį CIP ciklą - Suspaustas oras (švarus, sausas): 90 psi / 4,5 cfm (apie 6,2 bar / 127 l/min) - CO₂ tiekimas: 20 psi / 1,0 cfm (apie 1,4 bar / 28 l/min) - Medžiagos: nerūdijantis plienas AISI 304, anodizuotas aliuminis, inžinerinis plastikumas - Matmenys (ilgis x plotis x aukštis): apie 2000 x 875 x 1860 mm - Svoris: apie 330–430 kg (priklausomai nuo konfigūracijos) - CE ženklas Įranga - Visiškai automatinis išpūtimas, pildymas, dangtelio uždėjimas su CO₂ įpurškimu ir uždarymas - Kūgio formos uždarymo galvutė (patentui pateikta) - Dangtelio uždėjimo galvutė su CO₂ užuolaida, skirta sumažinti deguonies kiekį - Produktų talpykla su automatine slėgio reguliavimu - Defektinių skardinių atmetimas - Besisukantis stalas, skirtas surinkti ištekėjusias skardines (įtrauktas į komplektą, žr. nuotraukas) Hnsdpfx Aaozktv Rs Der - Mobilus nerūdijančio plieno rėmas su užfiksuojamais ratukais - Praplėtina platforma: galima įmontuoti papildomas pildymo galvutes (gamintojo nurodymas – iki 6000 skardinių/val. su 10 galvučių) Būklė Naudota – gera techninė būklė, pagaminimo metai 2021 m. Mašina vis dar įrengta esamo savininko patalpose, naudojama įprastoje gamybos linijoje ir, susitarus, gali būti apžiūrėta bei apžiūrėta veikiant. Pristatymo terminas Numatomas pristatymo terminas: 2027 m. balandis – gegužė (mašina iki tol toliau veiks gamybos linijoje). Vieta: Ispanija.

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2014, Apžvalga Ši pilna stiklo butelių pilstymo linija buvo pagaminta 2010–2014 m. pagal kelis žinomus Europos gamintojus, įskaitant CIMEC (Italija). Pagrindinis blokas – CIMEC 16-16-1 skalavimo, pilstymo ir uždarymo įrenginys – pagamintas 2014 m. ir iki 2025 m. liepos naudotas natūralaus mineralinio vandens gamykloje. Komplektacijoje taip pat yra papildoma įranga: saviklijuojančių ir apvyniojamų etikečių klijavimo mašinos, DE filtras ir kapsulių šilumos susitraukimo tunelis, todėl tai visiškai veikianti ir kompaktiška stiklo butelių su karūnėlėmis pilstymo linija. Visa įranga tebėra sumontuota, geros būklės ir gali būti apžiūrėta vietoje. Techniniai duomenys - Gamybos metai: 2010–2014 - Pritaikymas: vanduo ir kiti gėrimai - Našumas: - Apie 2 000 butelių per valandą (330 ml) - Apie 1 670 butelių per valandą (500 ml) - Butelių formatai: 250 ml–1 000 ml (įskaitant: 330 ml ir 500 ml) - Uždarymo tipas: 26 mm karūnėlės kamšteliai Hsdpfxoyb Tkde Aa Donr - Konfigūracija (monoblokas): - 16 skalavimo galvų - 16 pilstymo galvų - 1 karūnėlės galva Tiekimo apimtis - Skalavimo / pilstymo / karūnėlės monoblokas | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | 16/16/1 konfigūracija, 26 mm karūnėlės, 2 000 but./val. - Saviklijuojantis etikečių klijuotuvas | Canellitech | V500 | 2012 | Linijinis, iki 3 500 but./val. - Viengalvis (apvyniojamų etikečių) klijuotuvas | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | Su konvejeriais - DE filtras | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/val. - Kapsulių šilumos susitraukimo tunelis | TOSA | TN1 | 2011 | PVC kapsulėms

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2012, Apžvalga Ši CIMEC S1/2 ADH etikečių klijavimo mašina pagaminta 2012 m. ir yra pritaikyta ilgo kaklo butelių (Longneck) etiketavimui 33 cl, 50 cl ir 27,5 cl talpų formatuose. Mašinos našumas siekia iki 2 500 butelių per valandą. Įrenginys jau išmontuotas ir gali būti greitai pristatytas. Techniniai duomenys - Našumas: 2 500 butelių/val. - Butelių formatai: - 33 cl Longneck - 50 cl Longneck - 27,5 cl Longneck - Mašinos eiga: pagal laikrodžio rodyklę - Butelių laikikliai: 6 padėklai - Etikečių klijavimo stotys: 2 savaime prilimpančių etikečių padavimo įrenginiai - Maitinimas: 380V / 3 fazės / 50 Hz - Galia: 2 kW - Mašinos svoris: apie 1 200 kg - Butelių matmenys: - Aukštis: 200–380 mm Hodpfx Aasv Hcaho Denr - Skersmuo: 50–120 mm - Etikečių matmenys: - Priekinė etiketė: plotis 50–240 mm, maksimalus aukštis 140 mm - Galinė etiketė: plotis 50–140 mm, maksimalus aukštis 140 mm - Maksimalus popieriaus pralaidymo aukštis: 150 mm (pasirinktinai iki 195 mm) - Maksimalus etiketės plotis esant didžiausiam greičiui: 150 mm

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2016, Apžvalga Šis užpildymo įrenginys pagamintas 2016 m. kompanijos CIMEC ir parduodamas kartu su Arol vainikinio kamščio uždarymo agregatu. Užpildymo įrenginys pasiekia našumą iki 1 800 butelių per valandą, dirba su buteliais nuo 0,33 l iki 0,75 l, yra labai geros būklės. Įrangą bet kada galima apžiūrėti vietoje. Techniniai duomenys Užpildymo įrenginys | CIMEC | AM DPS 9-8-1C | 2016 m. - Našumas: 1 800 butelių/val. - Purkštukų kiekis: 9 - Užpildymo vožtuvų skaičius: 8 - Komplektacija skirta buteliams: 0,33 l – 0,75 l (su kita įranga taip pat 0,5 l) - Elektros galia: 6 kW, 400V, 50Hz - Išmatavimai: - Plotis: 1 400 mm Hnsdpfx Aasvy D Ade Der - Ilgis: 3 200 mm - Bendras ilgis su etikečių klijavimo įrenginiu: 8 800 mm - Darbo valandos: 1 370 val. - Pridedama pilna dokumentacija Uždarymo įrenginys | Arol | TSI-Eagle C | 2016 m. - Padalijimo skersmuo: 410 mm - Galvučių skaičius: 1 - Uždarymo tipas: standartiniai vainikiniai kamščiai - Pridedama pilna dokumentacija

Būklė: naudotas, Gamybos metai: 2016, Overview This complete bottling line for glass bottles was part of a brewery and consists of a filler and capper block, labeller, and a carton sealer. All equipment was manufactured in 2016, has already been dismantled, and is currently in storage. Scope of delivery Isobaric Filler & Capper | cimec | AM DPS 811G | 2016 Capacity: 1,200 bottles/hr (with 0.33L) Designed for 0.33L glass bottles Hnodpfjtt Um Aox Aa Dor Labeller | murcia codificacion | MC-220 | 2016 Capacity: 1,300 bottles/hr Adjustable for 1.5L bottles Carton Sealer | Siat | SK2 | 2016

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: kitas, Gamybos metai: 2026, CONSTMACH CS-100, ein Zementsilo mit einer Kapazität von 100 Tonnen, kann dank seiner hohen Beständigkeit und langlebigen Konstruktion sicher in Betonwerken, Blockfertigungsanlagen und verschiedenen Bodenanwendungen eingesetzt werden. Dieses Modell, das je nach Kundenwunsch als verschraubte oder geschweißte Variante gefertigt werden kann, ermöglicht eine einfache Montage vor Ort. Die verschraubte Version kann – bei Fertigung in zwei Sätzen – mit nur einem 40-Fuß-OT-Container oder Lastwagen transportiert werden, was die Logistikkosten minimiert. Der CS-100 wurde unter Berücksichtigung von Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit konzipiert. Das Silo verfügt über ein Zementeinfüllrohr, Innen- und Außenmannlöcher, eine Wartungsplattform, Schutzgeländer, ein Überdruckventil sowie spezielle Dachflansche für den Luftfilter. Außerdem ist es mit einem konischen Flanschsystem zum Anschluss eines Klappenventils ausgestattet. Optional kann das Silo mit Zementschnecken, Füllstandsfühlern oben/unten, Luftaustrittsdüsen und manuellen Austragsventilen geliefert werden. Verschraubte Silos werden mit hoher Präzision mittels Laserschneid- und Bohrtechnologie gefertigt. Statische und mechanische Berechnungen erfolgen mit der ANSYS Workbench CAE-Software, um eine verformungsfreie Funktionalität auch bei einer Belastung von 100 Tonnen zu gewährleisten. Zur Steigerung der Korrosionsbeständigkeit wird die Silofläche mit einer Schicht korrosionshemmendem Primer und zwei Schichten Epoxidharzlack beschichtet. CS-100 – Technische Daten 100-Tonnen-Zementsilo Silo-Kapazität: 100 Tonnen (78 m³) Silo-Höhe: 18.920 mm Silo-Durchmesser: Ø 3.060 mm Anzahl Silostützen: 4 Silo-Auslass-Durchmesser: Ø 300 mm Anzahl der Komponenten: 120 Silo-Eigengewicht: 8.000 kg Material der Silostützen: 219x5 mm Stahlrohr Stützplatten an den Silostützen: 20 mm Stahlblech Unterstützungsprofil Konusteil: 100 mm Stahl U-Profil Material Konusteil: ST-37 – 6 mm Stahlblech Material Silokörper: ST-37 – 5 mm Stahlblech Material Silodachabdeckung: ST-37 – 4 mm Stahlblech Einfüllrohr: 4" Stahlrohr (bis zum Silofuß) Innenmannloch: Vorhanden Außenmannloch: Vorhanden Geländer auf Silodach: Vorhanden Wartungsplattform: Vorhanden Strukturelle Analyse: Fertigung auf Grundlage geprüfter Projekte Warum das CS-100 Zementsilo wählen? Hnjdpfx Aoxpi Iyja Der Bei CONSTMACH verbinden wir höchste Ingenieursstandards, umfangreiche Qualitätskontrollen und kundenspezifische Lösungen in sämtlichen Produktionsabläufen. Das Modell CS-100 überzeugt durch sichere Lagerung, einfache Transportabilität, langlebigen Oberflächenschutz und geringe Wartungskosten. Dank unseres flächendeckenden Servicenetzes und umfangreicher Ersatzteilversorgung ist das CS-100 die richtige Wahl zur Steigerung Ihrer Betriebseffizienz. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktportfolio. Unser Sortiment umfasst Betonblockmaschinen, stationäre und mobile Betonwerke, Brechanlagen, Sieb- und Waschanlagen, Sandwasch- und Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher sowie mobile Brechanlagen. Dank hoher Qualitätsstandards, innovativer Produktion und kundenorientierter Lösungen ist Constmach national wie international eine zuverlässige Marke. Unsere Produkte werden wegen ihrer Langlebigkeit, Effizienz und Robustheit von Branchenprofis bevorzugt.

Būklė: naudotas, AUTOMATIC SHEET METAL BLANKING AND BENDING LINE – USED – CE compliant Brand: CIMSA – Made in Italy Processed material characteristics • Material: Fe P01 – galvanized – pre-painted • Thickness: from 0.6 to 2 mm • Maximum dimensions: 1000 x 2000 mm Line dimensions • Total length: 25 meters + robot • Maximum width: 6.8 meters Line configuration Hjdexv Th Rspfx Aa Dsnr • Motorized decoiler model SMC 100 • Straightener model CR 1000 • Electronic feeder model AP3 1000 • Punching unit with 13 cylinders and 18 CNC-controlled punching groups • Tool change device • 60-ton press, 1000 mm width, 50 kW power, complete with: - die loading trolley - sheet metal support - scrap evacuation conveyor • Blade change at the shearing station • Platform with part transfer and tilting • Transport station with width adjustment by handwheel • Part overturning device • Positive/negative longitudinal bending station • Positive/negative head bending station Handling robot: ABB robot for automatic part unloading

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: kitas, Gamybos metai: 2026, CONSTMACH CS-200 – verschraubtes Zementsilo, 200 Tonnen Kapazität. Das Modell wurde speziell für höchste Effizienz in großvolumigen Betonwerken sowie industriellen Zementlagerbereichen entwickelt. Die robuste Stahlkonstruktion und das modulare Design gewährleisten eine lange Lebensdauer, einfache Transportfähigkeit und schnelle Montage. Das CS-200 ist die ideale Lösung zur sicheren Zementlagerung auf Baustellen oder in stationären Anlagen. Zur Serienausstattung gehören eine Wartungsplattform zwischen den Stützbeinen, ein Zementfüllrohr, innen- und außenliegende Mannlöcher, Sicherheitsgeländer, ein Überdruckventil sowie Dachflansche für den Luftfilter. Über einen konischen Flansch für das Absperrklappenventil und ein Zugangsdeckel-System zum Innenmannloch werden hohe Sicherheit und Bedienerfreundlichkeit gewährleistet. Alle Komponenten werden mittels Laserschneid- und Bohrtechnik gefertigt und zur einfachen Vor-Ort-Montage konstruiert. Sowohl statische als auch mechanische Analysen, durchgeführt mit der ANSYS Workbench CAE-Software, garantieren eine dauerhafte Formstabilität bei Lagerung von bis zu 200 Tonnen Zement oder ähnlichem Schüttgut. Dank einer im Fertigungsprozess aufgebrachten Beschichtung (Gesamtschichtdicke 140 Mikron – bestehend aus einer Schicht Korrosionsschutz und zwei Schichten Epoxidharz) bietet das Silo maximalen Schutz gegen äußere Einflüsse. CS-200 – Zementsilo, Technische Daten (200 Tonnen) - Silo-Kapazität: 200 t / 153 m³ - Gesamthöhe: 18.140 mm - Durchmesser: Ø 4.100 mm - Stützbeine: 4 Hnjdpexpi I Hofx Aa Dor - Eigengewicht: 14.800 kg - Silowand: ST-37, 5–6 mm Stahlblech - Kegelboden: ST-37, 8 mm Stahlblech - Einfüllrohr: 4" Stahlrohr - Wartungsplattform, Innen- & Außenmannloch, Sicherheitsgeländer vorhanden Warum das CS-200 Zementsilo wählen? Das CONSTMACH CS-200 vereint hohe Lagerkapazität, sichere Konstruktion und langlebigen Einsatz. Hochwertige Stahlmaterialien, ingenieursmäßig abgesicherte Bauweise und dauerhafter Epoxidharzschutz ermöglichen den zuverlässigen Allwetterbetrieb. Dank leichter Aufstellung, gutem Wartungszugang und umfangreicher Ausstattung garantiert das Silo unterbrechungsfreie Produktionsprozesse. Mit bewährter CONSTMACH-Garantie bietet das CS-200 die zuverlässigste Lösung für Investitionen in Ihre Betonanlage – durch Langlebigkeit, Ingenieursqualität und umfassenden After-Sales-Support. Was bietet Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für Bau- und Bergbauindustrie mit umfangreicher Produktpalette: z.B. Betonsteinmaschinen, stationäre & mobile Betonmischanlagen, Brech- & Siebanlagen für Stein, Sandwaschmaschinen, Sandherstellungsanlagen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Durch höchste Qualitätsstandards, innovative Fertigung und kundenzentrierte Lösungen hat sich Constmach international als verlässliche Marke etabliert. Die Produkte werden wegen Langlebigkeit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit von Profis weltweit bevorzugt.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: kitas, Gamybos metai: 2026, Der Constmach Horizontale mobile Zementsilo ist eine praktische und wirtschaftliche Lösung, die es ermöglicht, Betonmischanlagen vollständig mobil zu betreiben. Dieses System kann einfach vor Ort ohne Fundamentvorbereitung installiert werden, was erheblich Zeit und Arbeitsaufwand spart. Dank seines kompakten Designs sind Transport und Montage äußerst schnell. Der Silo-Körper wird durch Vibratoren, pneumatische Systeme und Luftdüsen unterstützt, um einen maximal effizienten Zementfluss zu gewährleisten. Der V-förmige horizontale Schneckenförderer am Boden sorgt für eine homogene Entleerung des Zements. Das zweiachsige Fahrgestell mit Bereifung bietet hohe Stabilität und einen einfachen Transport für den mobilen Einsatz. Das Filter- und Sicherheitsventilsystem, das auch bei Vertikalsilos verwendet wird, ist in diesem Modell enthalten und garantiert sichere Arbeitsbedingungen. Der Korpus sowie die Abdeckung bestehen aus robusten ST-37-Stahlblechen. Zusätzlich ist die Oberfläche mit einer Korrosionsschutz-Grundierung und einer doppellagigen Epoxidbeschichtung versehen, um einen langfristigen Außenschutz zu gewährleisten. Wartungsklappen an beiden Seiten und auf dem Dach erleichtern Reinigung und Inspektion. Technische Daten – Horizontales Zementsilo Hsdpjxphtzefx Aa Dsnr Silo-Kapazität: 39 Tonnen / 30 m³ (Zementdichte 1,3 t/m³) Silo-Gewicht: 7.460 kg Silo-Körpermaterial: ST-37, 5 mm Stahlblech Silo-Deckelmaterial: ST-37, 4 mm Stahlblech Füllleitung: 4"-Stahlrohr Lackierung: 1x Korrosionsschutz, 2x Epoxid, Gesamtdicke 140 μm Fahrgestell: NPU 180 mm, Tandemachse, 4 Reifen Ausstattung: 3 x 0,37 kW Vibratoren, V-förmiger Schneckenförderer, Fluidisierungsdüsen, Pneumatiksysteme Warum einen mobilen Zementsilo von Constmach wählen? Die wichtigsten Gründe für die Wahl des mobilen Zementsilos von Constmach sind seine hochwertigen Materialien und die praxisgerechte Mobilität. Das nach europäischen Standards gefertigte Modell steigert die Betriebseffizienz durch schnelle Installation am Einsatzort und geringen Wartungsaufwand. Dank seines langlebigen Aufbaus, sicherer Betriebsbedingungen und verfügbarer Ersatzteile ist Constmach Ihr zuverlässiger Lösungspartner für Ihre Projekte. Wer ist Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktsortiment. Dazu gehören Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brech- und Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Dank hoher Qualitätsstandards, innovativer Fertigungsmethoden und kundenorientierter Lösungen gilt Constmach als zuverlässige Marke im nationalen und internationalen Markt. Langlebigkeit, Effizienz und dauerhafte Leistung machen unsere Produkte zur bevorzugten Wahl vieler Branchenprofis.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: kitas, Gamybos metai: 2026, CONSTMACH CS-75, ein Zementsilo mit 75 Tonnen Kapazität, ist die ideale Lösung für Betonwerke, Blockproduktionsanlagen sowie Erdbau- und Geotechnik-Anwendungen dank seiner hohen Haltbarkeit und seines funktionellen Designs. Dieses Silo kann je nach Bedarf in geschraubter oder geschweißter Ausführung gefertigt werden, ist dank seiner modularen Bauweise einfach zu transportieren und kann schnell auf der Baustelle montiert werden. Die geschraubte Version bietet dabei logistische Vorteile, da sie in einem 40-Fuß-OT-Container oder auf einem Standard-LKW befördert werden kann. Der CS-75 ist mit sämtlichen Sicherheits- und Betriebseinrichtungen für einen effizienten Einsatz ausgestattet. Die Wartungsplattform zwischen den Stützbeinen, das Zementbefüllrohr, innere und äußere Mannlöcher, Sicherheitsgeländer sowie spezielle Dachflansche für das Überdruckventil maximieren die Betriebssicherheit. Darüber hinaus gewährleisten Schmetterlingsventilanschlüsse, Füllstandsanzeigen oben und unten, Luftfilter und das manuelle Austragungssystem eine umfassende Kontrolle des Silo-Betriebs. Die beim Bau der geschraubten Version eingesetzte Laserschneidtechnologie garantiert perfekte Passform und eine lange Lebensdauer. Einen zusätzlichen Schutz gegen äußere Einflüsse bietet die Beschichtung aller Oberflächen mit 140 μm starker, korrosionsbeständiger Epoxidfarbe. CS-75 – 75 Tonnen Zementsilo Technische Daten Silo-Kapazität: 75 Tonnen (58 m³) Silo-Höhe: 15.880 mm Silo-Durchmesser: Ø 3.060 mm Anzahl Beine: 4 Auslassdurchmesser: Ø 300 mm Silo-Gewicht: 6.360 kg Beinmaterial: 219x5 mm Stahlrohr Korpusmaterial: ST-37 / 5 mm Blech Konusmaterial: ST-37 / 6 mm Blech Deckel oben: ST-37 / 4 mm Blech Anstrich: 1x Korrosionsschutz + 2x Epoxidanstrich Hjdpfjxpi Imox Aa Denr Warum den CONSTMACH CS-75 Zementsilo wählen? CONSTMACH vereint Qualität und Ingenieurskompetenz in industriellen Lagersystemen und bietet Anwendern langlebige und zuverlässige Produkte. Das Modell CS-75 wird mittels ANSYS Workbench CAE-Analysen getestet, um maximale Widerstandsfähigkeit unter allen Bedingungen zu gewährleisten. Präzise Fertigung, der Einsatz hochwertiger Stähle und das einfach zu montierende Design schützen Ihre Investition für viele Jahre. Mit CONSTMACH entscheiden Sie sich für ein sicheres und effizientes Zementlagersystem. Was machen wir bei Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktportfolio. Unser Sortiment umfasst u.a. Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonwerke, Brech- und Siebanlagen, Sandwaschmaschinen, Anlagen zur Sandherstellung, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brecheranlagen. Dank hoher Qualitätsstandards, innovativer Produktion und kundenorientierter Lösungen ist Constmach sowohl national als auch international eine anerkannte Marke. Unsere Produkte werden von Branchenexperten besonders wegen ihrer Langlebigkeit, Effizienz und nachhaltigen Leistung bevorzugt.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2026, CONSTMACH CS-300 – Bolzen-Silo für Zement, 300 Tonnen Kapazität Das verschraubbare Zementsilo CS-300 von CONSTMACH mit einer Kapazität von 300 Tonnen wurde speziell für Betonwerke mit hohem Durchsatz entwickelt. Es bietet maximale Sicherheit, Langlebigkeit und Effizienz – besonders bei Großprojekten, bei denen die Zementlagerung eine zentrale Rolle spielt. Durch das modulare Konzept ist das Silo einfach zu transportieren und kann vor Ort schnell montiert werden. Die hochfeste Stahlkonstruktion garantiert einen verformungsfreien Betrieb auch unter extremen Arbeitsbedingungen. Das Modell CS-300 ist serienmäßig mit einer Wartungsplattform zwischen den Stützbeinen, einer Zementbefüllleitung, innen- und außenliegenden Mannlöchern, Sicherungsbügeln sowie speziellen Flanschverbindungen für das Überdruckventil ausgestattet. Flansche für die Montage eines Luftfilters und einer Absperrklappe befinden sich auf dem Silodach. Alle Bauteile werden mit Laserzuschnitt und präziser Bohrtechnologie gefertigt, um eine besonders langlebige Struktur zu gewährleisten. Im Herstellungsprozess werden sämtliche statischen und mechanischen Festigkeitsberechnungen mittels „ANSYS Workbench CAE“ durchgeführt. Die zwei Schichten aus 140 Mikron dickem, korrosionshemmendem Epoxidharz-Anstrich bieten umfassenden Schutz vor Korrosion und äußeren Einflüssen. Technische Daten des CS-300 Zementsilos – 300 Tonnen - Silo-Kapazität: 300 t / 230 m³ - Silohöhe: 18.450 mm - Silodurchmesser: Ø 5.140 mm - Anzahl der Silo-Stützbeine: 6 - Silogewicht: 22.000 kg - Stützbeinmaterial: Ø273 x 10 mm Stahlrohr - Mantelmaterial: ST-37, 8-6-5 mm Blech - Konusteil: ST-37, 8 mm Blech - Stütze Konusteil: 200 mm Stahl-U-Profil - Befüllleitung: 4" Stahlrohr - Innen- und Außenmannloch: vorhanden - Wartungsplattform & Geländer: vorhanden Warum das CS-300 Zementsilo wählen? Das CONSTMACH CS-300 überzeugt nicht nur durch seine hohe Kapazität, sondern auch durch seine sichere und langlebige Bauweise. Dank Fertigung nach europäischem Standard, intensiver Qualitätskontrollen und fundierter ingenieurtechnischer Berechnungen garantiert es jahrelangen, störungsfreien Betrieb. Umfangreiche Ausstattungsoptionen und Konfigurationsmöglichkeiten ermöglichen individuelle Lösungen für jedes Projekt. CONSTMACH garantiert maximale Investitionseffizienz mit professionellem Service – von der Montage bis zur Auslieferung. Mit seiner Robustheit, Sicherheit und Ingenieursqualität ist das CS-300 die ideale Wahl für Großprojekte. Hnedpfxexpi Ndo Aa Djr Über Constmach Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktportfolio: Betonblockmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brecheranlagen, Sieb- und Waschanlagen, Sandherstellungsanlagen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brecher. Dank höchster Qualitätsstandards, innovativer Fertigung und kundenorientierter Lösungen ist Constmach eine verlässliche Marke auf dem nationalen und internationalen Markt. Unsere Maschinen stehen bei Branchenprofis weiterhin für Zuverlässigkeit, Effizienz und langlebige Leistung.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2026, CONSTMACH CS-50, 50 ton kapasiteli bir çimento silosu olup, beton santralleri, briket üretim hatları ve zemin etüdü uygulamaları gibi çeşitli endüstriyel alanlarda yüksek verimlilik için tasarlanmıştır. İhtiyaca göre cıvatalı veya kaynaklı tipte üretilebilen bu silo, 2 set cıvatalı versiyonu sayesinde bir adet 40 ft OT konteyner ya da bir kamyon ile kolayca taşınabilir. Kompakt yapısı ve modüler montaj özelliği, özellikle sahada kurulum açısından büyük avantaj sağlamaktadır. CS-50 silosu, bakım platformu, çimento dolum borusu, dahili ve harici menhol kapakları, güvenlik korkulukları, hava filtresi ve basınç tahliye valfi için çatı flanşları ile kelebek vana konik flanşı dahil olmak üzere tüm standart ekipmanları ile eksiksiz olarak sunulur. Ayrıca, istenen uzunlukta helezon konveyör, hava filtresi, basınç tahliye valfi, seviye göstergeleri ve akışkanlaştırıcı nozullar ile tam donanımlı olarak teslim edilir. Hnjdpfsxphvvsx Aa Der Cıvatalı tip üretimde, silo parçaları yüksek hassasiyetle lazer kesim ve delme teknolojisi ile üretilir ve sahada kolayca monte edilir. Her silo, uzun süreli korozyon direnci sağlamak için 140 mikron kalınlığında, 1 kat anti-korozyon astar ve 2 kat epoksi boya ile kaplanır. Ayrıca, tüm statik ve mekanik analizler ANSYS Workbench CAE yazılımı kullanılarak gerçekleştirilir; böylece silo, herhangi bir deformasyon olmadan 50 ton çimento veya benzeri malzemeyi güvenle depolayabilir. CS-50 – 50 Tonluk Çimento Silosu Teknik Özellikleri Silo Kapasitesi: 50 ton / 38 m³ Silo Yüksekliği: 15.000 mm Silo Çapı: Ø 2400 mm Silo Ayağı Sayısı: 4 Silo Çıkış Çapı: Ø 300 mm Parça Sayısı: 8 Silo Ağırlığı: 6.160 kg Ayak Malzemesi: 168 x 5 mm Çelik Boru Ayak Destekleri: NPL 60 mm Sac Ayak Plakaları: 15 mm Sac Konik Destek Malzemesi: 100 mm Çelik C Profil Konik Kısım Malzemesi: ST-37, 5 mm Sac Gövde Malzemesi: ST-37, 4 mm Sac Üst Kapak Malzemesi: ST-37, 4 mm Sac Dolum Borusu: 4'' Çelik Boru Dahili Menhol: Mevcut Harici Menhol: Mevcut Çatı Korkuluğu: Mevcut Bakım Platformu: Mevcut Neden CS-50 Çimento Silosunu Tercih Etmelisiniz? CONSTMACH, çimento silosu üretiminde kalite, dayanıklılık ve mühendislik gücünü bir araya getirmektedir. CS-50 modeli, yüksek mukavemetli çelik yapısı, taşınabilir modüler tasarımı ve uluslararası standartlarda üretim süreciyle uzun ömürlü kullanım sunar. Hassas analizlerle doğrulanan yapısal güvenliği, kolay bakımı ve hızlı montaj avantajı ile projelerinize kesintisiz destek sağlar. CONSTMACH’ı tercih ederek sadece bir çimento silosu değil, uzun yıllar sorunsuz çalışacak güvenilir ve performans odaklı bir yatırım elde edersiniz. Constmach’da Ne Yapıyoruz? Constmach, inşaat ve madencilik sektörlerine ihtiyaçlarına özel çözümler sunan lider bir makine üreticisidir. Ürün portföyümüzde beton briket makineleri, sabit ve mobil beton santralleri, taş kırma makineleri, taş kırma ve eleme tesisleri, kum yıkama makineleri, kum üretim makineleri, asfalt plentleri, konveyör bant sistemleri, çeneli kırıcılar ve mobil kırma tesisleri yer almaktadır. Yüksek kalite standartları, yenilikçi üretim yaklaşımı ve müşteri odaklı çözümleri ile Constmach, ulusal ve uluslararası pazarda güvenilir bir marka olarak öne çıkar. Ürünlerimiz; dayanıklılıkları, verimlilikleri ve uzun ömürlü performansları ile sektör profesyonellerinin ilk tercihi olmaya devam etmektedir.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: kitas, Gamybos metai: 2026, CONSTMACH CS-1000 – Bolzen-Zementsilo mit 1.000 Tonnen Kapazität: Ihre ideale Lösung für Großbetriebe Das bolzenverschraubte Zementsilo CONSTMACH CS-1000 mit einem Fassungsvermögen von 1.000 Tonnen ist dank seiner hohen Robustheit und langlebigen Konstruktion die optimale Wahl für großindustrielle Anlagen. Besonders bevorzugt wird es in Zementterminals, Zementwerken und Kalksteinpulver-Lagern. Durch das modulare Design gewährleistet das CS-1000 eine einfache und zeitsparende Montage vor Ort. Dies sorgt für erhebliche Kosten- und Zeitersparnis beim Transport und bei der Installation. Zur umfangreichen Ausstattung gehören Dachflansche für die Wartungsplattform, Innen- und Außen-Mannlöcher, Schutzgeländer, Zementbefüllleitung, Luftfilter und Sicherheitsüberdruckventil. Zudem ermöglicht das konische Flanschsystem für den Anschluss des Schmetterlingsventils eine sichere und kontrollierte Materialentladung. Das Silo wird komplett ausgerüstet geliefert, unter anderem mit Schneckenförderern der gewünschten Länge und Durchmesser, Belüftungsdüsen sowie Füllstandsanzeigern für obere und untere Bereiche. Alle statischen und mechanischen Berechnungen des CS-1000 werden mittels ANSYS Workbench CAE-Software nach höchsten Standards durchgeführt, sodass die sichere und verformungsfreie Lagerung von 1.000 Tonnen Zement oder gleichartigen Materialien gewährleistet ist. Modernste Laserschneid- und Bohrverfahren sorgen für eine perfekte Passgenauigkeit der Teile und höchste Montagequalität. Zusätzlich werden die Silos mit einem Anstrich aus 1 Lage Korrosionsschutz und 2 Lagen Epoxidharz (insgesamt 140 Mikron) versehen – für dauerhaften Schutz. CS-1000 – 1.000-Tonnen-Zementsilo: Technische Daten Hodpfoxpi Nwsx Aa Donr - Füllvolumen: 1.000 t - Silo-Höhe: 20.840 mm - Silodurchmesser: Ø 8.250 mm - Anzahl Silo-Stützbeine: 8 - Auslassdurchmesser: Ø 300 mm - Bauteilanzahl: 191 - Eigengewicht: 72.000 kg - Beinmaterial: Ø273 x 10 mm Stahlrohr - Stützprofile Beine: 100 mm C-Profil - Fußplatten: 25-30 mm - Konusteil-Stütze: 160 mm Stahl C-Profil - Konusteil: ST-37, 10 mm Blech - Silo-Mantel: ST-37, 8-6-5 mm Blech - Deckel: ST-37, 5 mm Blech - Befüllleitung: 4" Stahlrohr - Innen-/Außen-Mannloch: Jeweils vorhanden - Geländer auf Silodach: vorhanden - Wartungsplattform: vorhanden - Statik: Nach freigegebenen Projektunterlagen erstellt Warum das CS-1000-Zementsilo wählen? CONSTMACH fertigt seine Produkte nach europäischen Standards mit ausgewiesener Ingenieurskompetenz und hohem Qualitätsanspruch. Das Modell CS-1000 überzeugt mit hoher Lagerkapazität, modularer Bauweise und Zuverlässigkeit über viele Jahre. Umfangreiche Ersatzteilverfügbarkeit und technischer Support minimieren Stillstandzeiten in Ihrem Betrieb. Mit der Wahl von CONSTMACH sichern Sie Ihre Investition und steigern Ihre Produktivität. Was bietet Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktspektrum: Pflastersteinmaschinen, stationäre und mobile Betonwerke, Brecher- und Siebanlagen, Sandwasch- und Sandherstellungsmaschinen, Asphaltanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Dank hoher Fertigungsstandards, innovativer Produktion und kundenorientierter Lösungen gilt Constmach als zuverlässige Marke auf nationalen und internationalen Märkten. Branchenexperten setzen auf unsere Produkte wegen ihrer Langlebigkeit, Effizienz und dauerhaften Leistungsfähigkeit.

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Gamybos metai: 2026, Die CONSTMACH CS-500 ist ein geschraubtes Zementsilo mit einer Kapazität von 500 Tonnen und wurde speziell für großvolumige Betonwerke, Zementterminals und Zementfabriken mit hohem Zementverbrauch entwickelt. Sie eignet sich ebenfalls hervorragend für die sichere Lagerung von Kalksteinmehl und vergleichbaren Schüttgütern. Dank ihres modularen Designs lässt sich das Modell CS-500 einfach transportieren und schnell vor Ort montieren. Das Silo bietet langfristige Nutzung durch einen hochfesten Stahlkorpus, stabile Stützfüße und eine Fertigung mit modernster Präzisionstechnologie. Bei der Herstellung werden Laserschneide- und Bohrverfahren eingesetzt, um eine perfekte Passgenauigkeit und absolute Dichtheit zu garantieren. Alle statischen und mechanischen Berechnungen für die CS-500 erfolgen mit der CAE-Software ANSYS Workbench, wodurch eine sichere Lagerung ohne Verformungen selbst unter 500 Tonnen Zement gewährleistet ist. Das Silo wird komplett mit aller Ausstattung geliefert, darunter Wartungsplattform, Einfüllrohr, Innen- und Außenmannlöcher, Überdruckventil, Luftfilter und Absperrklappe. Ein Primer und zwei Schichten Epoxidlack sorgen für maximalen Korrosionsschutz gegenüber äußeren Einflüssen. Optional kann das Silo mit Zementschnecke und manuellen Austragsvorrichtungen ausgestattet werden. CS-500 – 500-Tonnen-Zementsilo Technische Daten Silokapazität: 500 t, 385 m³ (Zementdichte 1,3 t/m³)Höhe: 19.945 mmDurchmesser: Ø 6.180 mmAnzahl der Silo-Stützfüße: 6Auslaufdurchmesser: Ø 300 mmAnzahl der Bauteile: 250Eigengewicht: 28.000 kgBeinmaterial: Ø273 x 12 mm StahlrohrBeinstütze: NPL 80 mm BlechFußplatten: 20 mmKegelteilstütze: 200 mm Stahl-U-ProfilKegelteile: ST-37, 8 mm BlechKorpus: ST-37, 8 - 6 - 5 mm BlechDeckel: ST-37, 6 mm BlechEinfüllrohr: 4” Stahlrohr (bis zum Silofuß)Innenmannloch: vorhandenAußenmannloch: vorhandenGeländer auf dem Silodach: vorhandenWartungsplattform: vorhandenStrukturanalyse: Fertigung nach freigegebenen Plänen Warum das CS-500 500-Tonnen-Zementsilo wählen? Das CONSTMACH CS-500 überzeugt nicht nur durch hohe Lagerkapazität, sondern steht auch für Langlebigkeit, Sicherheit und einfache Montage. Die Silos werden auf Basis ingenieurtechnischer Berechnungen gefertigt, sind äußerst wartungsarm und gewährleisten zuverlässigen Betrieb über viele Jahre. CONSTMACH bietet wirtschaftliche und zuverlässige Lösungen in höchster Fertigungsqualität – aus diesen Gründen ist das CS-500 Zementsilo eine der rationellsten Entscheidungen bezüglich Performance und Investitionssicherheit. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller und bietet ein breites Portfolio für die Bau- und Bergbauindustrie. Unser Angebot umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Gesteinsbrecher, Brech- und Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandanlagen, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Dank höchste Qualitätsstandards, innovativer Produktion und kundenorientierten Lösungen steht Constmach sowohl im nationalen als auch im internationalen Markt als zuverlässige Marke. Unsere Produkte werden von Branchenprofis wegen ihrer Robustheit, Effizienz und Langlebigkeit besonders geschätzt. Hnjdpfxoxpi Nqs Aa Dsr

Būklė: naujas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, spalva: kitas, Gamybos metai: 2026, CONSTMACH CS-2000 to śrubowa silos o pojemności 2000 ton, specjalnie zaprojektowany do magazynowania cementu na dużą skalę. Model ten zapewnia najwyższą wydajność w takich zastosowaniach jak terminale cementowe, zakłady produkcyjne oraz magazynowanie drobnych materiałów, takich jak pył wapienny. Modułowa konstrukcja silosu CS-2000 umożliwia wyjątkowo łatwy transport oraz montaż. Wszystkie części używane w produkcji są przygotowywane przy użyciu cięcia laserowego i precyzyjnych technik wiercenia, co gwarantuje trwałość i długą żywotność całej konstrukcji. Silos dostarczany jest w pełni wyposażony w elementy takie jak platforma konserwacyjna, rura napełniająca, włazy wewnętrzne i zewnętrzne, kraty ochronne, zawór bezpieczeństwa, filtr powietrza oraz kołnierze pod zawory motylkowe. Urządzenie przygotowane jest również do natychmiastowego użycia dzięki ślimakowi cementowemu, wskaźnikom poziomu, dyszom do przepływu powietrza oraz systemowi ręcznego rozładunku. Analiza obciążeń statycznych oraz wytrzymałości mechanicznej wykonywana jest z użyciem oprogramowania ANSYS Workbench CAE, co zapewnia bezawaryjną pracę nawet przy pełnym zapełnieniu 2000 ton. Każdy silos CS-2000 malowany jest jedną warstwą farby antykorozyjnej oraz dwoma warstwami farby epoksydowej (łącznie 140 mikronów grubości), co maksymalizuje odporność antykorozyjną. CS-2000 – Silos Do Cementu 2000-tonowy – Dane Techniczne Pojemność silosu: 2000 ton Wysokość silosu: 20 758 mm Szerokość silosu: Ø 12 400 mm Liczba nóg: 16 Wylot silosu: Ø 400 mm Masa silosu: 95 000 kg Podstawa nóg: blacha stalowa 20–25 mm Część stożkowa: blacha stalowa 10 mm Korpus główny: blacha stalowa 10-8-6 mm Pokrywa górna: blacha stalowa 6 mm Profil nóg: stal NPL 80 mm Drabina: zewnętrzna, prowadząca od podstawy do pokrywy górnej Barierka: wokół pokrywy górnej Rura napełniająca: 4” – możliwość wydłużenia do podstawy nogi Dlaczego wybrać silos CS-2000? CONSTMACH CS-2000 to pewność niezawodnego użytkowania przez wiele lat – dzięki wysokiej pojemności, wytrzymałej konstrukcji oraz precyzyjnej inżynierii. Każdy komponent poddany jest indywidualnym testom i zatwierdzeniu, co przekłada się na minimalną konieczność serwisowania oraz stabilne działanie w każdych warunkach atmosferycznych. Modułowa śrubowa konstrukcja silosu to także niższe koszty logistyki oraz łatwiejszy montaż. W CONSTMACH oferujemy naszym klientom nie tylko produkt, ale i kompleksowe, trwałe rozwiązania – od produkcji zgodnej ze standardami jakości po wsparcie techniczne po sprzedaży. Model CS-2000 to trafny wybór dla każdego, kto oczekuje pewnego, wysokopojemnościowego magazynowania materiałów. Hjdpfx Aaexpi Rhs Donr Czym zajmuje się Constmach? Constmach to czołowy producent maszyn obsługujący branżę budowlaną i górniczą szeroką gamą urządzeń. Nasze portfolio obejmuje: maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki, zakłady do kruszenia i przesiewania skał, myjki do piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne linie krusząco-przesiewające. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i zorientowaniu na potrzeby klienta, Constmach wyróżnia się jako niezawodna marka zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Produkty naszej firmy są cenione przez profesjonalistów branżowych za trwałość, efektywność oraz długą żywotność eksploatacyjną.

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 212 848 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 12/2023, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 287 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 7, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema: „I-See“. Žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos). D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu. Patogi, pakabinama vairuotojo sėdynė su diržu. Hjdpfxezuwpvs Aa Dsnr Patogi pakabinama Keleivio sėdynė su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Apatinė gulta 815 mm pločio centre. Aux. Kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės padangos - 315/60 R22,5. Galinės padangos - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 liejamas fiksuotas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 650 litrų, kairysis kuro bakas su laipteliais. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 610 litrų, dešinės pusės kuro bakas. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. FMS vartai automobilių parko valdymo sistemai. Išorė LED priekiniai žibintai. Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad ap Priekiniai rūko žibintai - balti. Padangų Informacija Priekinė kairė - 10 mm Priekinė dešinė - 10 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 231 810 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 12/2023, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 287 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 7, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija Nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema: „I-See“. Žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos). D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. Hnsdpfxozuv Nzs Aa Dor „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu. Patogi, pakabinama vairuotojo sėdynė su diržu. Patogi pakabinama Keleivio sėdynė su sėdynėje pritvirtintu saugos diržu. Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm. Apatinė gulta 815 mm pločio centre. Aux. Kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oras į orą. 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis. Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės padangos - 315/60 R22,5. Galinės padangos - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 liejamas fiksuotas balnas. Ratų bazė 3800 mm. 650 litrų, kairysis kuro bakas su laipteliais. 65 litrų AdBlue bakas po/už kabinos. 610 litrų, dešinės pusės kuro bakas. Greičio ribotuvo nustatymas 90 km/h - 56mph. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. FMS vartai automobilių parko valdymo sistemai. Išorė LED priekiniai žibintai. Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad ap Priekiniai rūko žibintai - balti. Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 317 719 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 05/2024, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 460 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2024, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Pagrindinė informacija „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Globetrotter XL Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) NAUJAS D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“ „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta 815 mm pločio centre 1,8 kW Oras į orą 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmaniojo tachografo 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinė padanga 315/70R22.5 Varomoji padanga 315/70R22.5 Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas 3800 mm 2.31:1 610 Ltrų, DEŠINĖS KURŲ BAKAS 610 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS 65 litrai po/už kabinos Eco torque programinė įranga – patobulintas ekonomiškas režimas. Degalų taupymo optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema „I-Save“. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. Flotilės valdymo sistemos vartai – reikalingi telematikai ir „Dynafleet“ atstovui. Išorė LED priekiniai žibintai V formos Priekiniai rūko žibintai - balti Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 11 mm Hodpfx Aszi N H Nea Djnr Priekinė dešinė - 11 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 8 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 294 943 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 09/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 461 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2022, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Funkcijos I-See Predictive Cruise – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Kabina: „Globetrotter XL“ Baterijų sistemos tipas: Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) Variklis ir turbokompresorius: D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR Pavarų dėžė: I-shift automatinė 12 pavarų - bendroji bendroji masė 60 tonų Automatinės pavarų dėžės rankinio pavarų perjungimo parinktys: standartinė pavarų dėžės pavarų dėžė – I-Shift arba Powertronic Variklio stabdžio tipas: „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo patogumas Kabinos klimato įrenginys: elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Vairuotojo sėdynė: Comfort 4: pakabinama – diržas sėdynėje Keleivio sėdynė: Comfort 4: pakabinama – sėdynėje yra diržas Viršutinė gulta: reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta: apatinė 815 mm pločio centre Aux. Kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oras į orą Šaldytuvas: 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Varančiosios ašies padangos dydis: 315/70R22.5 Penkto rato tipas: Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balninis ratas Ratų bazė: 3800 mm Varančiosios ašies santykis: 2,31:1 Kuro bakas - RHS: 610 Lt., DEŠINĖS KURŲ BAKAS Kuro bakas - LHS: 650 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS Plastikinis AdBlue bakas: 65 litrų po kabina / už kabinos Kruizo kontrolė: Eco fleet programinė įranga – su 85 greičiu, I-See ir mygtuku I-shift Technologija Antrinis informacijos ekranas: antrinis spalvotas informacijos ekranas Hnjdpfx Aozhrnmea Der FMS šliuzas: FMS šliuzas, skirtas automobilių parko valdymo sistemai Išorė Priekiniai žibintai: LED priekiniai žibintai Dienos žibintai: V formos Priekiniai rūko žibintai: Priekiniai rūko žibintai - balti Posūkio žibintai: Statiniai kampiniai žibintai – veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų Oro deflektorius - Stogas: Stogo oro deflektorius Šoninis oro kreiptuvas: Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 226 416 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2025, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 178 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2025, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema su žemesniais veikimo nustatymais – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija. „Globetrotter XL Cab“ kabina, itin aukšta miegamoji vieta. 2 x 210 Ah - AGM sugeriantis stiklo pluošto tipas. D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR. EURO 6. „I-Shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų. Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“. „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW. Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Galinė kamera – suderinama su GSR, sumontuota rėmo gale Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje 4 komfortas: pakaba – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė lova 700 x 1900 mm Apatinė lova, kurios plotis centre yra 815 mm. Autonominis šildytuvas 1,8 kW oras-oras 33 litrų talpos po lova montuojamas šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos „Continental VDO 4.1“ išmanusis tachografas, 2 versija – teisinis reikalavimas nuo 2023-08-21 Priekinės ašies apkrova 7,1 tonos Priekinės padangos - 315/70 R22.5. Galinės padangos - 315/70 R22.5. „Jost JSK 37“ fiksuotas arba slankus balninis suportas. Važiuoklės bazė 3800 mm. 610 litrų talpos degalų bakas dešinėje pusėje 610 litrų talpos degalų bakas kairėje pusėje „AdBlue“ bakas – 99 litrai po kabina/už jos Technologijos Hjdpfxjzrdmpj Aa Djnr Antrinis spalvotas informacijos ekranas Autoparko valdymo sistemos šliuzas – būtinas telematikai ir „Dynafleet“ atstovo įrangai Išorė Dieniniai LED žibintai, V formos Priekiniai rūko žibintai – balti Statiniai posūkio žibintai – veikia su posūkio signalu važiuojant mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius - ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 7 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 7 mm Galinė kairė išorinė - 9 mm Galinė dešinė vidinė - 7 mm Galinė dešinė išorinė - 8 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 410 091 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2024, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 177 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Globetrotter XL Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“ „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta 815 mm pločio centre 1,8 kW oras į orą 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. 315/70R22.5 Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas 3800 mm 2.31:1 610 Ltrų, DEŠINĖS KURŲ BAKAS 610 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS 65 litrai po/už kabinos Eco torque programinė įranga – patobulintas ekonomiškas režimas. Degalų taupymo optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema „I-Save“. Hjdozrdk Uopfx Aa Dsnr Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. Flotilės valdymo sistemos šliuzas – reikalingas telematikai ir „Dynafleet“ atstovui. Išorė LED priekiniai žibintai V formos Priekiniai rūko žibintai - balti Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas vilkikas Padangų Informacija Priekinė kairė - 12 mm Priekinė dešinė - 12 mm Galinė kairė vidinė - 6 mm Galinė kairė išorinė - 6 mm Galinė dešinė vidinė - 6 mm Galinė dešinė išorinė - 7 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 346 973 km, galia: 338 kW (459,55 AG), pirmoji registracija: 08/2022, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 441 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2022, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Funkcijos „I-See Predictive Cruise“: „I-See Predictive Cruise“ – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Kabina: „Globetrotter XL“ Baterijų sistemos tipas: Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) Variklis ir turbokompresorius: D13K460TC turbininis dyzelinis variklis, 460 AG, 2600 Nm SCR ir EGR Pavarų dėžė: I-shift automatinė 12 pavarų - bendroji bendroji masė 60 tonų Automatinės pavarų dėžės rankinio pavarų perjungimo parinktys: standartinė pavarų dėžės pavarų dėžė – I-Shift arba Powertronic Variklio stabdžio tipas: „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo patogumas Kabinos klimato blokas: Elektroniškai valdoma oro kondicionavimo sistema su saulės jutikliu. Vairuotojo sėdynė: Komfortas 4: pakelta - diržas sėdyne Keleivio sėdynė: Komfortas 4: pakelta - diržas sėdynėje Viršutinis stalčius: Aukščio reguliuojamas, sulankstomas viršutinis stalčius 700 x 1900 mm. Apatinis guolis: Apatinis guolis yra 815 mm pločio viduryje. Papildomas kabinos šildytuvas: 1,8 kW Oro į orą Šaldytuvas: 33 litrų po lova įmontuotas šaldytuvas / šaldiklis su skyriais. Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. Priekinės ašies padangos dydis: 315/60R22.5 Varančiosios ašies padangos dydis: 315/60R22.5 Penkto rato tipas: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 fiksuotas balninis ratas Ratų bazė: 3800 mm Varančiosios ašies santykis: 2,17:1 Kuro bakas - RHS: 570 litrų aliuminio skersmuo 710 mm Kuro bakas - LHS: 900 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS SU ŽINGSNIAIS Plastikinis AdBlue bakas: 65 litrų po kabina / už kabinos Kruizo kontrolė: Eco fleet programinė įranga – su 85 greičiu, I-See ir mygtuku I-shift Technologija Antrinis informacijos ekranas: antrinis spalvotas informacijos ekranas FMS šliuzas: FMS šliuzas, skirtas automobilių parko valdymo sistemai Išorė Priekiniai žibintai: LED priekiniai žibintai Dienos žibintai: V formos Priekiniai rūko žibintai: Priekiniai rūko žibintai - balti Posūkio žibintai: Statiniai kampiniai žibintai – veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų Oro deflektorius - Stogas: Stogo oro deflektorius Šoninis oro kreiptuvas: Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas traktorius Padangų Informacija Priekinė kairė - 8 mm Priekinė dešinė - 8 mm Galinė kairė vidinė - 8 mm Galinė kairė išorinė - 8 mm Galinė dešinė vidinė - 8 mm Galinė dešinė išorinė - 8 mm Hnsdozhrntspfx Aa Dor

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 321 085 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2024, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 177 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Globetrotter XL Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“ „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Hjdszpv Dnopfx Aa Denr Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta 815 mm pločio centre 1,8 kW oras į orą 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. 315/70R22.5 Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas 3800 mm 2.31:1 610 Ltrų, DEŠINĖS KURŲ BAKAS 610 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS 65 litrai po/už kabinos Eco torque programinė įranga – patobulintas ekonomiškas režimas. Degalų taupymo optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema „I-Save“. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. Flotilės valdymo sistemos šliuzas – reikalingas telematikai ir „Dynafleet“ atstovui. Išorė LED priekiniai žibintai V formos Priekiniai rūko žibintai - balti Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas vilkikas Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 5 mm Galinė kairė išorinė - 5 mm Galinė dešinė vidinė - 5 mm Galinė dešinė išorinė - 5 mm

Būklė: naudotas, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, rida: 365 945 km, galia: 368 kW (500,34 AG), pirmoji registracija: 02/2024, kuro tipas: dyzelinas, bendras svoris: 8 177 kg, ašių konfigūracija: 4x2, ratų bazė: 380 mm, spalva: balta, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, Gamybos metai: 2023, cilindrų skaičius: 6, variklio darbinis tūris: 12 777 cm³, vairuotojo vairo padėtis: kairė, Įranga: pilna techninės priežiūros istorija, vairo stiprintuvas, Savybės „I-See“ nuspėjamoji pastovaus greičio palaikymo sistema – žemėlapiu pagrįsta topografinė informacija Globetrotter XL Vienos energijos baterijos sistema (2 baterijos) NAUJAS D13K500 dyzelinis variklis, 500 AG, 2500 Nm SCR ir EGR „I-shift“ automatinė 12 pavarų dėžė – bendroji bendroji masė 60 tonų Standartinė transmisijos pavarų dėžė – „I-Shift“ arba „Powertronic“ „Volvo“ variklio stabdys – lėtinimas D13K-375kW/D16-500kW Pažangi avarinio stabdymo sistema AEBS Vairuotojo dėmesio palaikymo sistema Vairuotojo komfortas Elektra valdomas oro kondicionierius su saulės jutikliu Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Komfortas 4: pakabinamas – diržas sėdynėje Reguliuojamo aukščio sulankstoma viršutinė gulta 700 x 1900 mm Apatinė gulta 815 mm pločio centre 1,8 kW oras į orą 33 litrų po dviaukšte šaldytuvas / šaldiklis su pertvaromis Hodpszpv Dhefx Aa Denr Techninės specifikacijos Continental VDO 4.1 išmanusis tachografas, 2 versija - teisinis reikalavimas nuo 2023 m. rugpjūčio 21 d. 315/70R22.5 Jost JSK 37 liejamas fiksuotas arba stumdomas balnas 3800 mm 2.31:1 610 Ltrų, DEŠINĖS KURŲ BAKAS 610 Lt., KAIRINIS KURO BAKAS 65 litrai po/už kabinos Eco torque programinė įranga – patobulintas ekonomiškas režimas. Degalų taupymo optimizuota pastovaus greičio palaikymo sistema „I-Save“. Technologijos Antrinės spalvos informacijos ekranas. Flotilės valdymo sistemos šliuzas – reikalingas telematikai ir „Dynafleet“ atstovui. Išorė LED priekiniai žibintai V formos Priekiniai rūko žibintai - balti Statiniai kampiniai žibintai - veikia su indikatoriumi mažu greičiu, kad apšviestų kryptį Stogo oro deflektorius Kabinos šoninis oro deflektorius – ilgas vilkikas Padangų Informacija Priekinė kairė - 5 mm Priekinė dešinė - 5 mm Galinė kairė vidinė - 12 mm Galinė kairė išorinė - 14 mm Galinė dešinė vidinė - 11 mm Galinė dešinė išorinė - 13 mm