Hidraulinis kranas - lynų gervė BRADEN GEARMATIC

CH210A-36P098-0 2G EM

Sąlyga: geras (naudotas), Plaque en marbre Longueur : 3500 mm Largeur : 1500 mm Épaisseur : 300 mm Hauteur sur pieds : 930 mm Nombre de pieds : 5 pieds Hodpfx Agsig Hu Nsiei 1 petit défaut sur le dessus (L 150 mm x l 20 mm) – voir photo Poids : env. 3 T

Gamybos metai: 2003, Sąlyga: naudotas, Bollegraf kūjinis malūnas AS 75/850 Pagaminimo metai: 2003 Galia: Pritaikymas: Įvado skerspjūvis: Hedpfsg T Id Nex Agisi Rotorius- Rotoriaus plotis: 850 mm Kaina: 24.500 eurų Kontaktinis asmuo: ponas Rainer Eckerle

Sąlyga: naujas, €1,690 + 22% Italian VAT. A net invoice will be issued for customers with a valid VAT ID number. ----- With the Brugger Power Split S14, we present a powerful vertical log splitter that impresses with a splitting force of 14 tons. This robust machine is ideally suited for a wide range of applications and offers maximum flexibility in drive options—using either the 3.7kW electric motor or the PTO shaft. Features: Hsdoxn Iq Repfx Agiei - 14T splitting force - Combination drive: 3.7kW electric motor & PTO drive - Weight: 250kg - Up to 110cm log length - Log lifter The scope of delivery includes a log lifter, which makes handling heavy logs easier. A hydraulic cable winch is optionally available, offering additional application possibilities and further simplifying your work. With a maximum splitting length of 110 cm, the Brugger Power Split S14 provides the flexibility to process even larger logs with ease. A support table for shorter logs is also included. The Brugger Power Split S14 is the ideal choice for anyone seeking a reliable and high-performance solution for wood splitting—whether for professional or private use. Prices + VAT: Power Split S14 = €1,690 Power Split S22 = €2,670 Power Split S30 = €2,960 Accessories: Support table for short logs = €125 4-way splitting wedge = €99 Hydraulic cable winch = €595 ----- Contact us for your customized offer!

Sąlyga: naudotas, rida: 184 284 km, galia: 382 kW (519,37 AG), pirmoji registracija: 05/2018, kuro tipas: dyzelinas, padangos dydis: 385/65r22.5, ašių konfigūracija: 6x2, kuras: dyzelinas, stabdžiai: retarderis, spalva: raudona, vairuotojo kabina: miegamoji kabina, pavaros tipas: automatinis, emisijos klasė: Euro 6, pakaba: oras, Gamybos metai: 2018, Įranga: ABS, AdBlue, autonominis šildytuvas, centrinis užraktas, diferencialo užraktas, eismo juostos palaikymo asistentas, elektrinis langų reguliavimas, kranas, kruizo kontrolė, oro kondicionavimas, priekabos jungtis, retarderis, trauki kontrolė,

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, Funkcionalumas: visiškai funkcionalus, Hidraulinės rąstų kopėčios, skirtos rąstams, kurių skersmuo nuo 7 cm iki 66 cm. Hjdpfx Agsv N Eiqoiji

Sąlyga: paruoštas naudoti (naudotas), Gamybos metai: 2015, veikimo valandos: 5 000 h, veleno greitis (maks.): 2 500 aps./min, bendras svoris: 1 800 kg, Šis "Colchester Triumph VS 2500" pagamintas 2015 m. Jame yra įprastinis traukos ir švino sraigtas, bepakopis greičio reguliavimas ir skaitmeninis ekranas. Pagrindinės specifikacijos: tekinimo skersmuo - 400 mm, centro aukštis - 195 mm, lovio plotis - 1270 mm. Jame taip pat įrengtas "MultiFix" greitai keičiamų įrankių laikiklis, didžiausias suklio sukimosi greitis - 2500 aps/min, o variklio galia - 7,5 kW. Svoris - 1800 kg. Susisiekite su mumis ir gaukite daugiau informacijos apie šią mašiną. Hjdex D Nwdopfx Agisi • Kontrolė: Įprastinis su švininiu sraigtu ir bepakopiu greičio reguliavimu • Rodmenys: Skaitmeninis ašių ekranas ir skaitmeninis suklio greičio rodmuo • Darbo valandos: Skaitiklio nėra; apytikriai 5 val. • Tekinimo skersmuo: 400 mm • Centro aukštis: 195 mm • Dugno plotis: 1270 mm • Įrankių stovas: MultiFix greito keitimo įrankių laikiklis Papildoma įranga • 3x trijų žandikaulių griebtuvai • 3 žnyplių komplektai • Griebtuvo veržliaraktis • Vadovas ir naudojimo instrukcijos • Darbo vietos lempa • Skaitmeninis ciferblatinis indikatorius • 4 "MultiFix" įrankių laikikliai • Įvairūs tekinimo įrankiai • Gręžimo griebtuvas (be rakto) galiniam laikikliui • Aušinimo skysčio siurblys

Sąlyga: naudotas, rida: 466 271 km, galia: 100 kW (135,96 AG), pirmoji registracija: 08/2008, kuro tipas: benzinas, bendras svoris: 1 765 kg, ašių konfigūracija: 2 ašys, kita apžiūra (TÜV): 10/2021, spalva: sidabras, pavaros tipas: mechaninis, emisijos klasė: Euro 4, Įranga: ABS, oro kondicionavimas,

Sąlyga: naudotas, ašių konfigūracija: 2 ašys, pirmoji registracija: 08/2013, Įranga: ABS,

Sąlyga: naudotas, Dvigubos sijos tiltinio krano 40T DEMAG Gamintojas DEMAG Tipas Dvigubos sijos tiltinio kranas Pramoninės taikymo sritys Sunkių krovinių kėlimas gamyboje, metalurgijoje, mechaninėse dirbtuvėse, logistikos sandėliuose ir uostų terminaluose. Pagrindinės techninės specifikacijos - Kėlimo galia: 40 tonų - Tarpatramio plotis: 28 metrai - Konstrukcija: Dviguba sija - Kėlimo sistema: DEMAG - Montavimas: Montuojamas ant bėgių arba ant konstrukcinių sijų Hjdpexfh Ikofx Agisi - Valdymas: Radijo pultas arba valdymo kabina - Paskirtis: Naudojimui patalpose arba lauke, priklausomai nuo pramoninės aplinkos 🧩 Naudojimas DEMAG 40T dvigubos sijos tiltinio kranas skirtas sunkių krovinių transportavimui plačiose darbo zonose. 28 metrų tarpatramis užtikrina visapusišką darbo zonos padengimą, todėl idealiai tinka didelio masto gamybai ir logistikos taikymams. ⚙️ Funkcijos / Išskirtinumai Šis modelis sujungia 40 tonų kėlimo galią ir 28 metrų tarpatramį, todėl siūlo didelį darbo lankstumą. DEMAG kėlimo sistema užtikrina tikslų valdymą, maksimalią apkrovos stabilumą ir patikimą patvarumą reikloms pramoninėms aplinkoms.

Sąlyga: naujas, galia: 44 kW (59,82 AG), Gamybos metai: 2025, Ein Doppelrotor-Hammerbrecher ist eine Art Brecher, bei dem zwei Rotoren auf einer gemeinsamen Welle montiert sind und so zu einem rotierenden Rotor kombiniert werden. Die Doppelrotoranordnung erhöht die Zerkleinerungsleistung und sorgt im Vergleich zu Einrotor-Brechern für eine effizientere und zuverlässigere Konstruktion. Hier sind einige zentrale Merkmale und Aspekte eines Doppelrotor-Hammerbrechers: 1. Zwei Rotoren: Wie der Name schon sagt, verfügt der Brecher über zwei Rotoren, die sich auf einer gemeinsamen Welle in entgegengesetzten Richtungen drehen. Diese Doppelkonfiguration sorgt für mehr Aufprall- und Zerkleinerungskraft. 2. Hohe Kapazität: Durch das Doppelrotor-Design kann der Brecher größere Aufgabegrößen und eine höhere Durchsatzleistung im Vergleich zu Einrotor-Brechern bewältigen. Er eignet sich für das Zerkleinern von Materialien mit hoher Härte und großen Körnungen. 3. Vielseitigkeit: Doppelrotor-Hammerbrecher sind vielseitig einsetzbar und können unter anderem zur Zerkleinerung von Kalkstein, Gips, Kohle sowie ähnlichen Materialien in der Bergbau-, Zement- und Baustoffindustrie verwendet werden. 4. Prallzerkleinerung: Der Hauptmechanismus der Zerkleinerung in einem Doppelrotor-Hammerbrecher ist der Aufprall der Hämmer auf das Material. Das Aufgabegut wird in den Brecher eingezogen; die schnell rotierenden Hämmer treffen auf das Material und zertrümmern es. 5. Einstellbare Spaltweiten: Diese Brecher verfügen meist über einstellbare Spaltweiten zwischen den Rotoren und den Prallleisten, sodass die Endkorngröße reguliert werden kann. Hjdpfxoq Nf Ens Agiei 6. Langlebigkeit: Die robuste Konstruktion des Doppelrotor-Hammerbrechers sorgt für eine hohe Langlebigkeit und ermöglicht auch den Dauerbetrieb mit anspruchsvollen Materialien. 7. Geringerer Verschleiß: Durch die Doppelrotoranordnung wird der Verschleiß auf Hämmer und Verschleißteile gleichmäßiger verteilt, was potenziell die Gesamtlebensdauer des Brechers verlängert. 8. Wartungsfreundlichkeit: Einige Doppelrotor-Hammerbrecher sind so konstruiert, dass Wartung und der Austausch von Verschleißteilen erleichtert werden, wodurch Stillstandszeiten reduziert werden. Bitte beachten Sie, dass die konkreten Ausstattungen und Konstruktionsmerkmale je nach Modell und Hersteller variieren können. Bei der Auswahl oder dem Kauf eines Doppelrotor-Hammerbrechers empfiehlt es sich, die jeweiligen Herstellerspezifikationen und Bedienungsanleitungen zu beachten.