Pikapas

Ford Ranger D.Cab. 5posti AWD Limited - Km 52.000

Sąlyga: naujas, Gamybos metai: 2025, PROFESSIONELLER DRAHTVORSCHUB MIT AC-SERVOMOTOR FÜR LASER- UND TIG-SCHWEISSEN Citronix professioneller Drahtvorschub mit Servotechnologie – ausgestattet mit einem AC-Servomotor für den Antrieb, ermöglicht er nicht nur äußerst präzises Drahtvorschieben auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, sondern erlaubt außerdem die Einstellung der Rückzugs­länge in „mm“. Nach dem Abkühlen des Materials kann der Draht dann wieder nach vorne geschoben werden (kleinster Schritt: 0,1 mm). Dies ist ein besonders wichtiger Vorteil beim Laserschweißen und bietet eine klare Überlegenheit gegenüber Drahtvorschüben aus Fernost, bei denen Rückzug und Vorschub des Drahts zeitgesteuert sind. Bei diesen Geräten kehrt die Drahtspitze nie exakt an die Ausgangsposition zurück, von der der Rückzug begonnen wurde. Unser Citronix Drahtvorschub wurde so konzipiert, dass er nicht nur den Drahtvorschub-Prozess steuern kann, sondern auch das Ein- und Ausschalten der Laserquelle sowie des Gas-Magnetventils übernimmt. Dies ist ein weiterer bedeutender Vorteil gegenüber anderen Herstellern, da Laserschweißmaschinen üblicherweise keine Punktschweißtechnologie bieten. Wenn also das Schweißen von Blechen im Punktschweißverfahren gewünscht ist, kann die Punktzeit eingestellt werden und der Drahtvorschub steuert dann die Laserquelle. Der Drahtvorschub verfügt über 4 Betriebsmodi: 1. Kontinuierliches Schweißen mit Drahtvorschub 2. Kontinuierliches Schweißen ohne Drahtvorschub Nodpfx Afemk S Slsfjdd 3. Punktschweißen ohne Drahtvorschub Der Drahtvorschub besitzt 200 Speicherplätze für Parameter, die abgespeichert und individuell – mit Zahlen oder Texten – benannt werden können, um die Nutzung zu erleichtern. Optional wurde ein Fußpedal entwickelt, das am Drahtvorschub angeschlossen werden kann und die Vorschubgeschwindigkeit steuert – analog zu einem Gaspedal in Kraftfahrzeugen. Wird beispielsweise eine maximale Geschwindigkeit von 10 Metern pro Minute am Display eingestellt, und das Pedal voll durchgetreten, beträgt die Vorschubgeschwindigkeit 10 Meter pro Minute (oder der eingestellte Wert). Wird das Pedal nur halb gedrückt, so beträgt die Geschwindigkeit die Hälfte des eingestellten Wertes. Diese Funktion eignet sich besonders, wenn der Bediener an einem festen Platz arbeitet, zum Beispiel im Sitzen. Ist das Pedal nicht erforderlich, kann der Drahtvorschub so integriert werden, dass das Ein- und Ausschalten des Schweißens per Taster am Brenner erfolgt. Das Pedal ist optional und kostet bei Bestellung zusätzlich 400 EUR. Sehen Sie sich die Monitorbilder an, um die einstellbaren Funktionen und Parameter zu entdecken. Der Citronix Drahtvorschub ist nicht nur für das Laserschweißen, sondern auch für das TIG-Schweißen geeignet; hierfür wurde ein Filter zum Schutz vor HF-Funken integriert. Geeignete Drahtstärken: 0,8–2,4 mm. Aktuell ist das Menü in den Sprachen Englisch, Deutsch, Ungarisch und Serbisch verfügbar.

Sąlyga: naudotas, rida: 81 267 km, galia: 190 kW (258,33 AG), kuro tipas: dyzelinas, pavaros tipas: automatinis, pirmoji registracija: 06/2013, kita apžiūra (TÜV): 01/2026, emisijos klasė: Euro 6, spalva: balta, sėdimų vietų skaičius: 5, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), imobilaizerio sistema, navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras, visų varančiųjų ratų pavara,

Sąlyga: naudotas, rida: 30 800 km, galia: 150 kW (203,94 AG), kuro tipas: dyzelinas, pavaros tipas: automatinis, bendras svoris: 2 510 kg, pirmoji registracija: 05/2023, emisijos klasė: Euro 6, Įranga: suodžių filtras,

Sąlyga: naudotas, rida: 96 327 km, galia: 160 kW (217,54 AG), kuro tipas: hibridas, pavaros tipas: automatinis, pirmoji registracija: 08/2022, kita apžiūra (TÜV): 10/2027, emisijos klasė: Euro 6, spalva: juodas, sėdimų vietų skaičius: 5, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Sąlyga: naudotas, rida: 212 006 km, galia: 160 kW (217,54 AG), kuro tipas: benzinas, pavaros tipas: automatinis, pirmoji registracija: 03/1977, kita apžiūra (TÜV): 04/2025, spalva: smėlio spalvos, sėdimų vietų skaičius: 5,

Sąlyga: naudotas, rida: 91 540 km, galia: 115 kW (156,36 AG), kuro tipas: benzinas, pavaros tipas: mechaninis, pirmoji registracija: 10/2017, kita apžiūra (TÜV): 09/2026, spalva: juodas, sėdimų vietų skaičius: 5, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), imobilaizerio sistema, oro kondicionavimas,

Sąlyga: naudotas, rida: 78 000 km, galia: 300 kW (407,89 AG), kuro tipas: benzinas, pavaros tipas: automatinis, pirmoji registracija: 05/2019, spalva: balta, sėdimų vietų skaičius: 5, Įranga: ABS, centrinis užraktas, imobilaizerio sistema, oro kondicionavimas,

Sąlyga: naudotas, rida: 68 197 km, galia: 160 kW (217,54 AG), kuro tipas: hibridas, pavaros tipas: automatinis, pirmoji registracija: 08/2022, kita apžiūra (TÜV): 10/2027, emisijos klasė: Euro 6, spalva: pilkas, sėdimų vietų skaičius: 5, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,

Sąlyga: naudotas, rida: 47 580 km, galia: 55 kW (74,78 AG), kuro tipas: benzinas, pavaros tipas: mechaninis, pirmoji registracija: 05/2022, kita apžiūra (TÜV): 07/2026, emisijos klasė: Euro 6, spalva: pilkas, sėdimų vietų skaičius: 5, Įranga: ABS, centrinis užraktas, elektroninė stabilumo programa (ESP), navigacijos sistema, oro kondicionavimas, suodžių filtras,